【技术实现步骤摘要】
一种车内制氧仪
[0001]本专利技术涉及一种制氧仪领域,特别是涉及一种车内制氧仪。
技术介绍
[0002]由于汽车工业的提升和汽车产品的普及化,用户对汽车的要求越来越高,单纯的交通工具已经无法满足消费者需求。尤其是大部分出租车用户以及滴滴司机等,因为长期呆在车中,甚至需要在汽车里过夜。由于汽车的封闭环境,氧气容量较小,很容易导致司机精神状态不好,影响第二天的工作情况,严重时会造成车祸。单纯依靠车辆自带的空调系统进行换气,效果不够明显,同时对汽车用电消耗过快。同时,普通用户在使用空调系统时也会因为关窗而导致汽车内部氧气不足,影响驾驶体验和乘坐体验。而且社会上也时常发生小孩被所在车内因为氧气不足而导致死亡的案件。
[0003]因此,亟需设计一种调整车内氧气浓度的车内制氧仪。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种车内制氧仪,以解决上述现有技术存在的问题,能够根据不同行驶环境下的氧气含量,调整车内氧气浓度,让驾驶员和乘客处于一个较为舒适的驾驶环境,也为需要在车内休息的人员或被困在车里的人员提
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车内制氧仪,用于汽车内,其特征在于:包括箱体(1);所述箱体(1)包括存储层和反应层;所述存储层设置于所述反应层上方;所述反应层内竖直设置有第一隔板(2)和第二隔板(3);所述第一隔板(2)和第二隔板(3)将所述反应层分隔为引导腔,反应腔和传感腔;所述传感腔内固定安装有电源(4)和氧传感器(5),所述电源(4)和氧传感器(5)电性连接;所述反应腔内固定安装有反应筒(6);所述存储层固定安装有存储组件(7);所述存储组件(7)与所述反应筒(6)顶部连通;所述引导腔内固定安装有风扇(8);所述风扇(8)固定安装在所述引导腔远离所述第一隔板(2)的侧壁上。2.根据权利要求1所述的车内制氧仪,其特征在于:风扇(8)与所述电源(4)电性连接;所述风扇(8)包括固定框(9)和叶轮(10);所述引导腔上开设有一与所述叶轮(10)尺寸适配的圆形通孔;所述固定框(9)固定安装在所述引导腔内侧壁,所述叶轮(10)转动安装在所述固定框(9)内;所述圆形通孔内固定安装有格栅,所述格栅内安装有网纱。3.根据权利要求1所述的车内制氧仪,其特征在于:所述第一隔板(2)上开设有流通孔组(11),所述流通孔组(11)将所述引导腔和反应腔连通;所述第二隔板(3)为封闭隔板。4.根据权利要求1所述的车内制氧仪,其特征在于:所述反应筒(6)通过水平设置的第三隔板(12)分隔为制氧腔和驱动腔;所述驱动腔内固定安装有直流电机(13);...
【专利技术属性】
技术研发人员:高大威,李屹,徐鑫,赵礼辉,耿治港,李强,姚不凡,朱根平,
申请(专利权)人:上海理工大学,
类型:发明
国别省市:
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