一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀制造技术

本实用新型专利技术属于放散阀技术领域，具体的说是一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀，包括油缸、阀体、压臂、弹簧仓和连杆；所述油缸设置在阀体的侧壁；所述弹簧仓铰接在阀体的侧壁；所述连杆的一端铰接于弹簧仓的顶端，另一端铰接于压臂；所述压臂的一端铰接在阀体的侧壁，另一端设置有阀盖；所述弹簧仓呈全封闭状态；便于实现阀门的开启和关闭，同时全封闭式弹簧仓，能够避免外界雨水进入仓体内部，能够保证弹簧仓长时间工作后润滑良好，不生锈，保证阀门密封性能。门密封性能。门密封性能。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀


[0001]本技术属于放散阀
，具体的说是一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀。

技术介绍

[0002]炉顶放散阀用于高炉炉顶，平时阀盖密封住阀门，当需休风时，油缸推动摇臂带动阀盖打开阀门，放散炉内煤气。
[0003]现有的弹簧仓不封闭，蝶簧内涂润滑脂，常时间使用后润滑脂板结，影响蝶簧压缩；下雨时弹簧仓容易进水，冬天时弹簧仓内的水分被冻结，会导致阀门动作失效；为此，本技术提供一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，解决现有的弹簧仓不封闭，蝶簧内涂润滑脂，常时间使用后润滑脂板结，影响蝶簧压缩；下雨时弹簧仓容易进水，冬天时弹簧仓内的水分被冻结，会导致阀门动作失效的问题，本技术提出的一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀，包括油缸、阀体、压臂、弹簧仓和连杆；所述油缸设置在阀体的侧壁；所述弹簧仓铰接在阀体的侧壁；所述连杆的一端铰接于弹簧仓的顶端，另一端铰接于压臂；所述压臂的一端铰接在阀体的侧壁，另一端设置有阀盖；所述弹簧仓呈全封闭状态；便于实现阀门的开启和关闭，同时全封闭式弹簧仓，能够避免外界雨水进入仓体内部，能够保证弹簧仓长时间工作后润滑良好，不生锈，保证阀门密封性能。
[0006]进一步，所述弹簧仓由底座、仓体、蝶簧和拉杆组成；所述仓体固接在底座的顶部；所述仓体的顶部固接有一号连接板，所述一号连接板的顶部固接有二号连接板；所述拉杆贯穿设置在仓体的顶部；所述蝶簧套设在拉杆的外壁；所述仓体内部设置有润滑油；所述拉杆的底端固接有圆形板；所述圆形板的顶部固接有蝶簧垫；所述蝶簧的底端固接在蝶簧垫的顶部，蝶簧的顶端固接有推板；所述二号连接板的顶部贯穿且固接有套筒；所述套筒内壁与拉杆之间固接设置有轴套。
[0007]进一步，所述套筒的顶部设置有密封板，且密封板通过螺钉栓接在套筒的顶部；所述密封板的顶部开设有一号凹槽；所述一号凹槽内设置有拉杆密封圈；所述密封板的顶部设置有一号垫片；能够避免外界雨水沿着拉杆的外壁流进仓体内部，能够保证弹簧仓长时间工作后润滑良好，不生锈，保证阀门密封性能。
[0008]进一步，所述套筒的外壁固接有环形板；所述环形板的顶部贯穿设置有蝶簧调节杆，且蝶簧调节杆的底端位于仓体内；所述蝶簧调节杆的外壁套设有二号垫片，且二号垫片位于二号连接板的顶部；所述二号垫片通过螺钉栓接在二号连接板的顶部；所述二号连接板的顶部在与蝶簧调节杆接触处开设有二号凹槽；所述二号凹槽内设置有蝶簧调节杆密封圈；能够避免外界雨水沿着拉杆的外壁流进仓体内部，能够保证弹簧仓长时间工作后润滑
良好，不生锈，保证阀门密封性能。
[0009]进一步，所述蝶簧调节杆的下部为光杆，上部车设置有螺纹，且固定在环形板上；能够避免蝶簧调节杆随意滑动。
[0010]进一步，所述仓体的底部开设有放油孔，二号连接板的表面开设有加油孔，且放油孔和加油孔内均设置有螺塞。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术所述的一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀，通过油缸、阀体、压臂、弹簧仓、连杆和阀盖的配合使用，便于实现阀门的开启和关闭，同时全封闭式弹簧仓，能够避免外界雨水进入仓体内部，能够保证弹簧仓长时间工作后润滑良好，不生锈，保证阀门密封性能。
[0013]2.本技术所述的一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀，通过密封板和拉杆密封圈对拉杆与仓体接触处进行密封，通过蝶簧调节杆密封圈实现对蝶簧调节杆与二号连接板，接触处的密封，能够避免外界雨水进入仓体内部，保证阀门密封性能。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术中弹簧仓的局部剖面结构示意图；
[0017]图3为图2中A处局部放大图；
[0018]图4为图2中B处局部放大图；
[0019]图中：1、油缸；2、阀体；3、压臂；4、弹簧仓；5、连杆；6、阀盖；41、底座；42、仓体；43、蝶簧；44、拉杆；45、一号连接板；46、二号连接板；47、圆形板；48、蝶簧垫；49、推板；410、套筒；411、轴套；412、密封板；413、螺钉；414、一号凹槽；415、拉杆密封圈；416、环形板；417、蝶簧调节杆；418、二号垫片；419、二号凹槽；420、蝶簧调节杆密封圈；423、螺塞；424、一号垫片。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1至图4所示，本技术所述的一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀，包括油缸1、阀体2、压臂3、弹簧仓4和连杆5；所述油缸1设置在阀体2的侧壁；所述弹簧仓4铰接在阀体2的侧壁；所述连杆5的一端铰接于弹簧仓4的顶端，另一端铰接于压臂3；所述压臂3的一端铰接在阀体2的侧壁，另一端设置有阀盖6；所述弹簧仓4呈全封闭状态；当需要关闭阀门时，油缸1带动弹簧仓4顺时针转动，连杆5也产生顺时针转动，压臂3也产生顺时针转动，使得压臂3上的阀盖6将阀体2盖住，实现对阀门放入关闭，同理，打开阀门时，油缸1推动弹簧仓4产生逆时针转动，使得连杆5和压臂3均产生逆时针转动，于是阀盖6离开阀体2，阀门开启；同时全封闭式弹簧仓4，能够避免外界雨水进入仓体42内部，能够保证弹簧仓4长时间工作后润滑良好，不生锈，保证阀门密封性。
[0022]所述弹簧仓4由底座41、仓体42、蝶簧43和拉杆44组成；所述仓体42固接在底座41
的顶部；所述仓体42的顶部固接有一号连接板45，所述一号连接板45的顶部固接有二号连接板46；所述拉杆44贯穿设置在仓体42的顶部；所述蝶簧43套设在拉杆44的外壁；所述仓体42内部设置有润滑油；所述拉杆44的底端固接有圆形板47；所述圆形板47的顶部固接有蝶簧垫48；所述蝶簧43的底端固接在蝶簧垫48的顶部，蝶簧43的顶端固接有推板49；所述二号连接板46的顶部贯穿且固接有套筒410；所述套筒410内壁与拉杆44之间固接设置有轴套411。
[0023]所述套筒410的顶部设置有密封板412，且密封板412通过螺钉413栓接在套筒410的顶部；所述密封板412的顶部开设有一号凹槽414；所述一号凹槽414内设置有拉杆密封圈415；所述密封板412的顶部设置有一号垫片424；使用时，通过密封板412和拉杆密封圈415对仓体42内部进行密封，能够避免外界雨水沿着拉杆44的外壁流进仓体42内部，能够保证弹簧仓4长时间工作后润滑良好，不生锈，保证阀门密封性能。
[0024]所述套筒410的外壁固接有环形板416；所述环形板416的顶部贯穿设置有蝶簧调节杆417，且蝶簧调节杆417的底端位于仓体42内；所述蝶簧调节杆417的外壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀，其特征在于：包括油缸(1)、阀体(2)、压臂(3)、弹簧仓(4)和连杆(5)；所述油缸(1)设置在阀体(2)的侧壁；所述弹簧仓(4)铰接在阀体(2)的侧壁；所述连杆(5)的一端铰接于弹簧仓(4)的顶端，另一端铰接于压臂(3)；所述压臂(3)的一端铰接在阀体(2)的侧壁，另一端设置有阀盖(6)；所述弹簧仓(4)呈全封闭状态。2.根据权利要求1所述的一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀，其特征在于：所述弹簧仓(4)由底座(41)、仓体(42)、蝶簧(43)和拉杆(44)组成；所述仓体(42)固接在底座(41)的顶部；所述仓体(42)的顶部固接有一号连接板(45)，所述一号连接板(45)的顶部固接有二号连接板(46)；所述拉杆(44)贯穿设置在仓体(42)的顶部；所述蝶簧(43)套设在拉杆(44)的外壁；所述仓体(42)内部设置有润滑油；所述拉杆(44)的底端固接有圆形板(47)；所述圆形板(47)的顶部固接有蝶簧垫(48)；所述蝶簧(43)的底端固接在蝶簧垫(48)的顶部，蝶簧(43)的顶端固接有推板(49)；所述二号连接板(46)的顶部贯穿且固接有套筒(410)；所述套筒(410)内壁与拉杆(44)之间固接设置有轴套(411)。3.根据权利要求2所述的一种耐高压全封闭弹簧仓式放散阀，其特征在于：所述套筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵庆辉，刘会良，
申请(专利权)人：河北长宏阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：