一种防爆并车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防爆并车装置，包括起升机构、小车运行机构、大车运行机构、手电门操作器和防爆箱，所述小车运行机构设置在大车运行机构上，起升机构安装在小车运行机构上，所述起升机构的防爆电机内设置有起升电机速度传感器，小车运行机构的防爆电机内设置有小车运行速度传感器，大车运行机构的防爆电机内设置有大车运行速度传感器，起升机构的卷筒上安装有起升防爆高度传感器，大车运行机构的从动车轮上安装有大车防爆位置传感器；本实用新型专利技术结构设计新颖，操作方便，可以使防爆环境1区、2区大件设备、物件的防爆起重机在一位操作人员的操作下实现并车同步作业，达到准确、高效和安全。效和安全。效和安全。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆并车装置


[0001]本技术涉及防爆起重机同时抬吊
，具体为一种防爆并车装置。

技术介绍

[0002]目前，用于防爆环境1区、2区大件设备、物件的防爆起重机均依靠两位操作人员凭感觉和视觉同时操作起重机，依靠人的肉眼同步操作控制。但因操作人员的操作时间误差，导致两台起重机同时吊运时造成不同步，使大件设备、物件产生倾斜或钢丝绳斜拉，违反起重机安全操作规程，易出现不可控事故发生，且需两人操作，效率低且不安全，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种防爆并车装置，结构设计新颖，操作方便，可以使防爆环境1区、2区大件设备、物件的防爆起重机在一位操作人员的操作下实现并车同步作业，达到准确、高效和安全，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防爆并车装置，包括起升机构、小车运行机构、大车运行机构、手电门操作器和防爆箱，所述小车运行机构设置在大车运行机构上，起升机构安装在小车运行机构上，所述起升机构的防爆电机内设置有起升电机速度传感器，小车运行机构的防爆电机内设置有小车运行速度传感器，大车运行机构的防爆电机内设置有大车运行速度传感器，起升机构的卷筒上安装有起升防爆高度传感器，大车运行机构的从动车轮上安装有大车防爆位置传感器，小车运行机构的从动车轮上安装有小车防爆位置传感器，防爆箱安装在大车运行机构的横梁上，防爆箱通过导线与手电门操作器连接，防爆箱内设置有中央处理器，所述防爆箱内设置有RS485防爆通讯隔离器，中央处理器与RS485防爆通讯隔离器电连接，RS485防爆通讯隔离器上连接有并车电缆，并车电缆的另一端连接有并车本安型航空插头。
[0005]进一步的，两台防爆起重机的并车装置结构相同，并车时，两台防爆起重机所述并车本安型航空插头相互对插。
[0006]进一步的，所述中央处理器电连接起升电机速度传感器、小车运行速度传感器、大车运行速度传感器、起升防爆高度传感器、小车防爆位置传感器、大车防爆位置传感器、手电门操作器，通过中央处理器通过读取大车防爆位置传感器和大车运行速度传感器、小车防爆位置传感器和小车运行速度传感器计算防爆起重机实时运行位置，经RS485防爆通讯隔离器逻辑运算处理两台并车相关数据，并通过操作手电门操作器上的大车运行机构、小车运行机构按键达到并车同步运行，中央处理器通过读取起升防爆高度传感器和起升电机速度传感器实时检测计算两台防爆起重机当前起吊高度，并通过操作手电门操作器上的起升机构按键控制起升机构同步运行。
[0007]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0008]本技术通过操作手电门操作器上的起升机构按键控制起升机构同步运行，通
过RS485防爆通讯隔离器逻辑运算处理两台并车相关数据，并通过操作手电门操作器上的大车运行机构、小车运行机构按键达到并车同步运行，本技术结构设计新颖，操作方便，可以使防爆环境1区、2区大件设备、物件的防爆起重机在一位操作人员的操作下实现并车同步作业，达到准确、高效和安全。
附图说明
[0009]图1为本技术结构示意图；
[0010]图2为本技术信号传递关系框图。
[0011]图中：1起升机构、2小车运行机构、3大车运行机构、4起升电机速度传感器、5小车运行速度传感器、6大车运行速度传感器、7起升防爆高度传感器、8中央处理器、9大车防爆位置传感器、10小车防爆位置传感器、11并车电缆、12并车本安型航空插头、13 RS485防爆通讯隔离器、14手电门操作器、15防爆箱。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]实施例一
[0014]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种防爆并车装置，包括起升机构1、小车运行机构2、大车运行机构3、手电门操作器14和防爆箱15，小车运行机构2设置在大车运行机构3上，起升机构1安装在小车运行机构2上，起升机构1的防爆电机内设置有起升电机速度传感器4，小车运行机构2的防爆电机内设置有小车运行速度传感器5，大车运行机构3的防爆电机内设置有大车运行速度传感器6，起升机构1的卷筒上安装有起升防爆高度传感器7，大车运行机构3的从动车轮上安装有大车防爆位置传感器9，小车运行机构2的从动车轮上安装有小车防爆位置传感器10，防爆箱15安装在大车运行机构3的横梁上，防爆箱15通过导线与手电门操作器14连接，两台防爆起重机的并车装置结构相同，并车时，两台防爆起重机并车本安型航空插头12相互对插，防爆箱15内设置有RS485防爆通讯隔离器13，中央处理器8与RS485防爆通讯隔离器13电连接，RS485防爆通讯隔离器13上连接有并车电缆11，并车电缆11的另一端连接有并车本安型航空插头12，防爆箱15内设置有中央处理器8，中央处理器8电连接起升电机速度传感器4、小车运行速度传感器5、大车运行速度传感器6、起升防爆高度传感器7、小车防爆位置传感器10、大车防爆位置传感器9、手电门操作器14，中央处理器8通过读取大车防爆位置传感器9和大车运行速度传感器6、小车防爆位置传感器10和小车运行速度传感器5计算防爆起重机实时运行位置，经RS485防爆通讯隔离器13逻辑运算处理两台并车相关数据，并通过操作手电门操作器14上的大车运行机构3、小车运行机构2按键达到并车同步运行，中央处理器8通过读取起升防爆高度传感器7和起升电机速度传感器4实时检测计算两台防爆起重机当前起吊高度，并通过操作手电门操作器14上的起升机构按键控制起升机构同步运行，本技术结构设计新颖，操作方便，可以使防爆环境1区、2区大件设备、物件的防爆起重机在一位操作人员的操作下实现并车同步作业，达到
准确、高效和安全。
[0015]在使用时：并车时，两台防爆起重机的并车本安型航空插头12相互对插，通过中央处理器8通过读取大车防爆位置传感器9和大车运行速度传感器6、小车防爆位置传感器10和小车运行速度传感器5计算防爆起重机实时运行位置，经RS485防爆通讯隔离器13逻辑运算处理两台并车相关数据，并通过操作手电门操作器14上的大车运行机构3、小车运行机构2按键达到并车同步运行，中央处理器8通过读取起升防爆高度传感器7和起升电机速度传感器4实时检测计算两台防爆起重机当前起吊高度，并通过操作手电门操作器14上的起升机构按键控制起升机构同步运行。
[0016]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防爆并车装置，包括起升机构（1）、小车运行机构（2）、大车运行机构（3）、手电门操作器（14）和防爆箱（15），其特征在于：所述小车运行机构（2）设置在大车运行机构（3）上，起升机构（1）安装在小车运行机构（2）上，所述起升机构（1）的防爆电机内设置有起升电机速度传感器（4），小车运行机构（2）的防爆电机内设置有小车运行速度传感器（5），大车运行机构（3）的防爆电机内设置有大车运行速度传感器（6），起升机构（1）的卷筒上安装有起升防爆高度传感器（7），大车运行机构（3）的从动车轮上安装有大车防爆位置传感器（9），小车运行机构（2）的从动车轮上安装有小车防爆位置传感器（10），防爆箱（15）安装在大车运行机构（3）的横梁上，防爆箱（15）通过导线与手电门操作器（14）连接，防爆...

【专利技术属性】
技术研发人员：姬予宁，李舒生，侯珊珊，曹坤科，张弛，孙鹏程，
申请(专利权)人：新乡市起重设备厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：