一种船舶货舱盘梯通道结构制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶货舱盘梯通道结构，涉及船舶制造领域，包括甲板仓，甲板仓的内部设置有盘梯，盘梯的外壁安装有加固罩，加固罩的外表面开设有两个导料口，导料口的内部上方固定有连接块，连接块之间通过转轴连接有挡板，加固罩的外表面分别设置有导料组件和吸附组件。本发明专利技术通过设置有导料组件，当物品进导料口掉落至导料板上后，导料板会受力发生转动，并挤压缓冲弹簧，缓冲弹簧可缓冲物品撞击时产生的冲击力，而此时导料板会发生倾斜，使得物品能够缓慢的滑向至甲板仓内部，从而避免物品直接掉落至甲板仓内部而造成破裂损坏，继而提高了对物品的保护效果。而提高了对物品的保护效果。而提高了对物品的保护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶货舱盘梯通道结构


[0001]本专利技术涉及船舶制造领域，具体为一种船舶货舱盘梯通道结构。

技术介绍

[0002]货舱是指甲板下的内部空间，用来存放和运送货物，货舱的装载能力受到重量限制、容积限制、舱门尺寸限制和地板承受力的限制，货舱的物品放置时多利用盘梯进行输运。
[0003]根据公开号为CN211281386U的中国专利公开了一种船舶货舱盘梯通道结构，该技术避免物品运输过快对通道结构造成损坏，加固罩能避免盘梯表面运输的安全性，且海绵层能避免物品与加固罩之间碰撞，保证物品完整性；但物品经导料口掉落至甲板仓内部时，由于导料口距离甲板仓有一定高度，使得部分物品掉落至甲板仓内时可能会造成破裂损坏，继而降低了对物品的输送效果；同时该挡板在受到较小物品撞击时，挡板难以发生较大角度的转动，从而会使得挡板挡住物品，并使物品难以从导料口掉出，继而降低了对物料的出料效率。

技术实现思路

[0004]基于此，本专利技术的目的是提供一种船舶货舱盘梯通道结构，以解决部分物品掉落至甲板仓内可能会造成破裂损坏与挡板有时会发生较小角度的转动继而会阻挡物品出料的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶货舱盘梯通道结构，包括甲板仓，所述甲板仓的内部设置有盘梯，所述盘梯的外壁安装有加固罩，所述加固罩的外表面开设有两个导料口，所述导料口的内部上方固定有连接块，所述连接块之间通过转轴连接有挡板，所述加固罩的外表面分别设置有导料组件和吸附组件。
[0006]通过采用上述技术方案，因设置有转轴，从而便于挡板通过转轴转动，同时物品可通过导料口掉落至甲板仓内部，而导料组件的设置可使物品缓慢滑向至甲板仓内。
[0007]进一步的，所述导料组件包括有安装于加固罩外壁的四个固定板，每两个所述固定板之间均通过活动轴连接有导料板，所述导料板的底部安装有多个缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧的底端与加固罩相连接。
[0008]通过采用上述技术方案，当物品进导料口掉落至导料板上后，导料板会受力发生转动，并挤压缓冲弹簧，缓冲弹簧可缓冲物品撞击时产生的冲击力，使得物品能够缓慢的滑向至甲板仓内部。
[0009]进一步的，所述导料板通过活动轴与固定板转动连接，所述导料板位于导料口的下方。
[0010]通过采用上述技术方案，便于导料板转动，导料板转动后其顶部的物品会滑向至甲板仓内部，从而避免物品直接掉落至甲板仓内部而造成破裂损坏。
[0011]进一步的，所述吸附组件包括有安装于加固罩外表面的安装板和安装于挡板外表
面的磁块，所述安装板的底部安装有电磁铁块。
[0012]通过采用上述技术方案，挡板通过转轴转动后会带动磁块转动，继而可使电磁铁块吸附住磁块和挡板，防止挡板阻挡物品通过导料口排出。
[0013]进一步的，所述电磁铁块的长度和宽度均大于磁块的长度和宽度，所述磁块和挡板均通过转轴与连接块转动连接。
[0014]通过采用上述技术方案，电磁铁块通电后可产生磁性继而可吸附磁块，进而可使挡板通过转轴转动。
[0015]进一步的，所述盘梯的一侧安装有电机，所述电机的输出端通过驱动轴套接有传输带，所述盘梯的外表面两侧均通过轴承连接有传输辊，所述传输辊的外壁与传输带相套接。
[0016]通过采用上述技术方案，电机工作可带动传输带转动，继而可输送物品，以便提高对物品的输送效率。
[0017]综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：
[0018]1、本专利技术通过设置有导料组件，当物品进导料口掉落至导料板上后，导料板会受力发生转动，并挤压缓冲弹簧，缓冲弹簧可缓冲物品撞击时产生的冲击力，而此时导料板会发生倾斜，使得物品能够缓慢的滑向至甲板仓内部，从而避免物品直接掉落至甲板仓内部而造成破裂损坏，继而提高了对物品的保护效果；
[0019]2、本专利技术通过设置有吸附组件，电磁铁块通电后可产生磁性继而可吸附磁块，进而可使挡板通过转轴转动，挡板通过转轴转动后不再遮挡导料口，此时物料便可顺利通过导料口掉落至甲板仓内部，继而防止挡板阻挡物品通过导料口排出，以提高对物料的输送效率。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的甲板仓正面结构示意图；
[0021]图2为本专利技术的盘梯侧面结构示意图；
[0022]图3为本专利技术的导料板立体结构示意图；
[0023]图4为本专利技术的挡板立体结构示意图。
[0024]图中：1、甲板仓；2、盘梯；3、加固罩；4、电机；5、传输带；6、传输辊；7、连接块；8、挡板；9、导料组件；901、固定板；902、活动轴；903、缓冲弹簧；904、导料板；10、转轴；11、吸附组件；1101、安装板；1102、电磁铁块；1103、磁块；12、磁电阀；13、导料口。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0026]下面根据本专利技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0027]一种船舶货舱盘梯通道结构，如图1、图2和图4所示，包括甲板仓1，甲板仓1的内部设置有盘梯2，盘梯2的一侧安装有电机4，电机4的输出端通过驱动轴套接有传输带5，盘梯2的外表面两侧均通过轴承连接有传输辊6，传输辊6的外壁与传输带5相套接，电机4工作可
带动传输带5转动，继而可输送物品，以便提高对物品的输送效率，盘梯2的外壁安装有加固罩3，加固罩3的外表面开设有两个导料口13，导料口13的内部上方固定有连接块7，连接块7之间通过转轴10连接有挡板8，从而便于挡板8通过转轴10转动，加固罩3的外表面分别设置有导料组件9和吸附组件11，吸附组件11包括有安装于加固罩3外表面的安装板1101和安装于挡板8外表面的磁块1103，挡板8通过转轴10转动后会带动磁块1103转动，继而可使电磁铁块1102吸附住磁块1103和挡板8，防止挡板8阻挡物品通过导料口13排出，安装板1101的底部安装有电磁铁块1102，电磁铁块1102的长度和宽度均大于磁块1103的长度和宽度，磁块1103和挡板8均通过转轴10与连接块7转动连接，便于挡板8转动。
[0028]参阅图2
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3，导料组件9包括有安装于加固罩3外壁的四个固定板901，每两个固定板901之间均通过活动轴902连接有导料板904，导料板904的底部安装有多个缓冲弹簧903，当物品进导料口13掉落至导料板904上后，导料板904会受力发生转动，并挤压缓冲弹簧903，缓冲弹簧903可缓冲物品撞击时产生的冲击力，使得物品能够缓慢的滑向至甲板仓1内部，导料板904通过活动轴902与固定板901转动连接，导料板904位于导料口13的下方，便于导料板904转动，从而避免物品直接掉落至甲板仓1内部而造成破裂损坏，且缓冲弹簧903的底端与加固罩3相连接。
[0029]本实施例的实施原理为：首先，当需要输送物品时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶货舱盘梯通道结构，包括甲板仓(1)，其特征在于：所述甲板仓(1)的内部设置有盘梯(2)，所述盘梯(2)的外壁安装有加固罩(3)，所述加固罩(3)的外表面开设有两个导料口(13)，所述导料口(13)的内部上方固定有连接块(7)，所述连接块(7)之间通过转轴(10)连接有挡板(8)，所述加固罩(3)的外表面分别设置有导料组件(9)和吸附组件(11)。2.根据权利要求1所述的一种船舶货舱盘梯通道结构，其特征在于：所述导料组件(9)包括有安装于加固罩(3)外壁的四个固定板(901)，每两个所述固定板(901)之间均通过活动轴(902)连接有导料板(904)，所述导料板(904)的底部安装有多个缓冲弹簧(903)，且所述缓冲弹簧(903)的底端与加固罩(3)相连接。3.根据权利要求2所述的一种船舶货舱盘梯通道结构，其特征在于：所述导料板(904)通过活动轴(902)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李远昆，陈武华，韦忠耿，
申请(专利权)人：中船广西船舶及海洋工程有限公司，
类型：发明
国别省市：