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一种铰接配重的破岩装置及破岩施工机械制造方法及图纸

技术编号:32661066 阅读:14 留言:0更新日期:2022-03-17 11:11
本实用新型专利技术提供了一种铰接配重的破岩装置及破岩施工机械,属于破岩施工领域。上述铰接配重的破岩装置包括连接轴、两个配重和两个导向组件,两个配重分别位于小臂的两侧,配重通过配重铰接轴与第一连杆或第二连杆铰接。配重相对于小臂运动时,配重分别通过自身的导向部与对应的导向组件滑动配合或滚动配合。两个配重上均设置有配重通孔,连接轴穿过两个配重的配重通孔,连接轴能够在配重通孔中活动。由于连接轴与配重通孔的内壁之间留有间隙,其使得两个配重在纵向上能够在一定范围能相对运动;因此,其能够防止由于加工及装配误差导致两侧的配重与对应的导向组件配接触情况差异过大的问题;进而有利于提高整个破岩装置的使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种铰接配重的破岩装置及破岩施工机械


[0001]本技术涉及破岩装置领域,具体而言,涉及一种铰接配重的破岩装置及破岩施工机械。

技术介绍

[0002]挖掘机本体搭载带破岩器(例如松土器或破碎锤)的破岩装置在破岩作业中被广泛使用。破岩装置包括大臂、小臂和破岩器,大臂一端与上车体铰接,大臂另一端与小臂铰接;小臂油缸一端与大臂铰接,小臂油缸另一端与小臂铰接;小臂远离小臂油缸的端部与松土器铰接,松土器油缸一端与小臂铰接,松土器油缸另一端与松土器直接或者铰接连接。破岩装置小臂的两侧还分别设置有配重,配重的下部与松土器铰接或者与第一连杆或者第二连杆铰接。配重的上部通过导向部与小臂两侧的导向组件配合,破岩器油缸伸缩时,配重的上部能够沿导向组件滑动。
[0003]但是,由于破岩装置在作业中有较大的抖动,加上配重有着相对较大的重量,位于小臂两侧的导向组件与配重导向部的接触压力由于制作误差不容易相同,在两个配重重量相同情况下,导致单侧导向组件和导向部接触压力偏大而影响使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种破岩装置,其能够缓解单侧导向组件或导向部接触压力过大的问题。
[0005]本技术的另一目的在于提供一种破岩施工机械,其采用了上述破岩装置。
[0006]本技术是这样实现的:
[0007]一种铰接配重的破岩装置,包括小臂、破岩器和破岩器油缸;所述破岩器与所述小臂的下端铰接,所述破岩器油缸的一端与所述小臂连接,另一端与所述破岩器直接连接或间接连接(通过中间连接件连接);所述破岩装置还包括连接轴、两个配重和两个导向组件,所述两个配重分别位于所述小臂的两侧;所述配重通过配重轴与所述破岩器铰接;或者,所述配重通过配重铰接轴与中间连接件铰接,所述中间连接件与所述破岩器铰接;所述两个导向组件分别设置在所述小臂的两个侧面上,所述两个配重上均设置有导向部,所述配重相对于所述小臂运动时,所述配重分别通过自身的导向部与对应的导向组件滑动配合或滚动配合;
[0008]所述两个配重上均设置有配重通孔,所述连接轴穿过所述两个配重的配重通孔,所述连接轴能够在所述配重通孔中活动;所述连接轴的轴向运动被限制。
[0009]这样的结构设置好处在于,配重一端与连杆铰接,形成第一连接点,第一连接点通常具有横向铰接孔;配重另一位置设置有贯穿的配重通孔,形成第二连接点,两个连接点的轴线基本在一个平面上;即连接轴和配重铰接轴大致平行。连接轴与配重通孔以及配重铰接轴与对应的铰接孔之间有一定的间隙,使得两个配重在纵向(竖直平面内)上形成一定的活动范围;该活动范围通常情况下能够克服破岩装置由于误差积累导致的位于小臂两侧的
导向组件与导向部接触条件差异过大的问题,使位于小臂两侧的导向组件与导向部接触压力更接近或者相同;有利于增加导向组件和导向部的使用寿命。
[0010]进一步,所述中间连接件包括第一连杆和第二连杆;所述破岩器同时与所述小臂的下端及所述第一连杆铰接,所述第二连杆一端与所述小臂铰接,另一端与所述第一连杆铰接;所述破岩器油缸的一端与所述小臂铰接,另一端与所述第一连杆或第二连杆铰接。
[0011]进一步,还包括套筒,所述套筒套设在所述连接轴上,并位于所述两个配重之间。
[0012]套筒能够限制两个配重之间的距离,提高两个配重整体的稳定性。
[0013]进一步,所述套筒的端部与相邻的配重之间设置有垫片,所述垫片套设在所述连接轴上。
[0014]通过调整垫片的数量,能够调节两个配重的间距。
[0015]进一步,所述套筒为长度可调节结构。
[0016]通过调节套筒的长度,能够调节两个配重的间距。
[0017]进一步,所述小臂上设置有安装通孔,所述安装通孔沿所述小臂的宽度方向延伸;所述安装通孔内设置有安装轴;
[0018]所述导向组件包括导向件,所述导向件设置于所述安装轴的端部并与对应的导向部配合;所述导向件为滚轮或滑块。
[0019]这样的结构设置好处在于,导向组件处设置有贯穿小臂的安装通孔;安装轴设置在安装通孔中,其使得安装通孔可以充分利用小臂的横向厚度。安装通孔两端容易形成相对较大的间距,为安装轴提供较好的支撑,并且可以在安装通孔内形成安装轴的润滑空间,该位置也不容易与松土器油缸及其管路发生干涉。
[0020]进一步地,所述导向组件还包括滚动体,所述滚动体可转动地设置于所述安装轴的端部。
[0021]上述滚动体能够与所述配重的内侧面滚动配合,侧滑轮通过与配重滚动接触而限制导向件与配重的距离,避免导向件端部与配重发生干涉。
[0022]进一步,所述导向部为设置在所述配重内侧面上的导轨结构。
[0023]导轨结构用于与导向件进行配合,从而限定导向件相对于配重的滑动轨迹。
[0024]一种破岩施工机械,所述破岩施工机械包括挖掘机本体及上述铰接配重的破岩装置,所述挖掘机本体与所述破岩装置的小臂连接(直接连接或通过大臂连接)。
[0025]本技术提供的技术方案有益效果是:
[0026]上述铰接配重的破岩装置及破岩施工机械,当破岩器油缸伸缩时,配重能够相对于小臂运动;此时,小臂上的导向组件沿所述配重上的导向部做相对运动。由于两个配重较重,并且其与连杆的连接方式为铰接,工作时,其可能会有一定的抖动;而通过连接轴进行连接后,其能够大大减弱配重的抖动,减少破岩装置的安全隐患。而由于连接轴与配重通孔的内壁之间留有间隙,其使得两个配重在纵向上能够在一定范围能相对运动;因此,其能够防止由于加工及装配误差导致两侧的配重与对应的导向组件配接触情况差异过大的问题,使位于小臂两侧的导向组件与导向部接触压力更接近或者相同;进而有利于提高整个破岩装置的使用寿命。
附图说明
[0027]图1是本技术实施例1提供的破岩装置搭载于挖掘机本体时的侧视图。
[0028]图2是本技术实施例1提供的破岩装置搭载于挖掘机本体时的前视图;
[0029]图3是本技术实施例1提供的破岩装置的爆炸图;
[0030]图4是本技术实施例提供的小臂及导向组件的结构示意图;
[0031]图5是本技术实施例1提供的小臂及导向组件的爆炸图;
[0032]图6是本技术实施例1提供的破岩装置连接轴部分的爆炸图。
[0033]图标:201

第一铰接部;202

第二铰接部;203

第三铰接部;204

第四铰接部;205

第五铰接部;206

第六铰接部;207

第七铰接部;208

第八铰接部;209

安装通孔;2010

配重通孔;3

大臂;4

小臂;41

小臂侧板;42

小臂前部;4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铰接配重的破岩装置,包括小臂、破岩器和破岩器油缸;所述破岩器与所述小臂的下端铰接,所述破岩器油缸的一端与所述小臂连接,另一端与所述破岩器直接连接或间接连接;其特征在于:所述破岩装置还包括连接轴、两个配重和两个导向组件,所述两个配重分别位于所述小臂的两侧;所述配重与所述破岩器铰接;或者,所述配重与中间连接件铰接,所述中间连接件与所述破岩器铰接;所述两个导向组件分别设置在所述小臂的两个侧面上,所述两个配重上均设置有导向部,所述配重相对于所述小臂运动时,所述配重分别通过自身的导向部与对应的导向组件滑动配合或滚动配合;所述两个配重上均设置有配重通孔,所述连接轴穿过所述两个配重的配重通孔,所述连接轴能够在所述配重通孔中活动;所述连接轴的轴向运动被限制。2.根据权利要求1所述的铰接配重的破岩装置,其特征在于:所述中间连接件包括第一连杆和第二连杆;所述破岩器同时与所述小臂的下端及所述第一连杆铰接,所述第二连杆一端与所述小臂铰接,另一端与所述第一连杆铰接;所述破岩器油缸的一端与所述小臂铰接,另一端与所述第一连杆或第二连杆铰接。3.根据权利要求1或2所述的铰接配重的破岩装置,其特征在于:还包括套筒,所述套筒套设在所述连接轴上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌杰
申请(专利权)人:顾祥瑞
类型:新型
国别省市:

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