本实用新型专利技术属于油缸技术领域，具体的说是一种气动快速切断阀单作用气动装置用缓冲油缸，括前缸头、缸体、后缸头和活塞杆；所述缸体的一端与前缸头固接，另一端与后缸头固接；所述缸体内部滑动连接有活塞；所述活塞杆一端与活塞连接，另一端设置在缸体的外部；所述活塞杆由一号杆、二号杆和矩形块组成；所述一号杆贯穿且固接于活塞；所述矩形块一侧与一号杆固接，另一侧与二号杆固接；所述矩形块与一号杆和二号杆均不接触的四个面各开设有一号孔；四个所述一号孔呈连通状态；所述一号杆的一端开设有二号孔；所述一号孔与二号孔连通；保证阀板既可以快速关闭，又能保证阀板不卡死。又能保证阀板不卡死。又能保证阀板不卡死。
【技术实现步骤摘要】
一种气动快速切断阀单作用气动装置用缓冲油缸
[0001]本技术属于油缸
，具体的说是一种气动快速切断阀单作用气动装置用缓冲油缸。
技术介绍
[0002]气动快速切断阀用于燃气管路，通过给单作用气动装置通气，压缩弹簧储存能量，阀门打开，当由于停电或气源断开时，弹簧推动活塞杆带动阀板快速关闭。
[0003]阀门的关闭速度很快，一般是0.5～1s，而当阀门的关闭速度过快时，阀板容易发生与阀座卡死的现象，导致在需要打开阀门时却打不开；为此，本技术提供一种气动快速切断阀单作用气动装置用缓冲油缸。
技术实现思路
[0004]为了弥补现有技术的不足，解决当阀门的关闭速度过快时，阀板容易发生与阀座卡死的现象，导致在需要打开阀门时却打不开的问题，本技术提出的一种气动快速切断阀单作用气动装置用缓冲油缸。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种气动快速切断阀单作用气动装置用缓冲油缸，包括前缸头、缸体、后缸头和活塞杆；所述缸体的一端与前缸头固接，另一端与后缸头固接；所述缸体内部滑动连接有活塞；所述活塞杆一端与活塞连接，另一端设置在缸体的外部；所述活塞杆由一号杆、二号杆和矩形块组成；所述一号杆贯穿且固接于活塞；所述矩形块一侧与一号杆固接，另一侧与二号杆固接；所述矩形块与一号杆和二号杆均不接触的四个面各开设有一号孔；四个所述一号孔呈连通状态；所述一号杆的一端开设有二号孔；所述一号孔与二号孔连通；所述后缸头内滑动连接有缓冲杆，且缓冲杆与二号孔呈滑动配合状态；所述缓冲杆的表面开设有三号孔，且三号孔呈L形；具有缓冲的效果，通过调节缓冲杆左右移动，可对三号孔进行半遮盖，进而可调节缓冲时液压油的流动速度。
[0006]进一步，所述前缸头的一侧固接有方形法兰；所述前缸头与方形法兰之间设置有一号密封圈。
[0007]进一步，所述方形法兰与二号杆接触处设置有一号O形密封圈。
[0008]进一步，所述活塞的外壁开设有两个环形槽；所述环形槽内设置有二号O形密封圈。
[0009]进一步，所述活塞靠近矩形块的一侧开设有凹槽；所述矩形块固接在凹槽内。
[0010]进一步，所述后缸体的顶部通过管道连接有气囊式蓄能器，且气囊式蓄能器与缸体内部连通；气囊式蓄能器能够平衡缓冲油缸左右两腔的容量差。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术所述的一种气动快速切断阀单作用气动装置用缓冲油缸，通过前缸头、缸体、后缸头、活塞杆、活塞、一号杆、二号杆、矩形块、一号孔、二号孔、缓冲杆和三号孔
的配合使用，当阀板快速关闭到85
°
时，速度开始缓冲(可调1～2s)，保证阀板既可以快速关闭(约为行程的95％)，又能保证阀板不卡死。
[0013]2.本技术所述的一种气动快速切断阀单作用气动装置用缓冲油缸，通过一号孔和二号孔的配合使用，当阀门快速关闭时，缓冲油缸右腔内的液压油通过主二号孔和一号孔进入左腔，阀门快速关闭的速度不受影响；通过缓冲杆和二号杆的配合使用，当活塞到达缓冲位时，缓冲杆堵死二号孔的开口处，液压油通过三号孔、二号孔和一号孔流进缓冲油缸的左腔，进而实现缓冲的效果，通过调节缓冲杆左右移动，可对三号孔进行遮盖，进而可调节缓冲时的速度。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为图1中A处局部放大图；
[0017]图3为图1中B处局部放大图；
[0018]图4为本技术中缓冲油缸与单作用气动装置本体配合使用的结构示意图；
[0019]图中：1、前缸头；2、缸体；3、后缸头；4、活塞杆；5、活塞；41、一号杆；42、二号杆；43、矩形块；6、一号孔；7、二号孔；8、缓冲杆；9、三号孔；10、方形法兰；11、一号密封圈；12、一号O形密封圈；14、二号O形密封圈；15、凹槽；16、气囊式蓄能器；17、管道；18、单作用气动装置本体；19、缓冲油缸。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1至图4所示，本技术所述的一种气动快速切断阀单作用气动装置用缓冲油缸，包括前缸头1、缸体2、后缸头3和活塞杆4；所述缸体2的一端与前缸头1固接，另一端与后缸头3固接；所述缸体2内部滑动连接有活塞5；所述活塞杆4一端与活塞5连接，另一端设置在缸体2的外部；所述活塞杆4由一号杆41、二号杆42和矩形块43组成；所述一号杆41贯穿且固接于活塞5；所述矩形块43一侧与一号杆41固接，另一侧与二号杆42固接；所述矩形块43与一号杆41和二号杆42均不接触的四个面各开设有一号孔6；四个所述一号孔6呈连通状态；所述一号杆41的一端开设有二号孔7；所述一号孔6与二号孔7连通；所述后缸头3内滑动连接有缓冲杆8，且缓冲杆8与二号孔7呈滑动配合状态；所述缓冲杆8的表面开设有三号孔9，且三号孔9呈L形；当需打开气动快速切断阀时，先给单作用气动装置本体18通气，使得单作用气动装置本体18的活塞5带动缓冲油缸19的活塞杆4伸出缸体2，缓冲油缸19左腔内的液压油通过活塞杆4上的四个一号孔6流向右腔，同时使得单作用气动装置本体18内的弹簧受到压缩；当需快速关闭气动快速切断阀时，先给单作用气动装置本体18快速排气，使得单作用气动装置本体18内的弹簧释放能量，使得缓冲油缸19的活塞杆4缩回，缓冲油缸19右腔内的液压油通过活塞杆4上的四个一号孔6流向左腔，由于通路足够大，对单作用气动装置本体18关闭速度没有影响；当气动快速切断阀的阀门关闭至约85
°
时，缓冲杆8插入二号孔7，堵住了缓冲油缸19活塞杆4主油路，液压油只能通过缓冲杆8上的三号孔9流进二号孔7，
再从一号孔6流到缓冲油缸19的左腔，进而实现阀门关闭，具有缓冲的效果，通过调节缓冲杆8左右移动，可对三号孔9进行半遮盖，进而可调节缓冲时液压油的流动速度。
[0022]所述前缸头1的一侧固接有方形法兰10；所述前缸头1与方形法兰10之间设置有一号密封圈11；所述方形法兰10与二号杆42接触处设置有一号O形密封圈12；所述活塞5的外壁开设有两个环形槽；所述环形槽内设置有二号O形密封圈14；所述活塞5靠近矩形块43的一侧开设有凹槽15；所述矩形块43固接在凹槽15内；所述后缸体2的顶部通过管道17连接有气囊式蓄能器16，且气囊式蓄能器16与缸体2内部连通；气囊式蓄能器16能够平衡缓冲油缸19左右两腔的容量差。
[0023]工作原理：当需打开气动快速切断阀时，先给单作用气动装置本体18通气，使得单作用气动装置本体18的活塞5带动缓冲油缸19的活塞杆4伸出缸体2，缓冲油缸19左腔内的液压油通过活塞杆4上的四个一号孔6流向右腔，同时使得单作用气动装置本体18内的弹簧受到压缩；当需快速关闭气动快速切断阀时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气动快速切断阀单作用气动装置用缓冲油缸，其特征在于：包括前缸头(1)、缸体(2)、后缸头(3)和活塞杆(4)；所述缸体(2)的一端与前缸头(1)固接，另一端与后缸头(3)固接；所述缸体(2)内部滑动连接有活塞(5)；所述活塞杆(4)一端与活塞(5)连接，另一端设置在缸体(2)的外部；所述活塞杆(4)由一号杆(41)、二号杆(42)和矩形块(43)组成；所述一号杆(41)贯穿且固接于活塞(5)；所述矩形块(43)一侧与一号杆(41)固接，另一侧与二号杆(42)固接；所述矩形块(43)与一号杆(41)和二号杆(42)均不接触的四个面各开设有一号孔(6)，四个所述一号孔(6)呈连通状态；所述一号杆(41)的一端开设有二号孔(7)；所述一号孔(6)与二号孔(7)连通；所述后缸头(3)内滑动连接有缓冲杆(8)，且缓冲杆(8)与二号孔(7)呈滑动配合状态；所述缓冲杆(8)的表面开设有三号孔(9)，且三号孔(9)呈L形。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵庆辉，刘会良，
申请(专利权)人：河北长宏阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：
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