一种齿轮变速箱壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮变速箱壳体，包括盖板，所述的盖板的边缘设置有一圈侧壁；隔离壁，设置在侧壁围成的区域内；输出轴穿孔，设置在盖板上且位于隔离壁围成的区域内，所述的隔离壁上位于隔离壁内侧设置有若干个转轴定位插座，所述的转轴定位插座之间、和/或转轴定位插座与隔离壁之间设置有加强凸筋。本实用新型专利技术整体强度大，解决现有技术中汽车齿轮变速箱壳体强度不够，容易振动，使用寿命低的问题。使用寿命低的问题。使用寿命低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮变速箱壳体


[0001]本技术涉及汽车齿轮变速箱领域，具体为一种齿轮变速箱壳体。

技术介绍

[0002]汽车齿轮变速箱壳体的作用一般都是用于固定变速箱内的各个转轴，而现在的汽车齿轮变速箱壳体由于结构不够紧凑，与变速箱其他部件的连接结构不够牢固，对于齿轮和转轴的固定并不可靠，在运行的时候容易出现振动，而且整体的强度也不够，在长期使用后在侧壁与盖板之间的位置容易出现裂痕而报废。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种齿轮变速箱壳体，整体强度大，解决现有技术中汽车齿轮变速箱壳体强度不够，容易振动，使用寿命低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种齿轮变速箱壳体，包括：
[0005]盖板，所述的盖板的边缘设置有一圈侧壁；
[0006]隔离壁，设置在侧壁围成的区域内；
[0007]输出轴穿孔，设置在盖板上且位于隔离壁围成的区域内，所述的隔离壁上位于隔离壁内侧设置有若干个转轴定位插座，所述的转轴定位插座之间、和/或转轴定位插座与隔离壁之间设置有加强凸筋。<br/>[0008]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮变速箱壳体，其特征在于，包括：盖板(3)，所述的盖板(3)的边缘设置有一圈侧壁(1)；隔离壁(2)，设置在侧壁(1)围成的区域内；输出轴穿孔(8)，设置在盖板(3)上且位于隔离壁(2)围成的区域内，所述的隔离壁(2)上位于隔离壁(2)内侧设置有若干个转轴定位插座(5)，所述的转轴定位插座(5)之间、和/或转轴定位插座(5)与隔离壁(2)之间设置有加强凸筋(4)。2.根据权利要求1所述的齿轮变速箱壳体，其特征在于：所述的隔离壁(2)的外侧和侧壁(1)的内侧连接有加强连接柱(6)，所述的加强连接柱(6)竖向安装在盖板(3)上。3.根据权利要求1所述的齿轮变速箱壳体，其特征在于：所述的输出轴穿孔(8)的周围绕着输出轴穿孔(8)设置有若干个安装孔(7)。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆明贤，谢培杰，
申请(专利权)人：宁波力利模具机械有限公司，
类型：新型
国别省市：