一种电池包及具有其的混动汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及混动汽车电池包技术领域，具体涉及一种电池包及具有其的混动汽车。一种电池包，包括堆叠设置的多个电芯；框架固定在多个电芯的外侧；柔性件固定在所述框架外侧，所述柔性件具有多个间隔设置的镂空区域；箱体具有用于容纳多个电芯的腔体，且在所述框架与所述箱体对应所述镂空区域的位置设有粘结剂，所述箱体对所述柔性件施加作用力以与所述框架紧密贴合。通过先将堆叠好的电芯与框架固定连接，再在框架外侧固定柔性件，接着将电池包放入箱体内，并在柔性件的镂空区域设置粘接剂使之与箱体固定连接，使箱体对柔性件施加作用力以与框架紧密贴合，以此减少涂胶量，降低产品成本。品成本。品成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包及具有其的混动汽车


[0001]本技术涉及混动汽车电池包
，具体涉及一种电池包及具有其的混动汽车。

技术介绍

[0002]目前，48V微混动力汽车正在迅速发展，48V电池系统作为低压的安全平台，由于其电芯组成数量较少，目前大多数方案为电芯直接形成电池包的CTP方案，即将大量结构胶水涂在箱体中，然后将电芯堆放在电池包内，将胶水溢高，或者先将电芯放在电池包内，然后向包内灌胶。这两种方案均需要使用大量胶水，导致产品成本高。

技术实现思路

[0003]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的电池包成组结构用胶量大、成本高的缺陷，从而提供一种电池包及具有其的混动汽车。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：
[0005]一种电池包，包括：
[0006]堆叠设置的多个电芯；
[0007]框架，固定在多个电芯的外侧；
[0008]柔性件，固定在所述框架外侧，所述柔性件具有多个间隔设置的镂空区域；
[0009]箱体，具有用于容纳多个电芯的腔体，且在所述框架与所述箱体对应所述镂空区域的位置设有粘结剂，所述箱体对所述柔性件施加作用力以与所述框架紧密贴合。
[0010]进一步地，所述框架远离所述电芯的一侧设有凹槽，所述柔性件部分延伸至覆盖所述凹槽。
[0011]进一步地，所述柔性件为沿多个电芯的堆叠方向延伸的长条状，多个镂空区域沿所述柔性件的延伸方向分布。
[0012]进一步地，所述柔性件的面积小于相应的所述框架的侧壁面积。
[0013]进一步地，所述框架为设置在多个电芯相对两侧的两个。
[0014]进一步地，所述柔性件为泡棉。
[0015]进一步地，还包括与多个电芯连接的连接件，所述连接件固定在多个电芯远离所述箱体底壁的端面上。
[0016]进一步地，所述连接件上设有多个通孔。
[0017]一种混动汽车，包括所述的电池包。
[0018]本技术技术方案，具有如下优点：
[0019]1.本技术提供的电池包，先将堆叠好的电芯与框架固定连接，再在框架外侧固定柔性件，接着将电池包放入箱体内，并在柔性件的镂空区域设置粘接剂使之与箱体固定连接，使箱体对柔性件施加作用力以与框架紧密贴合，以此减少涂胶量，降低产品成本。
[0020]2.本技术提供的电池包，在框架远离电芯的一侧设置凹槽，并使柔性件部分
延伸至覆盖所述凹槽，使柔性件仿形设置在框架上，可以减小框架的整体厚度，并在多个电芯放入箱体时起到导向作用，更加方便入箱。
[0021]3.本技术提供的电池包，柔性件的面积小于相应的框架的侧壁面积，且在柔性结构上设置镂空区域，进一步减少涂胶量，降低产品成本。
[0022]4.本技术提供的电池包，将连接件固定在多个电芯远离箱体底部壁的端面上，通过使用真空吸力设备对连接件进行吸附，并抓取进入箱体，无需夹持电芯侧面，使得电芯无需高过箱体也能完成入箱。
[0023]5.本技术提供的电池包，通过在连接件上设置多个通孔，加强真空吸力设备对连接件的抓取力度，避免连接件在被抓取的过程中脱落而导致电芯损坏。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术实施例中电芯和框架的示意图；
[0026]图2为本技术实施例中电池包和连接件的示意图；
[0027]图3为本技术实施例提供的电池包的立体结构图；
[0028]图4为本技术实施例中框架和泡棉的位置关系图；
[0029]图5为本技术实施例中电池包和箱体的示意图；
[0030]图6为本技术实施例中电芯、框架、泡棉和箱体的位置关系图；
[0031]图7为本技术实施例中泡棉和电池包的位置关系图。
[0032]附图标记说明：1、电芯；2、粘接剂；3、框架；4、电池包；5、连接件；6、泡棉；7、连接片；8、箱体。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0035]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术
语在本技术中的具体含义。
[0036]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0037]如图1至7所示的电池包的一种具体实施方式，包括堆叠设置的多个电芯1、固定有柔性件的框架3以及箱体8。
[0038]多个电芯1按照行列堆叠设置形成电池包4，电池包4通过粘接剂2与框架3固定连接，粘结剂2涂覆在电池包4相对的两个侧壁的中间靠上位置，柔性件固定在框架3外侧，柔性件上具有多个间隔设置的镂空区域，多个镂空区域沿柔性件的延伸方向分布，电池包4设置箱体8内，并通过在柔性件的镂空区域设置粘接剂2使电池包4固定在箱体8内，使箱体8对柔性件施加作用力以与框架3紧密贴合,以此减少涂胶量，降低产品成本。
[0039]具体的，框架3为设置在多个电芯1相对两侧的两个，且采用透明材质，以便于进行光照，加快粘接剂2的固化速度。柔性件为泡棉6，泡棉6为沿多个电芯1的堆叠方向延伸的长条状，且面积小于相应框架3的侧壁面积，靠近框架3的中上部设置，多个镂空区域通过泡棉6在加工时对其进行相应的切割处理形成，类似锯齿状。框架3上远离电芯1的一侧开设有凹槽，凹槽同样沿电芯1的堆叠方向延伸，泡棉6未设置镂空区域的部分延伸至覆盖凹槽，以便于其仿形设置在框架3上。
[0040]为了便于抓取，还包括连接件5，如图2、图3和图5所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：堆叠设置的多个电芯(1)；框架(3)，通过粘结剂固定在多个电芯(1)的外侧；柔性件，固定在所述框架(3)外侧，所述柔性件具有多个间隔设置的镂空区域；箱体(8)，具有用于容纳多个电芯(1)的腔体，且在所述框架(3)与所述箱体(8)对应所述镂空区域的位置设有粘结剂。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述框架(3)远离所述电芯(1)的一侧设有凹槽，所述柔性件部分延伸至覆盖所述凹槽。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述柔性件为沿多个电芯(1)的堆叠方向延伸的长条状，多个镂空区域沿所述柔性件的延伸方向分布。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述柔性件的面积小于相应的所述框架...

【专利技术属性】
技术研发人员：花黄伟，豆卫广，王天付，王明旺，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：