【技术实现步骤摘要】
一种新型高性能轻量化万向节
[0001]本技术涉及汽车零部件的领域,具体涉及一种新型高性能轻量化万向节。
技术介绍
[0002]随着国家经济的发展,人们生活水平的提高,人们对汽车的节能、环保要求越来越关注。汽车油耗的大小和整车质量密切相关,汽车行驶同等距离的时候,整车质量越大,需要做的功越大,燃油消耗就越大。在保证汽车平稳性和安全性的前提下,通过优化整车或关键零部件的结构和材料,从而使汽车质量降低,可以减少燃油消耗。据研究表明,整车质量每下降10%,燃油消耗可以减少8%,排放可以降低4%。汽车轻量化已经成为世界汽车发展的必然趋势,随着车辆的更新换代,汽车的零部件轻量化、高性能成为技术发展的目标。
[0003]目前市场上中轻型万向节普遍存在以下问题:
[0004]1、产品安全系数过高,设计体积大,重量重,强度分布不合理,未做到轻量化要求;
[0005]2、免维护万向节因不需要后期维护,油脂储存空间有限,长期使用后容易发生润滑油脂量不足的情况;
[0006]3、轴承密封结构普遍采用双唇口或三唇口同向油封设计,防漏油效果不佳,又因油脂量有限,过多漏油会引起早期失效;
[0007]4、轴承油封增加过盈量,有利于防漏油,但会引起装配困难,因密封性强,轴承内部气体不易排出。
技术实现思路
[0008]本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种新型高性能轻量化万向节,针对万向节结构设计非轻量化、储油空间有限、安装困难等问题,本技术通过十字轴轻量化设计、十字轴端面增加凸台设
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型高性能轻量化万向节,包括十字轴(1),所述十字轴(1)具有本体(1
‑
1)及自本体(1
‑
1)的四个方向向外延伸形成的四个轴头(1
‑
2),每一轴头(1
‑
2)的轴颈(1
‑
3)上均套设有滚针轴承,其特征在于:所述滚针轴承包括油封(2)、轴套(3)和若干滚针(4),轴套(3)套设于轴头(1
‑
2)的轴颈(1
‑
3)外周,所述轴套(3)具有轴套内壁(3
‑
1)、靠近本体(1
‑
1)一侧的轴套口部(3
‑
2)以及远离本体(1
‑
1)一侧的轴套内端面(3
‑
3);所述轴颈(1
‑
3)具有靠近本体(1
‑
1)一侧的轴颈根部(1
‑
4)和远离本体(1
‑
1)一侧的轴颈端面(1
‑
5);在轴颈(1
‑
3)与轴套内壁(3
‑
1)之间设置一圈滚针(4),油封(2)设置在轴套口部(3
‑
2)与轴颈根部(1
‑
4)之间;所述轴颈端面(1
‑
5)上设有十字轴凸台(1
‑
6),所述轴套内端面(3
‑
3)上与十字轴凸台(1
‑
6)相对应位置处设置轴套凸台(3
‑
4),十字轴凸台(1
‑
6)接触并顶在轴套凸台(3
‑
4)上,使轴颈端面(1
‑
5)与轴套内端面(3
‑
3)之间形成用于容纳润滑油脂的空腔(5);所述本体(1
‑
1)上沿着与四个轴头(1
‑
2)的中心线所在平面相垂直的方向开设通孔(6)。2.根据权利要求1所述的新型高性能轻量化万向节,其特征在于:所述油封(2)包括“Z”字形的油...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶连强,牛杰,高天芬,董小忠,
申请(专利权)人:万向钱潮股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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