功率器件模组及充电桩制造技术

本申请提供一种功率器件模组及充电桩。功率器件模组包括第一散热器、第二散热器、功率器件及胶体。第一散热器与第二散热器中的每一个包括第一散热单元及第二散热单元。两个散热器的第一散热单元之间形成收容空间。第一散热器与第二散热器的第二散热单元之间形成灌胶通道。第一散热单元包括多个第一散热翅片。第二散热单元包括多个第二散热翅片。第一散热翅片的延伸方向不同于第二散热翅片的延伸方向。灌胶通道与收容空间在第二散热翅片的延伸方向连通。胶体收容于收容空间内。功率器件埋设于胶体内。在组装灌胶时，灌胶头可沿着第二散热翅片的延伸方向伸入灌胶通道进行灌胶，降低了胶体堵塞翅片的可能性，进而提高了散热效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
功率器件模组及充电桩


[0001]本申请涉及半导体散热
，特别涉及一种功率器件模组及充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩是为新能源汽车(例如电动汽车、混合动力汽车)进行充电的一种电气设备。环境中的灰尘、湿汽会影响充电桩的可靠性。充电桩内部使用功率器件(例如MOS、IGBT、二极管、整流桥等)来实现电气功能。功率器件的管脚间及功率器件与周边器件间均存在爬电距离的要求。
[0003]充电桩中通常在功率器件旁设有散热器，用于进行散热。组装时，两个散热器间隔设置。两个散热器的散热翅片之间形成一条灌胶通道。将功率器件设置于两个散热器之间并位于灌胶通道下方。将灌胶头伸入灌胶通道进行灌胶。胶体淹没功率器件，进而避免灰尘在功率器件的导电部分间堆积，减小灰尘对爬电距离的影响。然而，胶体容易造成灌胶通道旁的散热翅片被堵，影响散热效率。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种能够提高散热效率功率器件模组及充电桩。
[0005]第一方面，本申请提供了一种功率器件模组，包括第一散热器、第二散热器、功率器件及胶体；第一散热器与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种功率器件模组，其特征在于，包括第一散热器、第二散热器、功率器件及胶体；所述第一散热器与所述第二散热器中的每一个包括第一散热单元及第二散热单元，所述第一散热器和第二散热器的第一散热单元之间形成收容空间，所述第一散热器和所述第二散热器的第二散热单元之间形成灌胶通道，所述第一散热单元包括多个第一散热翅片，所述第二散热单元包括多个第二散热翅片，所述第一散热翅片的延伸方向不同于所述第二散热翅片的延伸方向，所述灌胶通道与所述收容空间在所述第二散热翅片的延伸方向连通，所述胶体收容于所述收容空间内，所述功率器件埋设于所述胶体内。2.根据权利要求1所述的功率器件模组，其特征在于，所述第一散热单元还包括第一支撑部，所述第二散热单元还包括第二支撑部，所述第一支撑部包括相对设置的第一表面与第二表面，所述第二支撑部包括相对设置的第三表面与第四表面，所述第三表面与所述第一支撑部的一端固定连接，所述多个第一散热翅片凸设于所述第一表面上并沿背离所述第二表面的方向延伸，所述多个第二散热翅片凸设于所述第四表面上并沿背离所述第三表面的方向延伸，两个所述散热器的第二表面相对设置并围成所述收容空间；所述第一散热器的最靠近所述第二散热器的第二散热翅片，与所述第二散热器的最靠近所述第一散热器的第二散热翅片之间形成所述灌胶通道。3.根据权利要求2所述的功率器件模组，其特征在于，所述功率器件包括基体及管脚，所述基体埋设于所述胶体中，所述管脚固定于所述基体上并朝向背离所述第三表面的方向延伸，所述管脚至少部分从所述胶体露出。4.根据权利要求2所述的功率器件模组，其特征在于，所述第一散热器和第二散热器为金属散热器，所述功率器件模组还包括埋设于所述胶体内的导热绝缘件，所述导热绝缘件的一面固定于所述第二表面上，所述功率器件固定于所述导热绝缘件背离所述第二表面的一面。5.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨江辉，朱吉新，陈建生，刘亚平，
申请(专利权)人：华为数字能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：