一种信号指示型双向阀制造技术

本实用新型专利技术属于汽车阀门技术领域，尤其是涉及一种信号指示型双向阀。包括双向阀本体，双向阀本体形成两个输入腔，至少一个输入腔配置信号传输组件；信号传输组件对输入腔的压力变化输出信号。本方案中，至少一个输入腔对应信号传输组件，当输入腔通气时，气体压力可接通信号传输组件，使得信号传输组件向控制室传输相应的电信号，从而使得使用者或者研发者快速获知该输入口是否通气。弹性组件具有一定的弹性力，当输入腔的气体压力大于弹性组件的弹性力时，气压可克服弹性组件的弹性力，进而推动弹性组件触碰微动开关，使微动开关闭合并接通插头组件，插头组件输出通讯信号给控制室，便于使用者或者研发者实时获知输入口或输入腔的气体压力状态。腔的气体压力状态。腔的气体压力状态。

【技术实现步骤摘要】
一种信号指示型双向阀


[0001]本技术属于汽车阀门
，尤其是涉及一种信号指示型双向阀。

技术介绍

[0002]随着社会经济的不断发展，汽车在人民日常出行中得到越来越广泛的应用，信号指示型双向阀是汽车气动系统重要控制部件，具有截止、调节、导流等功能，对汽车运行的稳定性起到至关重要的作用。
[0003]申请号为CN201020614803.3的专利公开了一种新型信号指示型双向阀，其中提到：该信号指示型双向阀主要由双向阀本体、阀盖、橡胶滑块和安装螺钉组成。该信号指示型双向阀接收两端传来的压力空气信号，靠中部橡胶滑块的左右运动来实现压力较高一侧的气体通过双向阀本体出口输出。适用于由两端空气压力信号来决定输出压力的情况。但是，现有技术方案中输入口的压力状态无法同步传递到控制室，不利于使用者或者研发者对信号指示型双向阀内部气压的了解和掌控。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可输出双向阀内部气压输入情况信息的信号指示型双向阀。
[0005]本技术通过以下技术方案实现：
[0006]一种信号指示型双向阀，包括双向阀本体，双向阀本体形成两个输入腔，至少一个输入腔配置信号传输组件；信号传输组件对输入腔的压力变化输出信号。
[0007]进一步的，信号传输组件包括座体、弹性组件和信号传递组件；座体与双向阀本体固定连接，在座体上或者在双向阀本体上或者在座体与双向阀本体之间设置安装腔，安装腔一端与输入腔连通，另一端与座体的容置腔连通；信号传递组件部分与容置腔配合并固定在座体上；弹性组件设置于安装腔内，输入腔内的压力变化推动弹性组件运动触发信号传递组件使得信号传递组件输出信号。
[0008]进一步的，弹性组件包括顶杆和压缩弹簧，顶杆包括相互连接的细轴和粗轴，压缩弹簧套设于细轴上，压缩弹簧的一端与粗轴抵接，另一端与安装腔的一侧内壁抵接；粗轴靠近输入腔设置，且与安装腔滑动密封；输入腔的气压推动粗轴挤压压缩弹簧，从而推动细轴伸出安装腔并触发信号传递组件，使得信号传递组件输出信号。
[0009]进一步的，信号传递组件包括微动开关以及与微动开关电性连接的插头组件，微动开关设置于容置腔内，插头组件设置在容置腔的口部；细轴在输入腔的压力推动下挤压微动开关，微动开关使插头组件导电接通并输出信号。
[0010]进一步的，微动开关为常开式微动开关，细轴在输入腔的压力推动下挤压微动开关的拨片，拨片下压使插头组件导电接通并输出信号。
[0011]进一步的，在座体与双向阀本体之间设置安装腔，安装腔的一端与容置腔连通，另一端与输入腔连通。
[0012]进一步的，信号指示型双向阀包括个组件信号传输组件，每个输入腔对应一个信号传输组件。
[0013]进一步的，双向阀本体还形成有通道腔，通道腔的两端通过输入腔分别与第一输入口和第二输入口连通；通道腔通过输出腔与输出口连通；通道腔内设置橡胶滑块，橡胶滑块与通道腔的内壁滑动密封。
[0014]进一步的，双向阀本体上形成有与至少一个输入腔成角度交叉的辅助腔；还包括堵头，堵头与辅助腔密封配合；堵头形成有通道，通过该通道使输入腔、通道腔、容置腔互相连通。
[0015]进一步的，压缩弹簧的压缩弹力预设值对应输入腔气体压力值为2kPa～15kPa。
[0016]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0017]1、本方案中，至少一个输入腔配置信号传输组件，当输入腔通气时，气体压力可接通信号传输组件，使得信号传输组件向控制室传输相应的电信号，从而使得使用者或者研发者快速获知该输入口的通气状况。
[0018]2、通过设置的容置腔，并在容置腔内设置有弹性组件，容置腔与输入腔连通，使得输入腔的压力可推动弹性组件触发信号传递组件输出信号。
[0019]3、弹性组件包括顶杆和压缩弹簧，输入腔的压力推动顶杆挤压压缩弹簧进入容置腔，使顶杆触发信号传递组件输出信号；通过设置不同规格、不同压缩弹力的压缩弹簧，可以根据输出信号判断输入腔的压力情况。
[0020]4、信号传递组件包括微动开关和插头组件，微动开关可以对微弱的信号进行反馈，提高了信号反馈的准确度和精准度；另外，插头组件可以实现连接方便，减少线路损坏时，所有部件都需要更换的缺陷，只需更换线路即可。
[0021]5、通过辅助腔和堵头设置，可以实现加工简单、方便操作，减少对本体的加工破坏。
附图说明
[0022]图1为本技术的信号指示型双向阀的结构剖面示意图；
[0023]图2为图1的右视图；
[0024]图3为图1中区域I内结构的放大示意图；
[0025]图4为图1的左视图；
[0026]图5为图1另一工况下的剖面示意图。
[0027]信号指示型双向阀20、信号传递组件17、第二输入口A1、第一输入腔A、插头组件1、第一橡胶密封面11a、安装腔101、输出口A2、第二输入腔B、密封垫2、第二橡胶密封面12a、第一输入口A3、输出腔C、电线3、通道腔D、微动开关5、拨片501、座体6、容置腔602、顶杆7、细轴701、粗轴702、压缩弹簧8、双向阀本体10、第二密封圈11、橡胶滑块12、第三密封圈13、堵头14、第四密封圈15、弹性组件16、第一密封圈9、输气组件30、信号传输组件40、壁体41、圆柱槽42、第一传输组件401、第二传输组件402、第一圆柱槽421、第二圆柱槽422、十字通道141、辅助腔43。
具体实施方式
[0028]以下结合较佳实施例及其附图对技术技术方案作进一步非限制性的详细说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0029]如图1所示，本技术较佳实施例的一种信号指示型双向阀，包括双向阀本体10，双向阀本体10形成两个输入腔A、B，至少一个输入腔配置信号传输组件40，在本实施例中，每个输入腔配置一个信号传输组件40；信号传输组件40对输入腔的压力变化输出信号。
[0030]具体的，信号传输组件40包括座体6、弹性组件16和信号传递组件17；座体6与双向阀本体10固定连接，优选的，连接方式为螺钉或螺栓固定；在座体6上或者在双向阀本体10上或者在座体6与双向阀本体10之间设置安装腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信号指示型双向阀，包括双向阀本体(10)，双向阀本体(10)形成两个输入腔(A、B)，其特征在于，至少一个输入腔配置信号传输组件(40)；信号传输组件(40)对输入腔的压力变化输出信号。2.根据权利要求1的信号指示型双向阀，其特征在于，信号传输组件(40)包括座体(6)、弹性组件(16)和信号传递组件(17)；座体(6)与双向阀本体(10)固定连接，在座体(6)上或者在双向阀本体(10)上或者在座体(6)与双向阀本体(10)之间设置安装腔(101)，安装腔(101)一端与输入腔连通，另一端与座体(6)的容置腔(602)连通；信号传递组件(17)部分与容置腔(602)配合并固定在座体(6)上；弹性组件(16)设置于安装腔(101)内，输入腔内的压力变化可推动弹性组件(16)运动触发信号传递组件(17)使得信号传递组件(17)输出信号。3.根据权利要求2的信号指示型双向阀，其特征在于，弹性组件(16)包括顶杆(7)和压缩弹簧(8)，顶杆(7)包括相互连接的细轴(701)和粗轴(702)，压缩弹簧(8)套设于细轴(701)上，压缩弹簧(8)的一端与粗轴(702)抵接，另一端与安装腔(101)的一侧内壁抵接；粗轴(702)靠近输入腔设置，且与安装腔(101)滑动密封；输入腔的气压推动粗轴(702)挤压压缩弹簧(8)，从而推动细轴(701)伸出安装腔(101)并触发信号传递组件(17)，使得信号传递组件(17)输出信号。4.根据权利要求3的信号指示型双向阀，其特征在于，信号传递组件(17)包括微动开关(5)以及与微动开关(5)电性连接的插头组件(1)，微动开关(5)设置于容置腔(602)内，插头组件(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝晓宇，徐步都，张玄，周会荣，龙世琼，
申请(专利权)人：浙江瑞立空压装备有限公司，
类型：新型
国别省市：