一种全自动气动式升降机制造技术

本实用新型专利技术属于气动升降机技术领域，尤其是一种全自动气动式升降机，针对现有技术中的升降机大多都是电动或者是液压，其反应速度慢、机构复杂、体积大、不易维护，另外也不符合自动化生产领域设备的要求，会提高设备成本、维护成本以及生产成本，而且安全性能也较低的问题，现提出如下方案，其包括框架，所述框架的底部内壁上固定连接有气缸，所述气缸的顶端固定连接有U型架，所述U型架的左侧和右侧分别与框架的左侧内壁和右侧内壁滑动连接，所述U型架的前侧固定连接有托板，该气动式升降机结构简单，体积小，设备成本和维护成本都较低，反应速度快，易于维护，降低了生产成本，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动气动式升降机


[0001]本技术涉及气动升降机
，尤其涉及一种全自动气动式升降机。

技术介绍

[0002]升降机广泛应用于各种工程领域，并在全球范围内得到迅猛的发展。其结构多种多样，动力来源也不尽相同，总的来说各有所长，适用于不同的场合。其中，在自动化生产领域，广泛存在各种型号的倍速线以及生产线，升降设备的存在可以很简单地实现产品在不同高度的产线之间的转移。而且，对所需要的升降高度要求不是很大，需要提升的产品的重量也不是很大。主要是需要安全高效、运行稳定、反应速度快、安装简单、动力来源方便、易于控制以及维护方便的升降设备。
[0003]但是现有的升降机大多都是电动或者是液压，其反应速度慢、机构复杂、体积大、不易维护，另外也不符合自动化生产领域设备的要求，会提高设备成本、维护成本以及生产成本，而且安全性能也较低。为此，我们提出一种全自动气动式升降机。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的升降机大多都是电动或者是液压，其反应速度慢、机构复杂、体积大、不易维护，另外也不符合自动化生产领域设备的要求，会提高设备成本、维护成本以及生产成本，而且安全性能也较低的缺点，而提出的一种全自动气动式升降机。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种全自动气动式升降机，包括框架，所述框架的底部内壁上固定连接有气缸，所述气缸的顶端固定连接有U型架，所述U型架的左侧和右侧分别与框架的左侧内壁和右侧内壁滑动连接，所述U型架的前侧固定连接有托板，所述气缸的后侧固定连通有连接管，所述框架的底部内壁上固定连接有开关箱，所述连接管的后端贯穿开关箱并延伸至开关箱的内部，所述连接管的后端固定连通有气管接头，所述气管接头的底部与开关箱的底部内壁固定连接，所述开关箱的后侧固定连通有进气管，所述开关箱的内部设置有开关机构，所述开关机构与气管接头相配合。
[0007]优选的，所述框架的左侧内壁和右侧内壁上均开设有滑槽，所述U型架的左侧和右侧均固定连接有滑块，两个滑块相互远离的一端分别滑动连接在两个滑槽内，通过滑块与滑槽之间的滑动连接配合，可以使U型架的升降更加稳定。
[0008]优选的，所述U型架的顶部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端与框架的顶部内壁固定连接，通过设置缓冲弹簧可以对气缸和U型架的升降进行缓冲，同时还可以辅助气缸和U型架向下进行移动复位。
[0009]优选的，所述开关机构包括电动推杆、移动杆、推动杆、转动杆、滑轴、连接块、配合杆和密封塞，所述电动推杆的顶部与开关箱的顶部内壁固定连接，所述电动推杆的输出轴与移动杆的右侧固定连接，所述移动杆的底端与开关箱的底部内壁滑动连接，所述移动杆
的右侧与推动杆的左端转动连接，所述推动杆的右端与转动杆的顶端转动连接，所述转动杆转动连接在开关箱的前侧内壁上，所述滑轴与转动杆的底端固定连接，所述配合杆的底端与开关箱的底部内壁滑动连接，所述连接块的底端与配合杆的顶端固定连接，所述连接块上开设有滑孔，所述滑轴的前端贯穿滑孔并与滑孔滑动连接，所述配合杆与移动杆相互靠近的一侧分别与两个密封塞相互远离的一侧固定连接，两个密封塞相互靠近的一侧分别与气管接头的左端和右端活动插接，通过电动推杆与两个密封塞之间的传动，能够带动两个密封塞相互靠近并与气管接头的两端进行封堵。
[0010]优选的，所述开关箱的底部内壁上开设有滑道，所述配合杆和移动杆的底端均滑动连接在滑道内，通过开设滑道可以使配合杆和移动杆的移动更加稳定。
[0011]优选的，所述配合杆和移动杆相互远离的一侧均固定连接有液压杆，所述两个液压杆相互远离的一端分别与开关箱的左侧内壁和右侧内壁固定连接，通过设置两个液压杆，可以提高移动杆和配合杆的移动稳定性。
[0012]有益效果：通过设置U型架和托板对货物的支撑，可以提高该升降机的稳定性和安全性，避免了人员受伤，减少损失，通过设置缓冲弹簧可以对气缸和U型架的升降进行缓冲，同时还可以辅助气缸和U型架向下进行移动复位，也加强了该升降机的稳定性，同时减少了气缸的冲击力，可以对气缸起到保护作用；
[0013]通过电动推杆与两个密封塞之间的传动，能够带动两个密封塞相互靠近或者相互远离，能够实现对气缸内部的进气、泄压和保压操作，操作简单，使用方便，省时省力，自动化程度较高；
[0014]该气动式升降机结构简单，体积小，设备成本和维护成本都较低，反应速度快，易于维护，降低了生产成本，实用性强。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种全自动气动式升降机的结构主视图；
[0016]图2为本技术提出的一种全自动气动式升降机的结构右侧视图；
[0017]图3为本技术提出的一种全自动气动式升降机的气缸、连接管、开关箱和进气管的结构侧视图；
[0018]图4为本技术提出的一种全自动气动式升降机的开关箱的结构后剖视图；
[0019]图5为本技术提出的一种全自动气动式升降机的连接管和气管接头的结构三维图。
[0020]图中：1框架、2 U型架、3托板、4滑块、5滑槽、6气缸、7缓冲弹簧、8连接管、9开关箱、10气管接头、11电动推杆、12移动杆、13推动杆、14转动杆、15滑轴、16连接块、17滑孔、18配合杆、19液压杆、20密封塞、21滑道、22进气管。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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5，一种全自动气动式升降机，包括框架1，框架1的底部内壁上固定连接
有气缸6，气缸6的顶端固定连接有U型架2，U型架2可以对托板3进行支撑，U型架2的左侧和右侧分别与框架1的左侧内壁和右侧内壁滑动连接，U型架2的前侧固定连接有托板3，气缸6的后侧固定连通有连接管8，框架1的底部内壁上固定连接有开关箱9，连接管8的后端贯穿开关箱9并延伸至开关箱9的内部，连接管8的后端固定连通有气管接头10，气管接头10能够便于对进出气的调节，气管接头10的底部与开关箱9的底部内壁固定连接，开关箱9的后侧固定连通有进气管22，开关箱9的内部设置有开关机构，开关机构与气管接头10相配合；框架1的左侧内壁和右侧内壁上均开设有滑槽5，U型架2的左侧和右侧均固定连接有滑块4，两个滑块4相互远离的一端分别滑动连接在两个滑槽5内，通过滑块4与滑槽5之间的滑动连接配合，可以使U型架2的升降更加稳定；U型架2的顶部固定连接有缓冲弹簧7，缓冲弹簧7的顶端与框架1的顶部内壁固定连接，通过设置缓冲弹簧7可以对气缸6和U型架2的升降进行缓冲，同时还可以辅助气缸6和U型架2向下进行移动复位；
[0023]开关机构包括电动推杆11、移动杆12、推动杆13、转动杆14、滑轴15、连接块16、配合杆18和密封塞20，电动推杆11的顶部与开关箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全自动气动式升降机，包括框架（1），其特征在于，所述框架（1）的底部内壁上固定连接有气缸（6），所述气缸（6）的顶端固定连接有U型架（2），所述U型架（2）的左侧和右侧分别与框架（1）的左侧内壁和右侧内壁滑动连接，所述U型架（2）的前侧固定连接有托板（3），所述气缸（6）的后侧固定连通有连接管（8），所述框架（1）的底部内壁上固定连接有开关箱（9），所述连接管（8）的后端贯穿开关箱（9）并延伸至开关箱（9）的内部，所述连接管（8）的后端固定连通有气管接头（10），所述气管接头（10）的底部与开关箱（9）的底部内壁固定连接，所述开关箱（9）的后侧固定连通有进气管（22），所述开关箱（9）的内部设置有开关机构，所述开关机构与气管接头（10）相配合。2.根据权利要求1所述的一种全自动气动式升降机，其特征在于，所述框架（1）的左侧内壁和右侧内壁上均开设有滑槽（5），所述U型架（2）的左侧和右侧均固定连接有滑块（4），两个滑块（4）相互远离的一端分别滑动连接在两个滑槽（5）内。3.根据权利要求1所述的一种全自动气动式升降机，其特征在于，所述U型架（2）的顶部固定连接有缓冲弹簧（7），所述缓冲弹簧（7）的顶端与框架（1）的顶部内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种全自动气动式升降机，其特征在于，所述开关机构包括电动推杆（11）、移动杆（12）、推动杆（13）、转动杆（14）、滑轴（15）、连接块（16）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，边小军，
申请(专利权)人：江苏玖昂智能机械有限公司，
类型：新型
国别省市：