一种电动叉车驱动轮结构制造技术

本实用新型专利技术属于电动叉车技术领域，涉及一种电动叉车驱动轮结构，其中，包括第一连接块，所述第一连接块的底部开设有第一收纳槽，第一收纳槽的顶部固定连接第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴的另一端固定连接有第二连接块。其有益效果是，通过设置第一连接块、第一电机和第一转轴，方便对驱动轮进行转动方向，方便工作人员在使用时进行转向，方便工作人员进行操作，通过设置第二电机、第二转轴、主动齿轮和第一从动齿轮等，方便进行使用转动，通过设置刹车组，方便在使用时进行电动叉车进行停止，避免在使用时发生危险，通过设置通风口，方便对轮体内进行散热，方便持续性进行使用。方便持续性进行使用。方便持续性进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车驱动轮结构


[0001]本技术属于电动叉车
，具体涉及一种电动叉车驱动轮结构。

技术介绍

[0002]电动叉车，无废气污染，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输；
[0003]现有的驱动轮，如一种电动叉车驱动轮，公开号：CN210526289U，公开日：20200515，虽解决了驱动的问题，并没有解决不能对进行润滑、不能进行转向和不方便使用的问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种电动叉车驱动轮结构，其解决了不能对进行润滑、不能进行转向和不方便使用的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动叉车驱动轮结构，包括第一连接块，所述第一连接块的底部开设有第一收纳槽，第一收纳槽的顶部固定连接第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴的另一端固定连接有第二连接块，所述第二连接块的一侧开设有第二收纳槽，第二收纳槽的一侧固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车驱动轮结构，包括第一连接块(1)，其特征在于：所述第一连接块(1)的底部开设有第一收纳槽，第一收纳槽的顶部固定连接第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出轴固定连接有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的另一端固定连接有第二连接块(6)，所述第二连接块(6)的一侧开设有第二收纳槽，第二收纳槽的一侧固定连接有第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出轴固定连接有第二转轴(10)，所述第二转轴(10)的外表面活动连接有轮体(11)，所述轮体(11)的另一端固定连接有刹车组(16)，所述第二转轴(10)的外表面固定连接有主动齿轮(13)，所述轮体(11)内设置有啮合组件，所述第一连接块(1)的一侧设置有润滑组件。2.根据权利要求1所述的一种电动叉车驱动轮结构，其特征在于：啮合组件包括轴承(20)，所述轮体(11)的内壁两侧均固定连接有轴承(20)，两个所述轴承(20)的内活动穿设有同一个连接杆，两个连接杆的外表面均固定连接有第一从动齿轮(14)，多个所述第一从动齿轮(14)均与主动齿轮(13)相啮合，所述轮体(11)的内壁两侧均固定连接有两个第二从动齿轮(15)，两个第二从动齿轮(15)分...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓磊，
申请(专利权)人：上海羿仑叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：