能够回收余气的拉油罐车制造技术

技术编号:32630028 阅读:20 留言:0更新日期:2022-03-12 18:03
本实用新型专利技术公开的是能够回收余气的拉油罐车,拉油罐车包括拉油车和拉油罐,拉油罐固定在拉油车上面,拉油罐设有前端罐口和后端罐口,前端罐口的外面安装前盖板并在前盖板中装入液位计、压力变送器和气体回收快速接头,后端罐口中装有后盖板和装油控制阀门;气体过滤器的气体进口通过回收软管与气体回收快速接头连接;气体过滤器的气体出口通过处理后管线与井场气体回收管线连接,井场气体回收管线的另一端与外输气管线连接。可广泛应用于装有储罐的采油井的拉油作业,在装油过程中完成余气回收处理,不破坏油井正常生产设备结构,不违反相关的生产安全规范,消除了因气体外溢对人体造成的危害以及潜在的安全隐患。体造成的危害以及潜在的安全隐患。体造成的危害以及潜在的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
能够回收余气的拉油罐车


[0001]本技术涉及石油工业拉油罐车气体回收装置,特别是能够回收余气的拉油罐车。

技术介绍

[0002]目前在油田的单井或边远采油井,由于配套和安装输油管线存在的多种不利因素,经常将采出的原油先存放在储罐中,再使用拉油罐车将储罐内的原油运至指定部门。拉油罐车在装卸油过程中,易挥发出多种对人体有害的气体,而现在拉油罐车进行单井拉油时仍需人工进行操作。因此,气体挥发对原油的装卸人员及周围人群的健康可造成不容忽视的危害。装油过程中,油气的大量挥发不仅造成油品损失和质量下降而且有害气体大量排放至大气层中,在污染大气环境的同时还存在重大的火灾隐患。
[0003]目前,拉油罐车拉油时,是将储罐的鹤管加装一节软胶管实现与拉油罐中罐口的连接,装油过程中无法与罐口实施密闭连接,从而导致拉油罐车的拉油罐内余气外溢。
[0004]鉴于此,为了杜绝对工作人员的健康损害,降低余气对环境的污染,需要解决目前拉油罐车装油时气体外溢的现象,研制能够回收余气的拉油罐车。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术存在的问题,提供能够回收余气的拉油罐车,能够回收拉油罐内的余气。当拉油罐车将储罐中的原油装车时,在不破坏油井生产设备结构的情况下,使用本技术实现装油过程中产生余气的实时回收。最大限度地减少对环境的污染和对人体造成的伤害。
[0006]本技术的技术解决方案是:
[0007]一种能够回收余气的拉油罐车包括拉油车和拉油罐,拉油罐固定在拉油车上面,拉油罐设有前端罐口和后端罐口,其中:
[0008]前端罐口的外面安装前盖板并在前盖板中装入液位计、压力变送器和气体回收快速接头;
[0009]后端罐口中装有后盖板和装油控制阀门;
[0010]气体过滤器的气体进口通过回收软管与气体回收快速接头连接;
[0011]气体过滤器的气体出口通过处理后管线与井场气体回收管线连接;
[0012]井场气体回收管线的另一端与外输气管线连接。
[0013]优选的,位于所述拉油罐下方的拉油车的车体中还设有气体回收器具箱;气体回收器具箱设置在拉油车车体的近车头端。
[0014]优选的,所述液位计是超声波液位计;压力变送器是无线压力变送器。
[0015]优选的,所述气体过滤器中装有甲烷吸附剂、羧基氧化铁和清洁剂。
[0016]优选的,安装在所述后盖板中的装油控制阀门是铝合金单向球阀;装油控制阀门下端连接的进油管线下端延伸至拉油罐的罐底。
[0017]优选的,所述装油控制阀门下端连接的进油管线下端顺着拉油罐的罐底置放。
[0018]一种能够回收余气的拉油罐车包括拉油车和拉油罐,拉油罐固定在拉油车上面,拉油罐设有前端罐口和后端罐口,其中:
[0019]前端罐口的外面安装前盖板并在前盖板中装入液位计、压力变送器和气体回收快速接头;
[0020]后端罐口中装有后盖板和装油控制阀门;
[0021]气体增压机的气体进口通过回收软管与气体回收快速接头连接;
[0022]气体增压机的气体出口通过处理后管线与井场气体回收管线连接;
[0023]井场气体回收管线的另一端与采油井井口连接。
[0024]优选的,所述井场气体回收管线的另一端与采油井井口的套管阀门连接;位于所述拉油罐下方的拉油车的车体中还设有气体回收器具箱;气体回收器具箱设置在拉油车车体的近车头端,气体回收器具箱中放置气体增压机。
[0025]优选的,从所述拉油车的发动机变速箱的输出端再连接一根输出轴与所述气体增压机的输入端连接。
[0026]优选的,所述液位计是超声波液位计;压力变送器是无线压力变送器;所述气体过滤器中装有甲烷吸附剂、羧基氧化铁和清洁剂。
[0027]本技术的显著使用效果在于:
[0028]1、本技术可广泛应用于装有储罐的采油井的拉油作业,在装油过程中完成余气回收处理。
[0029]2、使用本技术从采油井的储罐中装油,不破坏油井正常生产设备结构,不违反相关的生产安全规范。
[0030]3、本技术在拉油罐的前端罐口和后端罐口中增加了相关监测和控制部件,使其在完成余气回收的同时,拉油装油操作便捷。
[0031]4、与现有拉油方式相比,本技术的显著优势在于:
[0032]①
实现了拉油全过程密闭化操作,消除了气体外排导致的环境污染;
[0033]②
实现了拉油罐中余气回收,节约了能源;
[0034]③
消除了因气体外溢对人体造成的危害以及潜在的安全隐患。
[0035]综上所述,本技术余气回收操作快捷方便,使用安全、环保、节能,具有显著的使用效果并能取得显著的经济效益。
附图说明
[0036]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0037]图1是本技术的工作原理和结构示意图。
[0038]图2是本技术中气体过滤器的结构示意图。
[0039]图3是本技术中气体压缩机的结构示意图。
[0040]图4是本技术中前端罐口结构示意图。
[0041]图5是本技术的后端罐口结构示意图。
[0042]图中:储油罐1、鹤管2、旋转接头3、前端罐口4、超声波液位计5、无线压力变送器6、
气体回收快速接头7、余气回收管线8、高压软管9、装油控制阀门10、后端罐口11、法兰12、气体增压机13、气体过滤器14、后盖板15、阀杆开关16、手柄17、拉油车18、拉油罐19。
具体实施方式
[0043]附图仅为参考与说明之用,并非用以限制本技术的保护范围。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0044]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0045]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0046本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够回收余气的拉油罐车,包括拉油车和拉油罐,拉油罐固定在拉油车上面,拉油罐设有前端罐口和后端罐口,其特征是:前端罐口的外面安装前盖板并在前盖板中装入液位计、压力变送器和气体回收快速接头;后端罐口中装有后盖板和装油控制阀门;气体过滤器的气体进口通过回收软管与气体回收快速接头连接;气体过滤器的气体出口通过处理后管线与井场气体回收管线连接;井场气体回收管线的另一端与外输气管线连接。2.如权利要求1所述的一种能够回收余气的拉油罐车,其特征是,位于所述拉油罐下方的拉油车的车体中还设有气体回收器具箱;气体回收器具箱设置在拉油车车体的近车头端。3.如权利要求1所述的一种能够回收余气的拉油罐车,其特征是,所述液位计是超声波液位计;压力变送器是无线压力变送器。4.如权利要求1所述的一种能够回收余气的拉油罐车,其特征是,所述气体过滤器中装有甲烷吸附剂、羧基氧化铁和清洁剂。5.如权利要求1所述的一种能够回收余气的拉油罐车,其特征是,安装在所述后盖板中的装油控制阀门是铝合金单向球阀;装油控制阀门下端连接的进油管线下端延伸至拉油罐的罐底。6.如权利要求5所述的一种能够回收余气的拉油罐车,其特征是,所述装油控...

【专利技术属性】
技术研发人员:隋爱妮董明刘同玲张晨薛婷孙文海赵琢萍
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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