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一种伸缩型自行车把制造技术

技术编号:32630850 阅读:16 留言:0更新日期:2022-03-12 18:04
一种伸缩型自行车把,转向灯安装在灯座的前端,灯座管夹夹紧于车把内管的顶端,刹车把套进灯座内固定;自回弹按钮开关装在车把内管的顶端并与转向灯通过电线连接控制;卡件与管夹通过轴杆连接,并在弹簧的作用下实现扣动回弹;管夹组件套在车把外管上并使卡件能卡进车把外管一端的卡孔内;通过调整车把内管插入部分多少来实现调整伸缩长度,能实现内外管限位。本实用新型专利技术优点:符合人体工程学,在骑行过程中使小臂桡骨与尺骨处于平行状态,双手手指呈舒展微曲的抱球状,有效避免桡骨与尺骨交叉压迫造成手臂肌腱不适,也能最大程度缓解手掌出汗和手指疲劳。横向伸缩功能在搬运或闲置时节省横向空间,在骑行时也可根据个人偏好或路况实时调整宽度。况实时调整宽度。况实时调整宽度。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩型自行车把


[0001]本技术涉及自行车结构领域,特别涉及一种伸缩型自行车把。

技术介绍

[0002]目前,现有的自行车车把通常为固定结构,横向无法缩短,导致搬运或装箱时的不便。部分自行车的车把,虽能通过垂直弯折形式折叠来缩短横向宽度,但是产品结构强度大大降低,导致使用时存在危险隐患,同时也不能在折叠之后继续实现骑行操控的功能。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服上述问题,特提供了一种伸缩型自行车把。
[0004]本技术提供了一种伸缩型自行车把,其特征在于:所述的伸缩型自行车把,包括:转向灯1,灯座2,刹车把3,自回弹按钮开关 4,车把内管5,管夹6,卡件7,弹簧8,车把外管9,立管10,连接杆11,外套管12,内伸缩管13,大帽螺杆14,手柄15,膨胀支撑螺母16,轴杆17;
[0005]其中:转向灯1安装在灯座2的前端,灯座管夹6夹紧于车把内管5的顶端,刹车把3套进灯座2内固定;
[0006]自回弹按钮开关4装在车把内管5的顶端并与转向灯1通过电线连接控制;卡件7与管夹6通过轴杆17连接,并在弹簧8的作用下实现扣动回弹;
[0007]管夹6组件套在车把外管9上并使卡件7能卡进车把外管9一端的卡孔内;卡件7后拉并将车把内管5的另一端插进车把外管9并一直保持车把内管5的一排卡孔与车把外管9的卡孔在一条直线上,通过调整车把内管5插入部分多少来实现调整伸缩长度,当内外管合适位置卡孔相对时松开卡件7同时卡进车把内管5与车把外管9的卡孔内,实现内外管限位;车把外管9组件居中安装在立管10的管夹内固定;
[0008]内伸缩管13安装在手柄15的管夹内,大帽螺杆14穿过手柄15 的螺孔,一端拧进膨胀支撑螺母16内,连同膨胀支撑螺母16和内伸缩管13一同插进外套管12内,通过旋紧大帽螺杆14后拉膨胀支撑螺母16卡住内伸缩管13内端实现膨胀限位锁死;将外套管12与立管10用连接杆11连接固定。
[0009]所述的管夹6组件套在车把外管9上,卡件7能插进车把外管9 一端的卡孔内,通过螺栓锁紧。
[0010]本技术的优点:
[0011]本技术所述的伸缩型自行车把,符合人体工程学,在骑行过程中使小臂桡骨与尺骨处于平行状态,双手手指呈舒展微曲的抱球状,有效避免桡骨与尺骨交叉压迫造成手臂肌腱不适,也能最大程度缓解手掌出汗和手指疲劳。横向伸缩功能在搬运或闲置时节省横向空间,在骑行时也可根据个人偏好或路况实时调整宽度。同时车把结构强度高,使用时确保安全。
附图说明
[0012]下面结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明:
[0013]图1为整体伸缩型自行车把示意图;
[0014]图2为A

A向示意图;
[0015]图3为B

B向示意图;
[0016]图4为骑行时手臂骨骼状态。
具体实施方式
[0017]实施例
[0018]本实施例提供了一种伸缩型自行车把,其特征在于:所述的伸缩型自行车把,包括:转向灯1,灯座2,刹车把3,自回弹按钮开关4,车把内管5,管夹6,卡件7,弹簧8,车把外管9,立管10,连接杆 11,外套管12,内伸缩管13,大帽螺杆14,手柄15,膨胀支撑螺母 16,轴杆17;
[0019]其中:转向灯1安装在灯座2的前端,灯座管夹6夹紧于车把内管5的顶端,刹车把3套进灯座2内固定;
[0020]自回弹按钮开关4装在车把内管5的顶端并与转向灯1通过电线连接控制;卡件7与管夹6通过轴杆17连接,并在弹簧8的作用下实现扣动回弹;
[0021]管夹6组件套在车把外管9上并使卡件7能卡进车把外管9一端的卡孔内;卡件7后拉并将车把内管5的另一端插进车把外管9并一直保持车把内管5的一排卡孔与车把外管9的卡孔在一条直线上,通过调整车把内管5插入部分多少来实现调整伸缩长度,当内外管合适位置卡孔相对时松开卡件7同时卡进车把内管5与车把外管9的卡孔内,实现内外管限位;车把外管9组件居中安装在立管10的管夹内固定;
[0022]内伸缩管13安装在手柄15的管夹内,大帽螺杆14穿过手柄15 的螺孔,一端拧进膨胀支撑螺母16内,连同膨胀支撑螺母16和内伸缩管13一同插进外套管12内,通过旋紧大帽螺杆14后拉膨胀支撑螺母16卡住内伸缩管13内端实现膨胀限位锁死;将外套管12与立管10用连接杆11连接固定。
[0023]所述的管夹6组件套在车把外管9上,卡件7能插进车把外管9 一端的卡孔内,通过螺栓锁紧。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩型自行车把,其特征在于:所述的伸缩型自行车把,包括:转向灯(1),灯座(2),刹车把(3),自回弹按钮开关(4),车把内管(5),管夹(6),卡件(7),弹簧(8),车把外管(9),立管(10),连接杆(11),外套管(12),内伸缩管(13),大帽螺杆(14),手柄(15),膨胀支撑螺母(16),轴杆(17);其中:转向灯(1)安装在灯座(2)的前端,灯座管夹(6)夹紧于车把内管(5)的顶端,刹车把(3)套进灯座(2)内固定;自回弹按钮开关(4)装在车把内管(5)的顶端并与转向灯(1)通过电线连接控制;卡件(7)与管夹(6)通过轴杆(17)连接,并在弹簧(8)的作用下实现扣动回弹;管夹(6)组件套在车把外管(9)上并使卡件(7)能卡进车把外管(9)一端的卡孔内;卡件(7)后拉并将车把内管(5)的另一端插进车把外管(9)并一直保持车把内管...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈奇
申请(专利权)人:陈奇
类型:新型
国别省市:

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