一种等离子体发生装置制造方法及图纸

技术编号:32590797 阅读:19 留言:0更新日期:2022-03-09 17:25
本实用新型专利技术涉及车载空气净化器技术领域,公开了一种等离子体发生装置,包括:壳体、绝缘体、针电极、负极和导线,壳体绕其周向具有多个通道,通道的延伸线交于壳体的中心,相邻的两个通道沿壳体的纵向交错排列,绝缘体固定于每个通道内,针电极固定于绝缘体内,针电极带针尖的一端延伸出绝缘体向壳体的中心靠近,负极固定于壳体的中心,负极与针电极有间隙,导线将多个针电极串联起来,本实用新型专利技术提供的一种等离子体发生装置应用于车载空气净化器中,能够将车内空气进行有效的循环过滤和消毒杀菌,从而改善车内空气质量,解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体安全。题以保障乘客身体安全。题以保障乘客身体安全。

【技术实现步骤摘要】
一种等离子体发生装置


[0001]本技术涉及车载空气净化器
,特别涉及一种等离子体发生装置。

技术介绍

[0002]车载空气净化器通常由负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下:机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动,污染的空气通过机器内的过滤网和活性炭滤芯后将过滤掉毛发、飘絮物、灰尘大颗粒或吸附异味,然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。
[0003]等离子体发生器产生的撕裂电场、高速高能粒子、紫外光辐射和活性自由基消灭空气中的病毒和细菌,从而能够对空气进行进一步净化,达到改善空气质量,解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体健康。
[0004]目前并没有适用于车载空气净化器的等离子体发生装置,但车载空气净化器中目前所使用的过滤网和活性炭滤芯只能是简单过滤毛发、飘絮物、灰尘大颗粒或吸附异味,无法消灭空气中的病毒和细菌,这样则会导致过滤效果不佳的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种等离子体发生装置应用于车载空气净化器中,能将车内空气进行有效的循环过滤和消毒杀菌,从而改善车内空气质量,解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体安全。
[0006]本技术提供了一种等离子体发生装置,包括:
[0007]壳体,绕其周向具有多个通道,通道的延伸线交于壳体的中心,相邻的两个通道沿壳体的纵向交错排列;
[0008]绝缘体,固定于每个通道内;
[0009]针电极,固定于绝缘体内,针电极带针尖的一端延伸出绝缘体向壳体的中心靠近;
[0010]负极,固定于壳体的中心,负极与针电极有间隙;
[0011]导线,将多个针电极串联起来。
[0012]可选的,通道的内壁固定有绝缘介质管,绝缘体固定于绝缘介质管内。
[0013]可选的,绝缘介质管为AlO陶瓷管、AlN陶瓷管、石英玻璃管、微晶玻璃管、云母管、环氧管、聚四氟乙烯管中的一种。
[0014]可选的,绝缘介质管的管口距离负极之间的距离为3

20mm。
[0015]可选的,针电极为304不锈钢针、316不锈钢针、钨针、钛针中的一种。
[0016]可选的,针电极的针尖与负极之间的距离为8

25mm。
[0017]可选的,通道的个数为18个。
[0018]可选的,导线与每个针电极之间串联有电阻。
[0019]可选的,针电极为三尖的针电极。
[0020]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术提供的等离子体发生装置通过将针电极间隔排列在壳体上并与固定于壳体中心处的负极形成多个旋转式散发状的等离子体发生单元,因每个独立的等离子体发生单元交错排布,使放电过程中产生的等离子体可填充满壳体和负极之间的整个环形区域,从而达到净化空气、消灭病毒和细菌的目的,将本技术中的等离子体发生装置应用于车载空气净化器中,相比传统高效滤网和活性炭滤芯技术,通过该装置释放的等离子体能够产生撕裂电场、高速高能粒子、紫外光辐射和活性自由基消灭空气中的病毒和细菌,从而能够对空气进行进一步净化,达到改善空气质量,彻底解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体健康。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例提供的一种等离子体发生装置的结构示意图;
[0022]图2为本技术实施例提供的一种等离子体发生装置的主视图。
[0023]附图标记说明:
[0024]1‑
壳体,2

绝缘介质管,3

绝缘体,4

针电极,5

电阻,6

负极,7

导线,8

等离子体。
具体实施方式
[0025]下面结合附图,对本技术的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0026]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术的技术方案和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]车载空气净化器通常由负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下:机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动,污染的空气通过机器内的过滤网和活性炭滤芯后将过滤掉毛发、飘絮物、灰尘大颗粒或吸附异味,然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。
[0028]等离子体发生器产生的撕裂电场、高速高能粒子、紫外光辐射和活性自由基消灭空气中的病毒和细菌,从而能够对空气进行进一步净化,达到改善空气质量,解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体健康。
[0029]目前并没有适用于车载空气净化器的等离子体发生装置,但车载空气净化器中目前所使用的过滤网和活性炭滤芯只能是简单过滤毛发、飘絮物、灰尘大颗粒或吸附异味,无法消灭空气中的病毒和细菌,这样则会导致过滤效果不佳的问题。
[0030]基于上述问题,本技术提供一种等离子体发生装置应用于车载空气净化器中,能将车内空气进行有效的循环过滤和消毒杀菌,从而改善车内空气质量,解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体安全。以下将结合具体实施方式及附图对本技术的技术方案进行详细说明,其中,图1为本技术实施例提供的一种等离子体发生装置的结构示意
图,图2为本技术实施例提供的一种等离子体发生装置的主视图。
[0031]如图1

2所示,本技术实施例提供的一种等离子体发生装置,包括:壳体1、绝缘体3、针电极4、负极6和导线7,壳体1绕其周向具有多个通道,通道的延伸线交于壳体1的中心,相邻的两个通道沿壳体1的纵向交错排列,绝缘体3固定于每个通道内,针电极4固定于绝缘体3内,针电极4带针尖的一端延伸出绝缘体3向壳体1的中心靠近,负极6固定于壳体1的中心,负极6与针电极4有间隙,导线7将多个针电极4串联起来,在本实施例中,壳体1为圆柱形壳体,负极6为圆柱形。
[0032]本技术提供的等离子体发生装置通过将针电极间隔排列在壳体上并与固定于壳体中心处的负极形成多个旋转式散发状的等离子体发生单元,因每个独立的等离子体发生单元交错排布,使放电过程中产生的等离子体可填充满壳体和负极之间的整个环形区域,从而达到净化空气、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种等离子体发生装置,其特征在于,包括:壳体(1),绕其周向具有多个通道,所述通道的延伸线交于所述壳体(1)的中心,相邻的两个所述通道沿所述壳体(1)的纵向交错排列;绝缘体(3),固定于每个所述通道内;针电极(4),固定于所述绝缘体(3)内,所述针电极(4)带针尖的一端延伸出所述绝缘体(3)向所述壳体(1)的中心靠近;负极(6),固定于所述壳体(1)的中心,所述负极(6)与所述针电极(4)有间隙;导线(7),将多个所述针电极(4)串联起来。2.如权利要求1所述的等离子体发生装置,其特征在于,所述通道的内壁固定有绝缘介质管(2),所述绝缘体(3)固定于所述绝缘介质管(2)内。3.如权利要求2所述的等离子体发生装置,其特征在于,所述绝缘介质管(2)为Al2O3陶瓷管、AlN陶瓷管、石英玻璃管、微晶玻璃管、云母管、环氧...

【专利技术属性】
技术研发人员:王耀功闫宇阳王炯辉张伟海胡偌玉曹腾飞
申请(专利权)人:西安空天紫电等离子体技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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