本发明专利技术公开了一种绿色建造工地运输降尘装置，本发明专利技术涉及建筑工地降尘设备技术领域。该绿色建造工地运输降尘装置，包括底板和两个前后对称固定连接在底板上端面的竖板，两个所述竖板相互远离的一侧端面均通过固定块固定连接有输送软管，所述输送软管将位于横向位置上的水管相互连通，所述底板下端面通过固定柱前后对称固定连接有两个水箱，所述输送软管左端连通在位于其同侧的水箱上部，且输送软管下部设置有水泵，本发明专利技术能够对车轮进行彻底的清洁，减少扬尘的产生，且还能够对泥水进行收集再利用，降低水资源的浪费。降低水资源的浪费。降低水资源的浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种绿色建造工地运输降尘装置
[0001]本专利技术涉及建筑工地降尘设备
，具体为一种绿色建造工地运输降尘装置。
技术介绍
[0002]绿色施工是指工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，建造工地产生的扬尘是污染环境的重要污染源，在进行施工时车辆在不断的运输建筑材料时经常导致尘土飞扬，因此需要对扬尘进行降尘处理。
[0003]现有的降尘装置大多都是对运输车进行大范围的喷洒水雾来实现降尘，但是灰尘大多集中在车轮上，而且由于车轮在移动的过程中会把粘附在表面的泥土压实，仅仅只靠喷洒的降尘方式不能够将泥土彻底的清除，使得车轮在运输的过程中还是会产生扬尘，此外，现有的降尘喷洒设备在对车辆喷洒后不能够对泥水进行收集和处理，造成水资源的浪费。
技术实现思路
[0004]要解决的技术问题：本专利技术提供的一种绿色建造工地运输降尘装置，可以解决上述
技术介绍
中指出的难题。
[0005]技术方案：为达到以上目的，本专利技术采用以下技术方案，一种绿色建造工地运输降尘装置，包括底板和两个前后对称固定连接在底板上端面的竖板，两个所述竖板相互靠近的一侧端面下部左右对称开设有槽孔，每个所述槽孔内部均安装有调节机构，位于前后同侧且相互靠近的两个所述调节机构之间固定连接有用于对工地设备进行降尘的降尘机构，所述调节机构用于调节降尘机构的位置，所述调节机构包括第一滑杆、第二滑杆和滑动架，所述降尘机构包括承载板、圆柱台、环架、弧形凸块、导向槽、导向块、复位弹簧、第一L形杆、敲击块、驱动槽、滑柱、第二L形杆、滑动框、弹簧伸缩杆和板刷，所述承载板通过伸缩气缸固定连接在前后相邻的两个滑动架相互靠近的一侧端面上，所述承载板远离其连接的滑动架的一侧端面固定连接有圆柱台，所述圆柱台外表壁圆周等距开设有若干个导向槽，每个导向槽内部均通过导向块滑动连接有第一L形杆，所述导向槽的槽壁和导向块侧端面之间共同固定连接有复位弹簧，所述第一L形杆的横向段远离承载板的一侧端面固定连接有敲击块，所述圆柱台外表壁转动连接有齿圈，所述承载板靠近滑动架的一侧端面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿承载板固定连接有和齿圈相啮合的齿轮，所述齿圈远离承载板的一侧端面通过固定杆固定连接有环架，且环架套设在圆柱台外部，所述环架远离承载板的一侧端面圆周等距固定连接有若干个弧形凸块，所述弧形凸块用于顶动第一L形杆往复移动，所述承载板远离滑动架的一侧端面通过折形杆固定连接有滑动框，且滑动框为方形形状，所述滑动框设置有多个且呈围绕着圆柱台轴心线圆周分布，所述第二L形杆的竖向段滑动连接在滑动框内部，所述第二L形杆的横向段靠近圆柱台的一侧端面通过弹
簧伸缩杆固定连接有板刷，所述第二L形杆的竖向段靠近环架的一侧端面固定连接有滑柱，所述环架外表壁开设有驱动槽，所述滑柱滑动连接在驱动槽内部，所述驱动槽用于带动滑柱往复移动，且驱动槽为S形，所述承载板上部通过固定板固定连接有若干个水管，且水管呈围绕着圆柱台轴心线弧形分布，所述水管外表壁靠近圆柱台的一侧等距连通有若干个雾化喷头，两个所述竖板相互远离的一侧端面均通过固定块固定连接有输送软管，所述输送软管将位于横向位置上的水管相互连通，所述底板下端面通过固定柱前后对称固定连接有两个水箱，所述输送软管左端连通在位于其同侧的水箱上部，且输送软管下部设置有水泵。
[0006]进一步的，所述槽孔左槽壁和右槽壁均开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动连接有第一滑块，两个第一滑块之间共同固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆外部滑动连接有滑动架，其中一个所述第一滑块和滑动架之间共同固定连接有第一电动伸缩杆，所述槽孔上槽壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块下端面固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆外部滑动连接有滑动架，所述第二滑块和滑动架之间共同固定连接有第二电动伸缩杆。
[0007]进一步的，所述第一L形杆的竖向段外部转动连接有滚套，所述滚套外表壁和环架远离承载板的一侧端面相接触。
[0008]进一步的，所述敲击块采用弹性橡胶材质制成且其外表壁覆盖一层气囊层。
[0009]进一步的，所述底板下端面固定连接有板体，且板体为中部段向下凹陷的形状，所述板体上端面等距固定连接有若干个筛板，所述板体下端面中部等距连通有若干个管体，所述管体外部等距共同固定连接有若干个过滤盒，且每个过滤盒内部均设置有过滤块，位于管体下方的过滤盒前端面和后端面均连通有输水管，所述输水管和水箱下端面相连通，所述输水管的外部也设置有水泵。
[0010]进一步的，所述板体为左低右高的倾斜状态，所述板体的下端面左部固定连接有收集盒。
[0011]有益效果(1)通过调节机构中的第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和滑动架相互配合对降尘机构的位置进行调节，使得其能够适用于不同的车型，增大使用范围。
[0012](2)通过降尘机构中的弧形凸块、第一L形杆、敲击块、驱动槽、第二L形杆和板刷相互配合能够通过震动将被压实粘附在车轮上的泥土抖落下来，再通过板刷对车轮进一步的清理，使得泥土清除的更加彻底，减少扬尘的产生。
[0013](3)通过板体能够对清洗完车辆的泥水进行收集，接着通过过滤盒对泥水进行多重过滤，能够对泥水进行收集和再利用，减少水资源的浪费。
附图说明
[0014]图1为本专利技术整体结构示意图。
[0015]图2为本专利技术调节机构安装结构示意图。
[0016]图3为本专利技术降尘机构结构示意图。
[0017]图4为本专利技术降尘机构中部分第一L形杆和第二L形杆被隐藏结构示意图。
[0018]图5为本专利技术导向块和导向槽滑动连接处结构示意图。
[0019]图6为本专利技术圆柱台、环架和齿圈连接结构拆分示意图。
[0020]图7为本专利技术板体安装结构示意图。
[0021]图8为本专利技术过滤盒剖视结构示意图。
[0022]图中：1、底板；2、竖板；3、槽孔；4、调节机构；41、第一滑杆；42、第二滑杆；43、滑动架；44、第一滑槽；45、第一滑块；46、第一电动伸缩杆；47、第二滑槽；48、第二滑块；49、第二电动伸缩杆；5、降尘机构；51、承载板；52、圆柱台；53、环架；54、弧形凸块；55、导向槽；56、导向块；57、复位弹簧；58、第一L形杆；59、敲击块；510、驱动槽；511、滑柱；512、第二L形杆；513、滑动框；514、弹簧伸缩杆；515、板刷；516、齿圈；517、驱动电机；518、齿轮；6、水管；7、雾化喷头；8、输送软管；9、水箱；10、滚套；11、板体；12、筛板；13、管体；14、过滤盒；15、过滤块；16、收集盒；17、输水管。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种绿色建造工地运输降尘装置，包括底板(1)和两个前后对称固定连接在底板(1)上端面的竖板(2)，其特征在于：两个所述竖板(2)相互靠近的一侧端面下部左右对称开设有槽孔(3)，每个所述槽孔(3)内部均安装有调节机构(4)，位于前后同侧且相互靠近的两个所述调节机构(4)之间固定连接有用于对工地设备进行降尘的降尘机构(5)，所述调节机构(4)用于调节降尘机构(5)的位置；所述调节机构(4)包括第一滑杆(41)、第二滑杆(42)和滑动架(43)；所述降尘机构(5)包括承载板(51)、圆柱台(52)、环架(53)、弧形凸块(54)、导向槽(55)、导向块(56)、复位弹簧(57)、第一L形杆(58)、敲击块(59)、驱动槽(510)、滑柱(511)、第二L形杆(512)、滑动框(513)、弹簧伸缩杆(514)和板刷(515)，所述承载板(51)通过伸缩气缸固定连接在前后相邻的两个滑动架(43)相互靠近的一侧端面上，所述承载板(51)远离其连接的滑动架(43)的一侧端面固定连接有圆柱台(52)，所述圆柱台(52)外表壁圆周等距开设有若干个导向槽(55)，每个导向槽(55)内部均通过导向块(56)滑动连接有第一L形杆(58)，所述导向槽(55)的槽壁和导向块(56)侧端面之间共同固定连接有复位弹簧(57)，所述第一L形杆(58)的横向段远离承载板(51)的一侧端面固定连接有敲击块(59)，所述圆柱台(52)外表壁转动连接有齿圈(516)，所述承载板(51)靠近滑动架(43)的一侧端面固定连接有驱动电机(517)，所述驱动电机(517)的输出轴贯穿承载板(51)固定连接有和齿圈(516)相啮合的齿轮(518)，所述齿圈(516)远离承载板(51)的一侧端面通过固定杆固定连接有环架(53)，且环架(53)套设在圆柱台(52)外部，所述环架(53)远离承载板(51)的一侧端面圆周等距固定连接有若干个弧形凸块(54)，所述弧形凸块(54)用于顶动第一L形杆(58)往复移动；所述承载板(51)远离滑动架(43)的一侧端面通过折形杆固定连接有滑动框(513)，且滑动框(513)为方形形状，所述滑动框(513)设置有多个且呈围绕着圆柱台(52)轴心线圆周分布，所述第二L形杆(512)的竖向段滑动连接在滑动框(513)内部，所述第二L形杆(512)的横向段靠近圆柱台(52)的一侧端面通过弹簧伸缩杆(514)固定连接有板刷(515)，所述第二L形杆(512)的竖向段靠近环架(53)的一侧端面固定连接有滑柱(511)，所述环架(53)外表壁开设有驱动槽(510)，所述滑柱(511)滑动连接在驱动槽(510)内部，所述驱动槽(510)用于带动滑柱(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉玺，杨梦龙，刘德麻，谭征，鲁岩，刘星，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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