【技术实现步骤摘要】
无人机感知规避系统的传感器优化配置方法、设备及介质
[0001]本专利技术属于无人机机载传感器配置
,特别涉及一种无人机感知规避系统的传感器优化配置方法、设备及介质。
技术介绍
[0002]近些年,无人机的广泛应用对空域资源提出了更多的需求,无人机的运行空间将逐步由隔离空域向融合空域扩展,保证飞行安全是将无人机集成到国家空域管理系统的前提。
[0003]感知与规避(Sense and Avoid,SAA)技术是实现无人机自主飞行安全的关键技术,设计无人机感知与规避系统时,如何配置机载感知传感器是无人机实现空域信息获取的重要环节。无人机SAA传感器配置需要考虑的因素主要来自无人机平台、传感器属性、飞行环境、任务类型及需求四个方面,影响因素复杂多样且难以直接进行量化分析,对传感器配置方案的优劣进行评价的指标也有多种选择,如检测范围、虚警率、漏检率、跟踪精度等,传感器配置方案在多个指标间难以同时达到最优。
技术实现思路
[0004]针对无人机自主避障的需求,本专利技术的目的是提供一种无人机感知规避系统的传感器优化配置方法、装置、飞行器及介质。
[0005]为实现上述技术目的,本专利技术提出的技术方案为:
[0006]一方面,本专利技术提供一种无人机感知规避系统的传感器优化配置方法,包括:
[0007]基于无人机平台对传感器的重量、体积和功率的限制约束条件,从现有传感器技术中筛选大量可行传感器配置方案构成可行域;
[0008]对于可行域中的各可行传感器配置方案,获 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.无人机感知规避系统的传感器优化配置方法,其特征在于,包括:基于无人机平台对传感器的重量、体积和功率的限制为约束条件,从现有传感器技术中筛选大量可行传感器配置方案构成可行域;对于可行域中的各可行传感器配置方案,获取其传感器种类及各项参数,包含传感器检测距离、视场角、状态估计误差、抗干扰性参数;根据无人机的机动参数、入侵物的最大飞行速度、本机及入侵物的尺寸,构建二维平面的碰撞检测区;基于碰撞检测区、传感器的检测距离及视场角构建基于传感器覆盖范围目标函数,计算各可行传感器配置方案对应的第一目标值;基于传感器的各项状态估计误差和抗干扰性参数,获得各可行传感器配置方案在不同方向和距离阈值条件下的实际发生碰撞但未检测到碰撞的概率和实际未发生碰撞但误检到碰撞的概率;基于不同方向和距离阈值条件下的实际发生碰撞但未检测到碰撞的概率和实际未发生碰撞但误检到碰撞的概率构建基于传感器碰撞检测水平的目标函数,计算各可行传感器配置方案的第二目标值,各可行传感器配置方案对应的第一目标值和第二目标值构成当各可行传感器配置方案对应的目标向量;可行域所有可行传感器配置方案对应的目标向量构成可行域的目标向量空间,在可行域的目标向量空间中,从可行域中选择帕累托最优解集,获得该先验信息下的最优的传感器配置方案解集。2.根据权利要求1所述的无人机感知规避系统的传感器优化配置方法,其特征在于,碰撞检测区包括对入侵物的最小检测区域以及达到一定预警时间的远距离避撞的最远检测区域。3.根据权利要求2所述的无人机感知规避系统的传感器优化配置方法,其特征在于,计算无人机在二维平面内且在本机机动性能的允许下在各个方向恰好能够躲避入侵物的最小探测距离,进而得到二维平面内各个方向的最小探测距离所构成的对入侵物的最小检测区域,进而确定碰撞检测区的内边界。4.根据权利要求3所述的无人机感知规避系统的传感器优化配置方法,其特征在于,计算最小探测距离时,入侵物的速度取其最大飞行速度,无人机在其最小转弯半径的约束下进行协同转弯机动以躲避入侵物;对不同入侵物运动方向及无人机在二维平面内进行协同转弯机动时的避碰过程进行仿真,当不同参数下无人机和入侵物最接近点距离的最小值与安全距离阈值相等时,通过计算对应参数条件下的初始检测距离确定该方向的最小探测距离。5.根据权利要求2至4中任一项所述的无人机感知规避系统的传感器优化配置方法,其特征在于,通过增大从探测到入侵物到无人机开始作出机动的响应时间t
c
,获得达到一定预警时间的最远检测区域的外边界。6.根据权利要求5所述的无人机感知规避系统的传感器优化配置方法,其特征在于,所构建的基于传感器覆盖范围目标函数,如下:
其中,Range、Azimuth、V
uav
、V
obs
、t
c
、R
s
、φ
max
分别表示传感器检测距离、传感器视场角、无人机速度、入侵物速度、无人机从探测到入侵物到无人机开始作出机动的响应时间、无人机和入侵物在没有物理接触时的安全距离阈值、无人机倾斜角的最大值,S
sensor
表示传感器...
【专利技术属性】
技术研发人员:牛轶峰,马兆伟,姚文臣,贾圣德,吴立珍,王菖,
申请(专利权)人:中国人民解放军国防科技大学,
类型:发明
国别省市:
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