本实用新型专利技术公开了一种海上风力发电机组通用式运输装置，包括前支架和后架组件，所述前支架用于支撑发电机组的偏航部分，所述后架组件用于支撑发电机组的传动链部分；所述后架组件的顶部的高度能够调节；所述前支架和所述后架组件之间设有能够拆卸的连接件，通过拆换所述连接件能够调整所述前支架和所述后架组件之间的距离。本海上风力发电机组通用式运输装置采用可拆卸拼接的结构，能够根据不同机型增减或更换连接件达到调节长度，以适配不同长度的发电机组。另外，后架组件的顶部的高度能够调节，使得本海上风力发电机组通用式运输装置的能够适配具备不同传动链仰角的发电机组。本实用新型专利技术结构简单、生产成本低、运输方便、具备灵活使用和存放的条件。备灵活使用和存放的条件。备灵活使用和存放的条件。
【技术实现步骤摘要】
海上风力发电机组通用式运输装置
[0001]本技术涉及一种运输装置，具体涉及一种海上风力发电机组通用式运输装置。
技术介绍
[0002]海上风力发电机组的发运是指使用吊装船将机组转运至风场。受海浪影响，风力发电机组在海上运输时有晃动的状况，带来侧翻的风险，为了降低该风险，一般配备运输装置以实现风力发电机组的稳定运输。现阶段风力发电机组的运输装置一般为一体制造，不具备调整高度和长度的功能，不能适用于各个机型的风力发电机组，不具备通用性。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种海上风力发电机组通用式运输装置，能适配各种机型的风力发电机组，具备通用性能。
[0004]根据本技术实施例的海上风力发电机组通用式运输装置，包括前支架和后架组件，所述前支架用于支撑发电机组的偏航部分，所述后架组件用于支撑发电机组的传动链部分；所述后架组件的顶部的高度能够调节；所述前支架和所述后架组件之间设有能够拆卸的连接件，通过拆换所述连接件能够调整所述前支架和所述后架组件之间的距离。
[0005]根据本技术实施例的海上风力发电机组通用式运输装置，至少具有如下技术效果：本海上风力发电机组通用式运输装置采用可拆卸拼接的结构，能够根据不同机型增减或更换连接件达到调节长度，以适配不同长度的发电机组。另外，后架组件的顶部的高度能够调节，使得本海上风力发电机组通用式运输装置的能够适配具备不同传动链仰角的发电机组。本技术结构简单、生产成本低、运输方便、具备灵活使用和存放的条件。
[0006]根据本技术的一些实施例，所述后架组件设置有底座，所述底座上设有两根立柱，两根所述立柱的顶面均朝互相靠近的方向向下倾斜，每根所述立柱的顶部均设有高度调节机构。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述高度调节机构包括设置在所述立柱的顶面的底板，所述底板上设有斜面互相配合的第一斜铁和第二斜铁，所述第二斜铁位于所述第一斜铁的上方，所述第二斜铁上设有垫块，通过所述第一斜铁在所述底板上滑动能够实现所述垫块的升降。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述底板上设有第一挡板和第二挡板，所述第一斜铁和所述第二斜铁均位于所述第一挡板和所述第二挡板之间；所述第一挡板和所述第二挡板上设有关于所述第一斜铁对称的第一滑槽，所述第一滑槽的长度方向与所述底板平行，所述第一斜铁中穿设有两根第一限位杆，所述第一限位杆的两端与对应侧的所述第一滑槽滑动配合；所述第一挡板和所述第二挡板上设有关于所述第二斜铁对称的多个第二滑槽，所述第二滑槽的长度方向均与所述底板垂直，所述第二斜铁中穿设有多根第二限位杆，
所述第二限位杆的端部与对应的所述第二滑槽滑动配合。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述第一斜铁于所述第一斜铁的滑动方向的一端设有拉手。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述后架组件靠近所述前支架的一侧设置有两根第一连接梁，所述第一连接梁的长度方向均朝所述前支架所在方向延伸，所述前支架靠近所述后架组件的一侧对应设有两根第二连接梁；两根所述第一连接梁靠近所述前支架的一端设有第一连接板，两根所述第二连接梁靠近所述后架组件的一端设有与所述第一连接板适配的第二连接板，所述连接件能够拆卸地设置在所述第一连接板和所述第二连接板之间。
[0011]根据本技术的一些实施例，同侧的所述立柱和所述第一连接梁之间均设有加强梁，每根所述加强梁上均固定设置有支撑件，一个所述后架组件能够通过所述支撑件放置在另一个所述后架组件上。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述前支架包括圆筒、设置在所述圆筒顶部的第一圆环和设置在所述圆筒底部的第二圆环，所述第一圆环上设有多个与偏航部分的偏航轴承适配的安装孔。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述第一圆环和所述第二圆环之间设有多根竖直的第一圆管。
[0014]根据本技术的一些实施例，每根所述第一圆管和所述第二圆环之间均连接有倾斜的第二圆管。
[0015]根据本技术的一些实施例，所述前支架由沿发电机组的长度方向左右对称的第一支架和第二支架拼接而成。
[0016]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0018]图1是本技术海上风力发电机组通用式运输装置的整体结构示意图；
[0019]图2是本技术海上风力发电机组通用式运输装置的高度调节机构的第一视角图；
[0020]图3是本技术海上风力发电机组通用式运输装置的高度调节机构的第二视角图；
[0021]图4是本技术海上风力发电机组通用式运输装置的后架组件的结构示意图；
[0022]图5是两个后架组件存放时的示意图；
[0023]附图标记：
[0024]前支架101、后架组件102、底座104、立柱105、底板106、第一斜铁107、第二斜铁108、垫块109、第一挡板110、第二挡板111、第一滑槽112、第一限位杆113、第二滑槽114、第二限位杆115、端板116、拉手117、第一连接梁118、第二连接梁119、第一连接板120、第二连接板121、加强梁122、支撑件123、圆筒124、第一圆环125、第二圆环126、第一圆管127、第二
圆管128。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海上风力发电机组通用式运输装置，其特征在于：包括前支架和后架组件，所述前支架用于支撑发电机组的偏航部分，所述后架组件用于支撑发电机组的传动链部分；所述后架组件的顶部的高度能够调节；所述前支架和所述后架组件之间设有能够拆卸的连接件，通过拆换所述连接件能够调整所述前支架和所述后架组件之间的距离。2.根据权利要求1所述的海上风力发电机组通用式运输装置，其特征在于：所述后架组件设置有底座，所述底座上设有两根立柱，两根所述立柱的顶面均朝互相靠近的方向向下倾斜，每根所述立柱的顶部均设有高度调节机构。3.根据权利要求2所述的海上风力发电机组通用式运输装置，其特征在于：所述高度调节机构包括设置在所述立柱的顶面的底板，所述底板上设有斜面互相配合的第一斜铁和第二斜铁，所述第二斜铁位于所述第一斜铁的上方，所述第二斜铁上设有垫块，通过所述第一斜铁在所述底板上滑动能够实现所述垫块的升降。4.根据权利要求3所述的海上风力发电机组通用式运输装置，其特征在于：所述底板上设有第一挡板和第二挡板，所述第一斜铁和所述第二斜铁均位于所述第一挡板和所述第二挡板之间；所述第一挡板和所述第二挡板上设有关于所述第一斜铁对称的第一滑槽，所述第一滑槽的长度方向与所述底板平行，所述第一斜铁中穿设有两根第一限位杆，所述第一限位杆的两端与对应侧的所述第一滑槽滑动配合；所述第一挡板和所述第二挡板上设有关于所述第二斜铁对称的多个第二滑槽，所述第二滑槽的长度方向均与所述底板垂直，所述第二斜铁中穿设有多根第二限位杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈贤活，许奕波，曾茂松，徐飞，
申请(专利权)人：广东明阳新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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