一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置，具体涉及汽车鸣笛音量控制技术领域，包括信号接收模块、控制模块、音量调节模块和终端模块，所述控制模块连接端与信号接收模块连接端连接。本实用新型专利技术通过控制模块内的单片机启动GPS接收机接收该城市的噪音控制分布图数据，同时GPS接收机会定位出该汽车本体当前的行驶状态以及位置坐标，并将信息传送给单片机，然后单片机根据信息对比汽车鸣笛音量分布图，通过控制喇叭音量控制接口来调整汽车本体的喇叭音量，本实用新型专利技术便于根据城市不同区域、不同时间段音量的要求，自动调整汽车本体的喇叭音量。自动调整汽车本体的喇叭音量。自动调整汽车本体的喇叭音量。

【技术实现步骤摘要】
一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置


[0001]本技术涉及汽车鸣笛音量控制
，更具体地说是一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置。

技术介绍

[0002]随着机动车的数量迅猛增长,噪声污染也日益突出。在我国城市交通噪声污染治理上，着重点还是落在交通管理上。如在噪声敏感目标集中区域和时段,通过采取“限鸣”措施。但是“限鸣”(禁鸣)实施起来却很困难。如果能够通过某种方法或装置，在特定区域、时段能自动控制汽车鸣笛音量高低，这样可大大降低汽车鸣笛噪声对环境的影响。
[0003]现在噪声污染日益突出，在居民的区域内时，过大的噪音会影响居民的睡眠和休息，而在教学的区域内时，过大的噪音则会影响学生们的学习，所以我们需要一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置，通过控制模块内的单片机启动GPS接收机接收该城市的噪音控制分布图数据，同时GPS接收机会定位出该汽车本体当前的行驶状态以及位置坐标，并将信息传送给单片机，然后单片机根据信息对比汽车鸣笛音量分布图，通过控制喇叭音量控制接口来调整汽车本体的喇叭音量，本技术便于根据城市不同区域、不同时间段音量的要求，自动调整汽车本体的喇叭音量，以解决上述
技术介绍
中出现的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置，包括信号接收模块、控制模块、音量调节模块和终端模块，所述控制模块连接端与信号接收模块连接端连接，所述控制模块输出端与音量调节模块输入端连接，所述音量调节模块输出端与终端模块输入端连接。
[0006]在一个优选地实施方式中，所述信号接收模块包括GPS接收机，所述GPS接收机后侧设有控温装置，通过GPS接收机接收信号和对自身进行定位。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述控制模块包括单片机，所述单片机连接端与GPS接收机连接端连接，通过单片机对本技术整体结构控制操作，使用方便。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述音量调节模块包括喇叭音量调节控制接口，所述单片机输出端与喇叭音量调节控制接口输入端连接，通过喇叭音量调节控制接口来对喇叭音量进行调节。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述终端模块包括喇叭，所述喇叭音量调节控制接口输出端与喇叭输入端连接，通过喇叭音量调节控制接口来对喇叭音量进行调节。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述控温装置包括防护壳，所述防护壳固定设于GPS接收机后侧，所述防护壳两侧均开设有开口，两个开口内部分别设有进风管和出风管，所述进风管位于出风管一侧，所述进风管和出风管相远离的一端内部均固定设有滤板，所述进风
管内部固定设有微型风机，所述防护壳内腔顶部固定设有温湿度传感器，所述防护壳后侧内壁固定设有多个电热丝，多个电热丝均匀间隔设置，所述防护壳内腔底部固定设有控制器，通过温湿度传感器对内部温度进行检测，而后通过控制器内的PLC控制器对风机和电热丝进行操控。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述信号接收模块、控制模块、音量调节模块和终端模块均安装于汽车本体上，安装于汽车本体上，从而便于根据区域对汽车本体上的喇叭音量进行调节。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1、本技术通过控制模块内的单片机启动GPS接收机接收该城市的噪音控制分布图数据，同时GPS接收机会定位出该汽车本体当前的行驶状态以及位置坐标，并将定位的信息传送给单片机，然后单片机根据信息对比该城市的汽车鸣笛音量分布图，并通过控制喇叭音量控制接口来自动调整汽车本体的喇叭音量，本技术便于根据城市不同区域、不同时间段音量的要求，自动调整汽车本体的喇叭音量；
[0014]2、本技术通过温湿度传感器来监测GPS接收机周边环境的温度，若温度过高，则控制器通过操作微型风机将外界的冷空气输送至防护壳内部，然后将GPS接收机运行时产生的热量经出风管携带出去，从而完成对GPS接收机的散热，而若温湿度传感器检测周边湿度过高，则会启动电热丝对微型风机输送进来的空气进行加热，然后对GPS接收机进行烘干，避免湿度过高而影响GPS接收机的运作，整体结构便于对GPS接收机进行控温，从而可以避免过高的温度或者湿度对GPS接收机的运行造成影响。
附图说明
[0015]图1为本技术的模块图。
[0016]图2为本技术的单元图。
[0017]图3为本技术的GPS接收机主视图。
[0018]图4为本技术的GPS接收机侧视图。
[0019]图5为本技术的防护壳主视图。
[0020]图6为本技术的开口主视图
[0021]附图标记为：1、汽车本体；2、信号接收模块；3、控制模块；4、音量调节模块；5、终端模块；6、GPS接收机；7、单片机；8、喇叭音量调节控制接口；9、喇叭；10、防护壳；11、开口；12、进风管；13、出风管；14、滤板；15、微型风机；16、温湿度传感器；17、电热丝；18、控制器。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]参照说明书附图1
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6，该实施例的一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置，包括信号接收模块2、控制模块3、音量调节模块4和终端模块5，所述控制模块3包括单片机7，所述单片机7连接端与GPS接收机6连接端连接，通过单片机7对本技术整体
结构控制操作，使用方便，所述控制模块3连接端与信号接收模块2连接端连接，所述信号接收模块2包括GPS接收机6，所述GPS接收机6后侧设有控温装置，通过GPS接收机6接收信号和对自身进行定位，所述控制模块3输出端与音量调节模块4输入端连接，所述音量调节模块4包括喇叭音量调节控制接口8，所述单片机7输出端与喇叭音量调节控制接口8输入端连接，通过喇叭音量调节控制接口8来对喇叭9音量进行调节，所述音量调节模块4输出端与终端模块5输入端连接，所述终端模块5包括喇叭9，所述喇叭音量调节控制接口8输出端与喇叭9输入端连接，通过喇叭音量调节控制接口8来对喇叭9音量进行调节，通过单片机7启动GPS接收机6来接收噪音控制分布图数据，同时GPS接收机6会定位出该汽车本体1的位置坐标，并将信息传送给单片机7，然后单片机7根据信息对比该城市的汽车鸣笛音量分布图，并通过控制喇叭9音量控制接口来自动调整汽车本体1的喇叭9音量，所述信号接收模块2、控制模块3、音量调节模块4和终端模块5均安装于汽车本体1上。
[0024]实施场本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置，其特征在于：包括信号接收模块（2）、控制模块（3）、音量调节模块（4）和终端模块（5），所述控制模块（3）连接端与信号接收模块（2）连接端连接，所述控制模块（3）输出端与音量调节模块（4）输入端连接，所述音量调节模块（4）输出端与终端模块（5）输入端连接。2.根据权利要求1所述的一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置，其特征在于：所述信号接收模块（2）包括GPS接收机（6），所述GPS接收机（6）后侧设有控温装置。3.根据权利要求2所述的一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置，其特征在于：所述控制模块（3）包括单片机（7），所述单片机（7）连接端与GPS接收机（6）连接端连接。4.根据权利要求3所述的一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置，其特征在于：所述音量调节模块（4）包括喇叭音量调节控制接口（8），所述单片机（7）输出端与喇叭音量调节控制接口（8）输入端连接。5.根据权利要求4所述的一种基于城市区域辨识的汽车鸣笛音量自适应控制装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：石金炳，吴筱虎，
申请(专利权)人：江苏省丹阳中等专业学校，
类型：新型
国别省市：