一种真空润滑油储藏罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种真空润滑油储藏罐，包括密封盖、外壳以及内壳，所述密封盖通过螺钉密封固定在外壳上端，所述内壳焊接固定在外壳内部且内壳上部与密封盖固定连接，所述内壳与外壳之间形成有真空层，所述内壳底部固定有加热板，所述密封盖上穿过固定有抽油管。本实用新型专利技术通过双层壳体以及真空层的设计，减少了外部环境对润滑油的影响，提供较好的存储环境，且通过内壳底部的加热板，方便在低温下对润滑油进行加热，方便人员进行使用，通过抽油管底部的内滤网以及外滤网，方便在抽取润滑油时，对沉淀的杂质进行过滤，避免润滑油内部的杂质对设备的损坏，且通过内螺纹以及外螺纹的设计，方便将抽油管与滤网进行拆卸。方便将抽油管与滤网进行拆卸。方便将抽油管与滤网进行拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种真空润滑油储藏罐


[0001]本技术涉及润滑油存储设备
，具体为一种真空润滑油储藏罐。

技术介绍

[0002]润滑油涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。一般是分馏石油的产物，也有从动植物油中提炼的。包含“润滑脂”。一般为不易挥发的油状润滑剂，润滑油在生产过后需要对其进行降温处理。
[0003]现有的润滑油存储结构简单，一般为塑料桶，其功能简单，无法满足使用需求，所以，我们提供一种真空润滑油储藏罐。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种真空润滑油储藏罐，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种真空润滑油储藏罐，包括密封盖、外壳以及内壳，所述密封盖通过螺钉密封固定在外壳上端，所述内壳焊接固定在外壳内部且内壳上部与密封盖固定连接，所述内壳与外壳之间形成有真空层，所述内壳底部固定有加热板，所述密封盖上穿过固定有抽油管，所述抽油管延伸至内壳底部位于加热板上侧，所述抽油管下部侧面通过螺纹连接有连接套，所述连接套外侧固定有外滤网，所述外滤网内侧固定有内滤网，所述抽油管延伸至内滤网内侧，所述外壳下端焊接固定有底座，所述底座外侧通过螺纹连接支撑座，所述底座下端边缘处安装有滑轮，所述滑轮位于支撑座内侧，所述外壳左侧上下对称固定有插杆，所述外壳右侧上下对称焊接固定有固定套，所述固定套位于插杆正右侧。
[0006]优选的，所述连接套上部通过螺纹连接有螺栓，所述插杆上开设有螺纹孔。
[0007]优选的，所述加热板侧视横截面呈梯形，所述加热板在内壳左低右高设置，所述加热板内呈S型安装有加热丝。
[0008]优选的，所述加热板左上侧的内壳上焊接固定有排污管，所述排污管延伸至外壳外侧且螺纹连接有密封盖。
[0009]优选的，所述密封盖上端左侧固定有加油管，所述加油管以及抽油管左部均安装有密封阀。
[0010]优选的，所述抽油管底部侧面以及底座侧面均加工有外螺纹，所述连接套以及支撑座内侧均加工有内螺纹。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过双层壳体以及真空层的设计，减少了外部环境对润滑油的影响，提供较好的存储环境，且通过内壳底部的加热板，方便在低温下对润滑油进行加热，方便人员进行使用；
[0013]2、通过抽油管底部的内滤网以及外滤网，方便在抽取润滑油时，对沉淀的杂质进行过滤，避免润滑油内部的杂质对设备的损坏，且通过内螺纹以及外螺纹的设计，方便将抽油管与滤网进行拆卸；
[0014]3、通过底部的滑轮，方便人员对储藏罐进行移动，避免过重，导致人员无法进行搬运，且通过底部的支撑座，方便对地面相接触，增加与地面的摩擦力，实现进行限位，避免发生滑动，使用方便，且通过外壳左侧和右侧的插杆以及固定套的配合，方便在运输时将多组罐体进行连接，提高整体稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构图；
[0016]图2为本技术的主视剖面图；
[0017]图3为本技术图2中A处放大图；
[0018]图4为本技术中滑轮移动时支撑座与底座的示意图。
[0019]图中：1、抽油管；2、密封盖；3、插杆；4、外壳；5、支撑座；6、固定套；7、加热板；8、底座；9、滑轮；10、连接套；11、外滤网；12、内滤网；13、内壳。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种真空润滑油储藏罐，包括密封盖2、外壳4以及内壳13，密封盖2通过螺钉密封固定在外壳4上端，内壳13焊接固定在外壳4内部且内壳13上部与密封盖2固定连接，内壳13与外壳4之间形成有真空层，内壳13底部固定有加热板7，密封盖2上穿过固定有抽油管1，抽油管1延伸至内壳13底部位于加热板7上侧，抽油管1下部侧面通过螺纹连接有连接套10，连接套10外侧固定有外滤网11，外滤网11内侧固定有内滤网12，抽油管1延伸至内滤网12内侧，外壳4下端焊接固定有底座8，底座8外侧通过螺纹连接支撑座5，底座8下端边缘处安装有滑轮9，滑轮9位于支撑座5内侧，外壳4左侧上下对称固定有插杆3，外壳4右侧上下对称焊接固定有固定套6，固定套6位于插杆3正右侧。
[0022]本技术中：连接套10上部通过螺纹连接有螺栓，插杆3上开设有螺纹孔，方便将相邻的插杆3进行固定。
[0023]本技术中：加热板7侧视横截面呈梯形，加热板7在内壳13左低右高设置，加热板7内呈S型安装有加热丝，方便导流，进而对内壳13内的杂质进行清洁，通过加热丝，方便对润滑油进行加热。
[0024]本技术中：加热板7左上侧的内壳13上焊接固定有排污管，排污管延伸至外壳4外侧且螺纹连接有密封盖2。
[0025]本技术中：密封盖2上端左侧固定有加油管，加油管以及抽油管1左部均安装有密封阀。
[0026]本技术中：抽油管1底部侧面以及底座8侧面均加工有外螺纹，连接套10以及支撑座5内侧均加工有内螺纹，方便进行拆装。
[0027]工作原理：正常使用时，通过加油管将待需要存储的润滑油添加至内壳13内，双层壳体以及真空层的设计，减少了外部环境对润滑油的影响，提供较好的存储环境，添加完成后，通过滑轮9进行移动，当其移动至指定位置时，通过螺纹的设计，将支撑座5转动，此时支撑座5向下移动，直至与地面相接触，增加与地面的摩擦力，实现进行限位，避免发生滑动，通过抽油管1底部的内滤网12以及外滤网11，方便在抽取润滑油时，对沉淀的杂质进行过滤，避免润滑油内部的杂质对设备的损坏，通过内壳13底部的加热板7，方便在低温下对润滑油进行加热，方便人员进行使用。
[0028]综上所述：本技术通过双层壳体以及真空层的设计，减少了外部环境对润滑油的影响，提供较好的存储环境，且通过内壳13底部的加热板7，方便在低温下对润滑油进行加热，方便人员进行使用，通过抽油管1底部的内滤网12以及外滤网11，方便在抽取润滑油时，对沉淀的杂质进行过滤，避免润滑油内部的杂质对设备的损坏，且通过内螺纹以及外螺纹的设计，方便将抽油管1与滤网进行拆卸，通过底部的滑轮9，方便人员对储藏罐进行移动，避免过重，导致人员无法进行搬运，且通过底部的支撑座5，方便对地面相接触，增加与地面的摩擦力，实现进行限位，避免发生滑动，使用方便，且通过外壳4左侧和右侧的插杆3以及固定套6的配合，方便在运输时将多组罐体进行连接，提高整体稳定性。
[0029]需要说明的是，在本文中，诸如第一和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种真空润滑油储藏罐，包括密封盖(2)、外壳(4)以及内壳(13)，其特征在于：所述密封盖(2)通过螺钉密封固定在外壳(4)上端，所述内壳(13)焊接固定在外壳(4)内部且内壳(13)上部与密封盖(2)固定连接，所述内壳(13)与外壳(4)之间形成有真空层，所述内壳(13)底部固定有加热板(7)，所述密封盖(2)上穿过固定有抽油管(1)，所述抽油管(1)延伸至内壳(13)底部位于加热板(7)上侧，所述抽油管(1)下部侧面通过螺纹连接有连接套(10)，所述连接套(10)外侧固定有外滤网(11)，所述外滤网(11)内侧固定有内滤网(12)，所述抽油管(1)延伸至内滤网(12)内侧，所述外壳(4)下端焊接固定有底座(8)，所述底座(8)外侧通过螺纹连接支撑座(5)，所述底座(8)下端边缘处安装有滑轮(9)，所述滑轮(9)位于支撑座(5)内侧，所述外壳(4)左侧上下对称固定有插杆(3)，所述外壳(4)右侧上下对称焊接固定有固定套(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：石小平，
申请(专利权)人：营口海洋石油化工有限公司，
类型：新型
国别省市：