一种塔式起重机的四油缸顶升装置制造方法及图纸

技术编号:32663902 阅读:26 留言:0更新日期:2022-03-17 11:15
本发明专利技术涉及塔式起重机技术领域,公开一种塔式起重机的四油缸顶升装置,包括:顶升外套架、顶升支撑装置和顶升油缸;其特征在于,沿所述顶升外套架的四个立柱外侧分别设有一个所述顶升油缸;在所述顶升外套架上设有与所述立柱垂直的油缸支撑块,在所述油缸支撑块上设有与活塞杆对应的通孔,所述顶升油缸的缸体底部与所述油缸支撑块固定并由其支撑,所述顶升油缸的缸体顶部和/或中部通过卡箍与所述顶升外套架的立柱固定;所述顶升油缸的活塞杆能伸缩穿过所述通孔。实际工作时,顶升油缸的缸体侧向几乎不受力,有效避免顶升油缸的变形问题,提高顶升油缸的使用寿命;同时,也使得顶升油缸的拆装更加方便,便于后期的维护与更换。便于后期的维护与更换。便于后期的维护与更换。

【技术实现步骤摘要】
一种塔式起重机的四油缸顶升装置


[0001]本专利技术涉及塔式起重机
,尤其涉及一种塔式起重机的四油缸顶升装置。

技术介绍

[0002]随着社会的不断进步,大型楼盘不断兴建,塔吊行业也正在蓬勃发展。塔吊,又名塔式起重机,是以一节一节的接长(高),用来吊施工所用钢筋、木楞、混凝土、钢管等原材料的设备。
[0003]现有技术中,常见的塔式起重机中,其爬升装置一般采用单个顶升油缸设计。如一篇公开号为CN213923820U的中国技术专利揭示一种具有顶升防脱功能的塔式起重机用爬升装置,其包括:标准节,标准节外壁滑动连接有爬升架顶板,爬升架顶板底部外壁固定连接有四个爬升架连接柱,四个爬升架连接柱远离爬升架顶板的一端固定连接有爬升架底板,其中两个爬升架连接柱之间固定连接顶升油缸,顶升油缸顶部转动连接有爬爪,顶升油缸的另一端转动连接有爬升横板,标准节外壁固定连接有若干个踏步,每个踏步均开设有防脱螺栓孔,每个爬升架连接柱外壁固定连接有固定连接杆,固定连接杆远离爬升架连接柱的一端固定连接有连接柱,连接柱贯穿连接有调节柱,保证了其顶升下降的安全性,防止爬升架脱落,从而保证了塔吊的使用安全,减少了对人员生命安全造成的威胁。
[0004]然而,单个顶升油缸在顶升作业时,顶升的重心力在外套架塔身顶升油缸位置,如在顶升过程出现大风或人为转动塔吊大臂时,顶升的重心力就会发生改变,造成塔吊失稳倒塔的事故。
[0005]一篇公开号为CN103848358A的中国专利技术专利揭示一种塔吊塔身双油缸顶升机构,它包括顶升外套架和标准节,所述的顶升外套架和标准节之间设有导向机构,其中,所述顶升外套架相对两侧均固定连接有顶升油缸,该两顶升油缸的缸体与顶升外套架的侧面横梁相固定,且活塞杆伸出端朝下,所述顶升油缸中的活塞杆的末端上固定有顶升支撑装置;进行顶升动作时,顶升支撑装置能与标准节的水平横梁形成支撑,且顶升油缸的活塞杆向下运动,通过顶升支撑装置将压力传至标准节的水平横梁上,使固定连接有顶升油缸缸体的顶升外套架往上爬升。该专利技术通过设置双油缸进行同时顶升,虽然可以把顶升重心平均分散,但仍存在顶升油缸易受力变形的问题,且顶升油缸也不易维修更换。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种顶升油缸不易变形且便于维修更换的塔式起重机用四油缸顶升装置。
[0007]为达到以上目的,本专利技术采用如下技术方案。
[0008]一种塔式起重机的四油缸顶升装置,包括:顶升外套架、顶升支撑装置和顶升油缸,所述顶升油缸的缸体与所述顶升外套架固定,所述顶升油缸的活塞杆与所述顶升支撑装置固定;进行顶升动作时,所述顶升支撑装置能与标准节的水平横梁形成支撑,随着所述顶升油缸的活塞杆向下运动,通过所述顶升支撑装置将压力传至标准节的水平横梁上,使
固定连接有所述顶升油缸缸体的所述顶升外套架往上爬升;所述顶升外套架为矩形架;其特征在于,沿所述顶升外套架的四个立柱外侧分别设有一个所述顶升油缸;在所述顶升外套架上设有与所述立柱垂直的油缸支撑块,在所述油缸支撑块上设有与活塞杆对应的通孔,所述顶升油缸的缸体底部与所述油缸支撑块固定并由其支撑,所述顶升油缸的缸体顶部和/或中部通过卡箍与所述顶升外套架的立柱固定;所述顶升油缸的活塞杆能伸缩穿过所述通孔。
[0009]更为优选的是,所述顶升外套架的底部矩形框由四个连接臂和四个所述油缸支撑块组成,在各所述油缸支撑块上设有互成直角的两个连接孔槽,所述连接臂的两端分别插接在相应所述连接孔槽内锁紧固定。
[0010]更为优选的是,所述连接臂与所述连接孔槽之间为螺栓固定或焊接固定。
[0011]更为优选的是,所述油缸支撑块一体成型在所述顶升外套架上。
[0012]更为优选的是,所述缸体底部与所述油缸支撑块,之间、以及所述卡箍与所述顶升外套架的立柱之间均为螺栓固定。
[0013]更为优选的是,所述顶升外套架的上半部为一侧开口结构,所述顶升外套架的下半部为四周围拢的矩形框架结构。
[0014]更为优选的是,在所述顶升外套架的内侧设有四个导向轮对,各所述导向轮对分别与所述标准节的转角处对应;各所述导向轮对均包括互成直角设置的第一导向轮和第二导向轮,所述第一导向轮和所述第二导向轮分别抵靠在标准节的不同侧。
[0015]更为优选的是,所述顶升支撑装置为四周围拢的矩形框架结构,在所述顶升支撑装置内设有导向轮对和与标准节上踏步对应的防脱栓挂件。
[0016]本专利技术的有益效果是:通过设置四个与矩形顶升外套架立柱对应的顶升油缸,并在顶升外套架上设置用来支撑顶升油缸的油缸支撑块;不仅使得顶升工作时更加平稳,抗外力冲击效果更好,更重要的是,实际工作时,顶升油缸的缸体侧向几乎不受力,有效避免顶升油缸的变形问题,提高顶升油缸的使用寿命;同时,也使得顶升油缸的拆装更加方便,便于后期的维护与更换。
附图说明
[0017]图1所示为本专利技术提供的塔式起重机的四油缸顶升装置的结构示意图。
[0018]图2所示为顶升外套架与顶升油缸的装配示意图。
[0019]图3所示为图2的仰视图。
[0020]图4所示为顶升外套架的结构示意图。
[0021]图5所示为顶升外套架上半部的结构示意图。
[0022]图6所示为顶升外套架下半部的结构示意图。
[0023]图7所示为导向轮对的结构示意图。
[0024]图8所示为顶升外套架与标准节的配合示意图。
[0025]附图标记说明。
[0026]1:顶升外套架,2:顶升支撑装置,3:顶升油缸,4:卡箍,5:导向轮对,6:标准节。
[0027]1‑
1:连接臂,1

2:油缸支撑块,1

3:上半部,1

4:下半部。
[0028]5‑
1:第一导向轮,5

2:第二导向轮。
具体实施方式
[0029]在本专利技术的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向
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、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本专利技术的具体保护范围。
[0030]此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本专利技术描述中,“至少”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。
[0031]在本专利技术中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔式起重机的四油缸顶升装置,包括:顶升外套架、顶升支撑装置和顶升油缸,所述顶升油缸的缸体与所述顶升外套架固定,所述顶升油缸的活塞杆与所述顶升支撑装置固定;进行顶升动作时,所述顶升支撑装置能与标准节的水平横梁形成支撑,随着所述顶升油缸的活塞杆向下运动,通过所述顶升支撑装置将压力传至标准节的水平横梁上,使固定连接有所述顶升油缸缸体的所述顶升外套架往上爬升;所述顶升外套架为矩形架;其特征在于,沿所述顶升外套架的四个立柱外侧分别设有一个所述顶升油缸;在所述顶升外套架上设有与所述立柱垂直的油缸支撑块,在所述油缸支撑块上设有与活塞杆对应的通孔,所述顶升油缸的缸体底部与所述油缸支撑块固定并由其支撑,所述顶升油缸的缸体顶部和/或中部通过卡箍与所述顶升外套架的立柱固定;所述顶升油缸的活塞杆能伸缩穿过所述通孔。2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机的四油缸顶升装置,其特征在于,所述顶升外套架的底部矩形框由四个连接臂和四个所述油缸支撑块组成,在各所述油缸支撑块上设有互成直角的两个连接孔槽,所述连接臂的两端分别插接在相应所述连接孔槽内锁紧固定。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡敏滢易丹刘亮
申请(专利权)人:佛山九维云数建筑工程设计有限公司
类型:发明
国别省市:

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