一种汽车阻尼板生产用的模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车阻尼板生产用的模具，包括底板和第一竖板，所述底板的上方两侧固接有第一竖板，所述底板的上方安装有连接装置。该汽车阻尼板生产用的模具，通过加热板、底座、模具、网板、支板和壳体等结构之间的相互配合，可以通过加热板对底座进行加热，使底座将热量传递至模具内，从而对模具内的阻尼板材料进行加热，通过风机、第二竖板、紧锁片和脱模刀等结构之间的相互配合，可以通过脱模刀对成型的阻尼板进行修整，通过风机配合网板等可以对模具内成型的阻尼板进行降温，从而提高了此装置的使用效果。了此装置的使用效果。了此装置的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车阻尼板生产用的模具


[0001]本技术涉及汽车阻尼板生产
，具体为一种汽车阻尼板生产用的模具。

技术介绍

[0002]汽车的使用是个性权利的延伸和个人主动性的象征，汽车创造了崭新的价值观念和生活内容，整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都发生了巨大的变化，汽车阻尼板是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用，通常汽车阻尼板需要通过模具进行制作，而现有技术中生产阻尼板用的模具不方便进行加热和降温冷却，从而降低了使用效果，同时现有技术中的生产模具生产效率较低，不方便进行操作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车阻尼板生产用的模具，以解决上述
技术介绍
中提出的而现有技术中生产阻尼板用的模具不方便进行加热和降温冷却，从而降低了使用效果的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车阻尼板生产用的模具，包括底板和第一竖板，所述底板的上方两侧固接有第一竖板，所述底板的上方安装有连接装置；<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车阻尼板生产用的模具，包括底板(1)和第一竖板(2)，所述底板(1)的上方两侧固接有第一竖板(2)，其特征在于：所述底板(1)的上方安装有连接装置(3)；所述连接装置(3)包括加热板(301)、底座(302)、模具(303)、网板(304)、支板(305)和壳体(306)；所述加热板(301)的下方与底板(1)固定相连，所述加热板(301)的上方外壁紧密贴合有底座(302)，所述底座(302)的内部安装有模具(303)，且模具(303)的外壁与底座(302)的内壁间隙配合，所述底座(302)的左右两侧固接有网板(304)，所述底座(302)的下表面两侧固接有支板(305)，且支板(305)的外侧与第一竖板(2)固定相连，所述支板(305)的上方固接有壳体(306)。2.根据权利要求1所述的一种汽车阻尼板生产用的模具，其特征在于：所述壳体(306)的内部固接有第二竖板(6)，所述第二竖板(6)的内部固接有风机(7)。3.根据权利要求1所述的一种汽车阻尼板生产用的模具，其特征在于：所述第一竖板(2)的内侧上方安装有升降装置(4)；所述升降装置(4)包括第一横板(401)、竖杆(402)、矩形块(403)、第二横板(404)、气缸(405)和凹形板(406)；左右所述第一横板(401)的外侧与第一竖板(2)固定相连，...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏之建，韦寿高，杨树星，张瑞琪，路任群，黄波，李俊，莫伟强，何诗涵，
申请(专利权)人：柳州利和实业有限公司，
类型：新型
国别省市：