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一种便于打开的煤矿矿渣运输车制造技术

技术编号:32654314 阅读:16 留言:0更新日期:2022-03-17 11:01
本实用新型专利技术涉及煤矿设备技术领域,且公开了一种便于打开的煤矿矿渣运输车,包括滑动轮和运输车,滑动轮顶部设置有减震机构,运输车背面内壁顶部开设有卡槽,运输车右侧转动连接有挡板,挡板顶部开设有移动槽,移动槽内设置有卸料机构,减震机构包括有减震块、减震弹簧、移动板、减震滑轮和支撑柱,减震块固定连接于滑动轮顶部,减震弹簧固定连接于减震块内底部,移动板固定连接于减震弹簧顶端。该便于打开的煤矿矿渣运输车,当需要进行卸货时,通过拉动移动块,可以将卡块左端进行向后移动,从而可以使卡块从卡槽内抵接的第一限位块上分离,此时转动挡板,可以将挡板与运输车相分离,从而使装卸煤渣更为快捷。从而使装卸煤渣更为快捷。从而使装卸煤渣更为快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于打开的煤矿矿渣运输车


[0001]本技术涉及煤矿设备
,具体为一种便于打开的煤矿矿渣运输车。

技术介绍

[0002]煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域,一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时,一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭,此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时,一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭,此为露天煤矿。我国绝大部分煤矿属于井工煤矿。煤矿范围包括地上地下以及相关设施的很大区域。煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间,通常包括巷道、井硐和采掘面等等。
[0003]煤矿在开采后,需要对煤矿内的矿渣进行转移,而现有的煤矿运输车在使用时装卸较为麻烦,不便于打开,针对这一问题需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于打开的煤矿矿渣运输车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于打开的煤矿矿渣运输车,包括滑动轮和运输车,所述滑动轮顶部设置有减震机构,所述运输车背面内壁顶部开设有卡槽,所述运输车右侧转动连接有挡板,所述挡板顶部开设有移动槽,所述移动槽内设置有卸料机构。
[0006]优选的,所述减震机构包括有减震块、减震弹簧、移动板、减震滑轮和支撑柱,所述减震块固定连接于滑动轮顶部,所述减震弹簧固定连接于减震块内底部,所述移动板固定连接于减震弹簧顶端,所述减震滑轮转动连接于移动板左侧,所述支撑柱固定连接于移动板顶部中间。
[0007]优选的,所述卸料机构包括有第一固定板、支撑弹簧、第二固定板、连接块、移动块、固定圆盘、转动销和卡块,所述第一固定板固定连接于移动槽背面靠近左侧,所述支撑弹簧固定连接于第一固定板右侧前端,所述第二固定板固定连接于支撑弹簧右端,所述连接块固定连接于第二固定板正面,所述移动块固定连接于连接块右侧中部,所述固定圆盘固定连接于连接块顶部左侧,所述转动销固定连接于移动槽底部左侧,所述卡块前端转动连接于转动销。
[0008]优选的,所述转动销设置于转动销前方,所述卡块后端转动连接固定圆盘顶部前端,可以使卡块进行移动。
[0009]优选的,所述卡块左端贯穿挡板左侧顶部并延伸至卡槽内,所述卡槽内右侧前后两端均设置有第一限位块,通过设置第一限位块可以对卡块进行限位工作。
[0010]优选的,所述支撑柱顶部固定连接运输车底部,所述减震块左右两侧内壁形状为凹凸不平状,所述减震滑轮滑动连接减震块左右两侧内壁,可以通过设置支撑柱对运输车进行支撑。
[0011]优选的,所述减震块内顶部左右两侧设置有第二限位块,所述移动槽内右侧设置有第三限位块,通过设置第二限位块可以对移动板进行限位工作,通过设置第三限位块可以对连接块进行限位工作。
[0012]与现有技术相比,本技术提供了一种便于打开的煤矿矿渣运输车,具备以下有益效果:
[0013]1、该便于打开的煤矿矿渣运输车,当进行移动运输车时,运输车在移动时产生震动,导致减震弹簧压缩,由于减震块内壁形状为凹凸不平状,可以加大减震滑轮的摩擦力,从而可以进行减震工作。
[0014]2、该便于打开的煤矿矿渣运输车,当需要进行卸货时,通过拉动移动块,可以将卡块左端进行向后移动,从而可以使卡块从卡槽内抵接的第一限位块上分离,此时转动挡板,可以将挡板与运输车相分离,从而使装卸煤渣更为快捷。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图;
[0016]图2为本技术滑动轮处剖面正视结构示意图;
[0017]图3为本技术剖面俯视结构示意图;
[0018]图4为图2中A处放大结构示意图;
[0019]图5为图3中B处放大结构示意图。
[0020]图中:1、滑动轮;2、运输车;3、减震机构;301、减震块;302、减震弹簧;303、移动板;304、减震滑轮;305、支撑柱;4、卡槽;5、移动槽;6、卸料机构;601、第一固定板;602、支撑弹簧;603、第二固定板;604、连接块;605、移动块;606、固定圆盘;607、转动销;608、卡块;7、挡板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种便于打开的煤矿矿渣运输车,包括滑动轮1和运输车2,滑动轮1顶部设置有减震机构3,运输车2背面内壁顶部开设有卡槽4,运输车2右侧转动连接有挡板7,挡板7顶部开设有移动槽5,移动槽5内设置有卸料机构6,卸料机构6包括有第一固定板601、支撑弹簧602、第二固定板603、连接块604、移动块605、固定圆盘606、转动销607和卡块608,第一固定板601固定连接于移动槽5背面靠近左侧,支撑弹簧602固定连接于第一固定板601右侧前端,第二固定板603固定连接于支撑弹簧602右
端,连接块604固定连接于第二固定板603正面,移动块605固定连接于连接块604右侧中部,固定圆盘606固定连接于连接块604顶部左侧,转动销607固定连接于移动槽5底部左侧,转动销607设置于转动销607前方,卡块608后端转动连接固定圆盘606顶部前端,可以使卡块608进行移动,卡块608前端转动连接于转动销607,卡块608左端贯穿挡板7左侧顶部并延伸至卡槽4内,卡槽4内右侧前后两端均设置有第一限位块,通过设置第一限位块可以对卡块608进行限位工作,当需要进行卸货时,通过拉动移动块605,可以将卡块608左端进行向后移动,从而可以使卡块608从卡槽4内抵接的第一限位块上分离,此时转动挡板7,可以将挡板7与运输车2相分离,从而使装卸煤渣更为快捷。
[0024]减震机构3包括有减震块301、减震弹簧302、移动板303、减震滑轮304和支撑柱305,减震块301固定连接于滑动轮1顶部,减震块301内顶部左右两侧设置有第二限位块,移动槽5内右侧设置有第三限位块,通过设置第二限位块可以对移动板303进行限位工作,通过设置第三限位块可以对连接块604进行限位工作,减震弹簧302固定连接于减震块301内底部,移动板303固定连接于减震弹簧302顶端,减震滑轮304转动连接于移动板303左侧,支撑柱305固定连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于打开的煤矿矿渣运输车,包括滑动轮(1)和运输车(2),其特征在于:所述滑动轮(1)顶部设置有减震机构(3),所述运输车(2)背面内壁顶部开设有卡槽(4),所述运输车(2)右侧转动连接有挡板(7),所述挡板(7)顶部开设有移动槽(5),所述移动槽(5)内设置有卸料机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种便于打开的煤矿矿渣运输车,其特征在于:所述减震机构(3)包括有减震块(301)、减震弹簧(302)、移动板(303)、减震滑轮(304)和支撑柱(305),所述减震块(301)固定连接于滑动轮(1)顶部,所述减震弹簧(302)固定连接于减震块(301)内底部,所述移动板(303)固定连接于减震弹簧(302)顶端,所述减震滑轮(304)转动连接于移动板(303)左侧,所述支撑柱(305)固定连接于移动板(303)顶部中间。3.根据权利要求2所述的一种便于打开的煤矿矿渣运输车,其特征在于:所述卸料机构(6)包括有第一固定板(601)、支撑弹簧(602)、第二固定板(603)、连接块(604)、移动块(605)、固定圆盘(606)、转动销(607)和卡块(608),所述第一固定板(601)固定连接于移动槽(5)背面靠近左侧,所述支撑弹簧(602)固定连接于第一固定板(601...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋炳
申请(专利权)人:宋炳
类型:新型
国别省市:

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