一种起重机防爆联动台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重机防爆联动台，具体涉及起重机领域，包括箱体，所述箱体的内部设置有接触器，所述接触器的一侧设置有断电器，所述接触器以及断电器均与箱体的内壁固定连接，所述箱体的顶部表面有槽洞，所述槽洞的内部设置有密封块，所述密封块与槽洞相适配。本实用新型专利技术通过设有推动块与挡板，与现有技术相比，通过升降杆的向下运动可以让第二滚轮以及推动块同时发生运动，并让挡板向着条形长孔的方向进行运动，对箱体进行密封，并在推动块向下运动时，可以与断电器的开关相接触，把关闭接触器，从而在关闭接触器时，也能将箱体实现全部的密封，减少爆炸性气体进到箱体中，提高工作的效率。高工作的效率。高工作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机防爆联动台


[0001]本技术涉及起重机领域，更具体地说，本实用涉及一种起重机防爆联动台。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车。
[0003]现有技术中，仍旧存在较多缺点，如现有的控制箱体必须在上面加有一个条形长孔，这个结构容易使得爆炸性气体进到内部，使得内部产生一定的安全隐患，且在处理时，不能在密封的情况，对内部的情况进行处理，使得工作效率不高，使用不方便。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种起重机防爆联动台，通过设有推动块与挡板，与现有技术相比，从而在关闭接触器时，也能将箱体实现全部的密封，减少爆炸性气体进到箱体中，提高工作的效率，使用更加方便，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种起重机防爆联动台，包括箱体，所述箱体的内部设置有接触器，所述接触器的一侧设置有断电器，所述接触器以及断电器均与箱体的内壁固定连接，所述箱体的顶部表面有槽洞，所述槽洞的内部设置有密封块，所述密封块与槽洞相适配，所述箱体的内部两侧均设置有升降杆；
[0006]所述箱体的顶部两侧均设置有第一滚轮，所述第一滚轮的一侧设置有螺纹杆，所述第一滚轮与螺纹杆固定连接，所述箱体的顶部设置有挡板，所述挡板的数量为两个，两个所述挡板关于箱体的竖直方向呈中心轴线对称设置，所述螺纹杆贯穿挡板且与挡板螺纹连接，所述升降杆的数量为两个，其中一个所述升降杆靠近断电器的一侧表面设置有推动块，所述推动块与另一个升降杆固定连接。
[0007]本技术的工作原理为：通过升降杆的向下运动可以让第二滚轮以及推动块同时发生运动，并让第一滚轮发生旋转，让螺纹杆在箱体的顶部进行转动，使得挡板向着条形长孔的方向进行运动，由于挡板的面积大于条形长孔的面积，通过挡板可以把条形长孔进行覆盖，对箱体进行密封，并在推动块向下运动时，可以与断电器的开关相接触，把关闭接触器，从而在关闭接触器时，也能将箱体实现全部的密封，减少爆炸性气体进到箱体中，提高工作的效率，使用更加方便。
[0008]在一个优选的实施方式中，所述挡板的一侧设置有限制块，所述限制块与箱体固定连接，所述挡板的另一侧设置有滑动杆，让滑动杆在箱体顶部上进行运动，且能防止挡板发生转动。
[0009]在一个优选的实施方式中，所述箱体的顶部设置有连接杆，所述连接杆的底端贯穿密封块且与密封块固定连接，让密封块随着连接杆一起向上或者向下运动。
[0010]在一个优选的实施方式中，所述连接杆的底端延伸至箱体的内部，所述连接杆的
两端均与升降杆固定连接，所述连接杆的横截面形状为U形，可以让两个升降杆同时向上运动。
[0011]在一个优选的实施方式中，所述箱体的顶部表面设置有条形长孔，所述条形长孔的面积小于挡板的面积，通过挡板可以把条形长孔进行覆盖，对箱体进行密封，防止爆炸性气体进到箱体中。
[0012]在一个优选的实施方式中，所述箱体的底端内壁两侧均设置有竖杆，所述竖杆与升降杆活动连接，所述竖杆的一侧设置有支撑块，所述支撑块与升降杆相接触，防止运动过度。
[0013]在一个优选的实施方式中，两个所述升降杆的远离断电器的一侧表面设置有齿轨，并在齿轨的同侧设有固定在箱体上的第二滚轮，所述第一滚轮通过皮带与第二滚轮传动连接，让第一滚轮以及第二滚轮同时发生转动。
[0014]在一个优选的实施方式中，所述第二滚轮的一侧设置有齿轮，所述齿轮与齿轨相啮合，让齿轮发生旋转。
[0015]本技术的技术效果和优点：
[0016]1、本技术通过设有推动块与挡板，与现有技术相比，通过升降杆的向下运动可以让第二滚轮以及推动块同时发生运动，并让第一滚轮发生旋转，让螺纹杆在箱体的顶部进行转动，使得挡板向着条形长孔的方向进行运动，由于挡板的面积大于条形长孔的面积，通过挡板可以把条形长孔进行覆盖，对箱体进行密封，并在推动块向下运动时，可以与断电器的开关相接触，把关闭接触器，从而在关闭接触器时，也能将箱体实现全部的密封，减少爆炸性气体进到箱体中，提高工作的效率，使用更加方便；
[0017]2、本技术通过设有限制块，与现有技术相比，在挡板发生运动，可以让挡板与限制块之间的距离缩小，使得挡板与限制块相接触，防止挡板运动过度，保证挡板位于条形长孔的上面。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图。
[0019]图2为本技术的箱体与挡板俯视图。
[0020]图3为本技术的推动块与升降杆立体图。
[0021]图4为本技术的图1中的A部放大图。
[0022]附图标记为：1箱体、2接触器、3断电器、4槽洞、5密封块、6升降杆、 7第一滚轮、8螺纹杆、9挡板、10推动块、11限制块、12滑动杆、13连接杆、14竖杆、15条形长孔、16第二滚轮、17齿轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术提供了一种起重机防爆联动台，包括箱体1，所述箱体1的内部设置有
接触器2，所述接触器2的一侧设置有断电器3，所述接触器2以及断电器3均与箱体1的内壁固定连接，所述箱体1的顶部表面有槽洞4，所述槽洞4的内部设置有密封块5，所述密封块5与槽洞4相适配，所述箱体1的内部两侧均设置有升降杆6；
[0025]参照说明书附图1
‑
4，该实施例的起重机防爆联动台的箱体1的顶部两侧均设置有第一滚轮7，所述第一滚轮7的一侧设置有螺纹杆8，所述第一滚轮7与螺纹杆8固定连接，所述箱体1的顶部设置有挡板9，所述挡板9的数量为两个，两个所述挡板9关于箱体1的竖直方向呈中心轴线对称设置，所述螺纹杆8贯穿挡板9且与挡板9螺纹连接，所述升降杆6的数量为两个，一个所述升降杆6靠近断电器3的一侧表面设置有推动块10，所述推动块10与升降杆6固定连接。
[0026]在另一种实施例中，所述挡板9的一侧设置有限制块11，所述限制块11 与箱体1固定连接，所述挡板9的另一侧设置有滑动杆12。
[0027]在另一种实施例中，所述箱体1的顶部设置有连接杆13，所述连接杆13 的底端贯穿密封块5且与密封块5固定连接。
[0028]在另一种实施例中，所述连接杆13的底端延伸至箱体1的内部，所述连接杆13的两端均与升降杆6固定连接，所述连接杆13的横截面形状为U形。
[0029]在另一种实施例中，所述箱体1的顶部表面设置有条形长孔15，所述条形长孔15的面积小于挡板9的面积。
[0030]在另一种实施例中，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机防爆联动台，包括箱体，其特征在于：所述箱体的内部设置有接触器，所述接触器的一侧设置有断电器，所述接触器以及断电器均与箱体的内壁固定连接，所述箱体的顶部表面有槽洞，所述槽洞的内部设置有密封块，所述密封块与槽洞相适配，所述箱体的内部两侧均设置有升降杆；所述箱体的顶部两侧均设置有第一滚轮，所述第一滚轮的一侧设置有螺纹杆，所述第一滚轮与螺纹杆固定连接，所述箱体的顶部设置有挡板，所述挡板的数量为两个，两个所述挡板在箱体的竖直方向上呈中心轴线对称设置，所述螺纹杆贯穿挡板且与挡板螺纹连接，所述升降杆的数量为两个，其中一个所述升降杆靠近断电器的一侧表面设置有推动块，所述推动块与另一个升降杆固定连接。2.根据权利要求1所述的一种起重机防爆联动台，其特征在于：所述挡板的一侧设置有限制块，所述限制块与箱体固定连接，所述挡板的另一侧设置有滑动杆。3.根据权利要求1所述的一种起重机防爆联动台，其特征在于：所述箱体的顶部设置有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨东华，李友权，喻康，
申请(专利权)人：四川庞源机械工程有限公司，
类型：新型
国别省市：