本实用新型专利技术公开了一种工程道路桥梁施工用工具高效提升设备，包括底座、连接座、第一滚轮、滚轮支架、第二滚轮和龙门架。本实用新型专利技术的有益效果是：底座的一侧侧壁前后两端水平焊接固定有连接座，连接座的端点处转动连接有第一滚轮，底座的另一侧侧壁前后两端转动连接有滚轮支架，滚轮支架上转动连接有第二滚轮，使工作人员能够通过滚轮的滚动将装置快速移动至适当的位置进行使用，底座的中心处竖直焊接固定有电动液压推杆，电动液压推杆的顶端转动连接有联动滚轮，联动滚轮上设置有联动履带，联动履带的一端与电动液压推杆侧壁固定，另一端与提升座连接固定，通过电动液压推杆推动联动履带，进而通过联动履带带动提升座在龙门架上进行上下运动。进行上下运动。进行上下运动。
【技术实现步骤摘要】
一种工程道路桥梁施工用工具高效提升设备
[0001]本技术涉及一种提升设备，具体为一种工程道路桥梁施工用工具高效提升设备，属于提升设备
技术介绍
[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段，高等级公路应特别注重线形的设计，保持线形的连续性，使乘客在生理和心理上有安全感和舒适，由于在工程道路桥梁施工中需要使用提升设备将设备进行提升，因此，则需要一种工程道路桥梁施工用工具高效提升设备。
[0003]然而现有的提升设备大多存在各种问题：
[0004]1)现有的提升设备的底部大多没有设置滚轮，导致工作人员无法将装置整体快速移动至适当的位置进行使用；
[0005]2)现有的提升设备的提升座与龙门架之间大多没有设置限位滚轮，而是支架限位卡接，导致在提升座进行提升时，提升座与龙门架之间存在较大的摩擦力，进而导致推力的浪费，无法实现高效提升。
技术实现思路
[0006]本技术的目的就在于为了解决问题而提供一种工程道路桥梁施工用工具高效提升设备。
[0007]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种工程道路桥梁施工用工具高效提升设备，包括：
[0008]固定机构，其由底座、龙门架构成，所述底座固定在该提升设备的底部，用于支撑固定的矩形结构的所述龙门架竖直焊接固定在底座的顶部；
[0009]提升机构，其由提升座、托板构成，所述提升机构连接在固定机构上，所述提升座连接在龙门架的侧壁上，用于承托的所述托板连接固定在提升座上。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述底座的一侧侧壁前后两端水平焊接固定有连接座，连接座的端点处转动连接有第一滚轮，底座的另一侧侧壁前后两端转动连接有滚轮支架，滚轮支架上转动连接有第二滚轮。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述底座的中心处竖直焊接固定有电动液压推杆，电动液压推杆的顶端转动连接有联动滚轮，联动滚轮上设置有联动履带，联动履带的一端与电动液压推杆侧壁固定，另一端与提升座连接固定。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述龙门架的背部侧壁上中心处固定有把手，把手上胶结有一层防滑手胶，并在手胶内部填充有记忆海绵。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述底座上固定有蓄电池防护箱，蓄电池防护箱的内部设置有蓄电池，电动液压推杆与蓄电池电连接，并在蓄电池防护箱的顶部设置有
可快拆式连接的盖板。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述提升座的背部两端竖直焊接固定有固定板，固定板的底部和顶端分别转动连接有第一限位滚轮、第二限位滚轮，第一限位滚轮位于龙门架的一侧侧壁上，第二限位滚轮位于龙门架的另一侧侧壁上。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]1)底座的一侧侧壁前后两端水平焊接固定有连接座，连接座的端点处转动连接有第一滚轮，底座的另一侧侧壁前后两端转动连接有滚轮支架，滚轮支架上转动连接有第二滚轮，使工作人员能够通过滚轮的滚动将装置快速移动至适当的位置进行使用。
[0017]2)底座的中心处竖直焊接固定有电动液压推杆，电动液压推杆的顶端转动连接有联动滚轮，联动滚轮上设置有联动履带，联动履带的一端与电动液压推杆侧壁固定，另一端与提升座连接固定，通过电动液压推杆推动联动履带，进而通过联动履带带动提升座在龙门架上进行上下运动。
[0018]3)龙门架的背部侧壁上中心处固定有把手，把手上胶结有一层防滑手胶，并在手胶内部填充有记忆海绵，保证工作人员在推动该装置时手掌握持的舒适度。
[0019]4)底座上固定有蓄电池防护箱，蓄电池防护箱的内部设置有蓄电池，电动液压推杆与蓄电池电连接，并在蓄电池防护箱的顶部设置有可快拆式连接的盖板，通过蓄电池为电动液压推杆供电，并使工作人员能够在蓄电池电量耗尽后能够通过拆卸盖板将蓄电池快速更换。
[0020]5)提升座的背部两端竖直焊接固定有固定板，固定板的底部和顶端分别转动连接有第一限位滚轮、第二限位滚轮，第一限位滚轮位于龙门架的一侧侧壁上，第二限位滚轮位于龙门架的另一侧侧壁上，通过第一限位滚轮、第二限位滚轮将提升座与龙门架限位对接，并通过限位滚轮的滚动使提升座与龙门架能够高效联动。
附图说明
[0021]图1为本技术整体结构示意图；
[0022]图2为本技术背部结构示意图；
[0023]图3为本技术电动液压推杆整体结构示意图；
[0024]图4为本技术提升座及其整体连接结构示意图。
[0025]图中：1、底座，2、连接座，3、第一滚轮，4、滚轮支架，5、第二滚轮，6、龙门架，7、把手，8、蓄电池防护箱，9、电动液压推杆，10、联动滚轮，11、联动履带，12、提升座，13、托板，14、固定板，15、第一限位滚轮和16、第二限位滚轮。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例一
[0028]请参阅图1～4，一种工程道路桥梁施工用工具高效提升设备，包括：
[0029]固定机构，其由底座1、龙门架6构成，所述底座1固定在该提升设备的底部，用于支撑固定的矩形结构的所述龙门架6竖直焊接固定在底座1的顶部；
[0030]提升机构，其由提升座12、托板13构成，所述提升机构连接在固定机构上，所述提升座12连接在龙门架6的侧壁上，用于承托的所述托板13连接固定在提升座12上。
[0031]在本技术实施例中，所述底座1的一侧侧壁前后两端水平焊接固定有连接座2，连接座2的端点处转动连接有第一滚轮3，底座1的另一侧侧壁前后两端转动连接有滚轮支架4，滚轮支架4上转动连接有第二滚轮5，使工作人员能够通过滚轮的滚动将装置快速移动至适当的位置进行使用。
[0032]在本技术实施例中，所述底座1的中心处竖直焊接固定有电动液压推杆9，电动液压推杆9的顶端转动连接有联动滚轮10，联动滚轮10上设置有联动履带11，联动履带11的一端与电动液压推杆9侧壁固定，另一端与提升座12连接固定，通过电动液压推杆9推动联动履带11，进而通过联动履带11带动提升座12在龙门架6上进行上下运动。
[0033]在本技术实施例中，所述龙门架6的背部侧壁上中心处固定有把手7，把手7上胶结有一层防滑手胶，并在手胶内部填充有记忆海绵，保证工作人员在推动该装置时手掌握持的舒适度。
[0034]实施例二
[0035]请参阅图1～4，一种工程道路桥梁施工用工具高效提本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程道路桥梁施工用工具高效提升设备，其特征在于，包括：固定机构，其由底座(1)、龙门架(6)构成，所述底座(1)固定在该提升设备的底部，用于支撑固定的矩形结构的所述龙门架(6)竖直焊接固定在底座(1)的顶部；提升机构，其由提升座(12)、托板(13)构成，所述提升机构连接在固定机构上，所述提升座(12)连接在龙门架(6)的侧壁上，用于承托的所述托板(13)连接固定在提升座(12)上。2.根据权利要求1所述的一种工程道路桥梁施工用工具高效提升设备，其特征在于：所述底座(1)的一侧侧壁前后两端水平焊接固定有连接座(2)，连接座(2)的端点处转动连接有第一滚轮(3)，底座(1)的另一侧侧壁前后两端转动连接有滚轮支架(4)，滚轮支架(4)上转动连接有第二滚轮(5)。3.根据权利要求1所述的一种工程道路桥梁施工用工具高效提升设备，其特征在于：所述底座(1)的中心处竖直焊接固定有电动液压推杆(9)，电动液压推杆(9)的顶端转动连接有联动滚轮(10)，联动滚轮(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯耀坤，焦磊，王翠玲，
申请(专利权)人：冯耀坤，
类型：新型
国别省市：
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