一种可固定多功能组合运输平车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可固定多功能组合运输平车，包括轨道、A车和B车，所述A车和B车的顶端均固定安装有升降杆，所述B车顶端的前部活动安装有旋转支撑杆，所述B车顶端的中部活动安装有支撑座，所述支撑座的顶端活动安装有压梁，所述支撑座与压梁的连接处设置有调整垫，所述支撑座、压梁和调整垫的连接处开设有螺纹孔，当运输体积较大的筒状重物时，可采用A车、B车同时跨装，并在重物的中间位置采用可调节高度的升降杆，端头采用可调节高度的旋转支撑杆，根据重物的接触面，调整高度、贴合重物，起到有效的支撑作用；A车、B车上分别设有的支撑座、止动座、旋转支撑杆，均采用螺栓与车体连接，运输其他物品时，又可拆卸下来。又可拆卸下来。又可拆卸下来。

【技术实现步骤摘要】
一种可固定多功能组合运输平车


[0001]本技术涉及运输平车
，特别是涉及一种可固定多功能组合运输平车。

技术介绍

[0002]运输平车主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其他货物。平车还能适应国防需要，装载各种军用装备。装有活动墙板的平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物。
[0003]目前，普通的运输平车在使用时，运输产品单一，不能固定，且不能运输较大的货物，导致实用性交差，为此我们提出一种可固定多功能组合运输平车。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种可固定多功能组合运输平车，通过设置的A车、B车、止动座、支撑座、压梁、升降杆、旋转支撑杆、固定拉杆、固定座、转锁组成，根据所承载的重物，可采用不同的运输方式。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种可固定多功能组合运输平车，包括轨道、A车和B车，所述A车和B车的顶端均固定安装有升降杆，所述B车顶端的前部活动安装有旋转支撑杆，所述B车顶端的中部活动安装有支撑座，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可固定多功能组合运输平车，包括轨道(1)、A车(2)和B车(3)，其特征在于：所述A车(2)和B车(3)的顶端均固定安装有升降杆(4)，所述B车(3)顶端的前部活动安装有旋转支撑杆(5)，所述B车(3)顶端的中部活动安装有支撑座(6)，所述支撑座(6)的顶端活动安装有压梁(7)，所述支撑座(6)与压梁(7)的连接处设置有调整垫(8)，所述支撑座(6)、压梁(7)和调整垫(8)的连接处开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓(9)，所述固定螺栓(9)的尾部螺纹连接有固定螺母(10)，所述A车(2)和B车(3)的外侧壁均活动连接有固定拉杆(11)，所述固定拉杆(11)的底部固定安装有固定座(12)，所述B车(3)的顶端活动安装有止动座(13)，所述A车(2)和B车(3)的顶端均活动安装有转锁(14)。2.根据权利要求1所述的一种可固定多功能组合运输平车，其特征在于：所述旋转支撑杆(5)、支撑座(6)和止动座(13)均设置有两组，两组所述旋转支撑杆(5)、支撑座(6)和止动座(13)均通过螺栓分别与A车(2)和B车(3)相固定。3.根据权利要求1所述的一种可固定多功能组合运输平车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐金，王颖，
申请(专利权)人：天津市万鑫众达科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：