【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用安全支撑结构
[0001]本技术涉及到隧道施工
，具体为一种隧道施工用安全支撑结构。
技术介绍
[0002]隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物，根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类，为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道，这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
[0003]现有的大多用于隧道内施工用的支撑结构，在使用过程中需把设备搬运到施工地点，有的支撑装置还需拼接，且操作过程较为繁琐，只能实现一个简单的支撑作用，有时还会因顶持隧道内壁力度过大而造成隧道内壁顶端的塌落，为此，本技术提出一种隧道施工用安全支撑结构用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种隧道施工用安全支撑结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道施工...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用安全支撑结构，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)内部开设有凹槽(2)，凹槽(2)内插入有挡板(10)，凹槽(2)的端部设有卡位板(21)，挡板(10)的端部设有限位板(20)，在凹槽(2)的一端顶板(1)内开设有通口，挡板(10)的一端滑动出凹槽(2)插入在通口另一端顶板(1)内开设的限位槽内，且挡板(10)的一端和限位槽内抵持面均设有磁吸块(11)。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用安全支撑结构，其特征在于：所述顶板(1)的下方设有多个缓冲组件。3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用安全支撑结构，其特征在于：所述缓冲组件包括固定连接在顶板(1)底部的支撑块(17)，支撑块(17)内顶面固定有垫片(16)，支撑块(17)内设有支撑柱(18)，支撑柱(18)的顶部固定有限位板，且支撑柱(18)贯穿出支撑块(17)的底部并延伸固定在支撑板(4)的表面，在支撑块(17)外部的支撑柱(18)上套设有压力弹簧(19)。4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用安全支撑结构，其特征在于：所述支撑板(4)上开设有操作口(3)，操作口(3)和顶板(1)开设的通口相对齐，在操作口(3)下支撑板(4)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋奎胜，冯建华，董玉坤，陈豫川，杨得地，
申请(专利权)人：中建八局第一建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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