高精度电动车电池盒注塑模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高精度电动车电池盒注塑模具，属于模具技术领域。它包括上模板和下模板，所述的上模板上设有上成型面，所述的下模板上设有组合式镶块结构，所述的组合式镶块结构上设有下成型面，所述的下模板上还沿组合式镶块结构周向设置有四个排列呈矩形的侧镶块，所述的侧镶块内侧设有侧成型面。上成型面、下成型面和侧成型面组合形成的成型腔能用于注塑成型电池盒，模具长时间使用而导致镶块局部损坏时组合式镶块结构能够减少所需更换的配件，从而能够降低成本，平移驱动组件能够在产品成型后驱动侧镶块与产品脱离从而实现快速抽芯，方便产品快速脱模。方便产品快速脱模。方便产品快速脱模。

【技术实现步骤摘要】
高精度电动车电池盒注塑模具


[0001]本技术属于模具
，涉及一种高精度电动车电池盒注塑模具。

技术介绍

[0002]电动车电池盒一般通过注塑成型，现有技术中，用于形成电池盒腔体的成型镶块一般为一体设置，但在长时间的使用过程中，成型镶块会出现损坏，从而需要整体更换下模板以及成型镶块，更换所需的成本较大。
[0003]为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种锂电池盒注塑模具[申请号：201810242112.6]，包括辅助装置和成型装置，所述辅助装置包括注塑口、L型拉杆和定模；所述成型部分包括内芯、动模、外模、倒L型拉杆和推板，所述倒L型拉杆固定在所述推板上，所述辅助装置与所述成型装置可相互套合，使得所述动模、定模和外模相互围合形成注塑空腔，并使所述内芯装入该注塑空腔形成锂电池盒的注塑型腔；所述注塑口通向注塑型腔；所述内芯的两长侧往外凸起，形成两个圆弧状；所述辅助装置与所述成型装置可上下分离，使L型拉杆与倒L型拉杆相互勾住，带动推板推动成型后的锂电池盒。本专利技术生产出的锂电池盒具有抗变形能力，不容易往内凹陷，可以方便更换锂电池，但也存在上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种高精度电动车电池盒注塑模具。
[0005]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
[0006]一种高精度电动车电池盒注塑模具，包括上模板和下模板，所述的上模板上设有上成型面，所述的下模板上设有组合式镶块结构，所述的组合式镶块结构上设有下成型面，所述的下模板上还沿组合式镶块结构周向设置有四个排列呈矩形的侧镶块，所述的侧镶块内侧设有侧成型面，所述的上成型面、下成型面和侧成型面组合形成成型腔，所述的下模板上还设有四个与侧镶块相连的平移驱动组件。
[0007]在上述的高精度电动车电池盒注塑模具中，所述的组合式镶块结构包括三个并排设置且相互抵靠的成型镶块，所述的成型镶块可拆卸的固定在下模板上。
[0008]在上述的高精度电动车电池盒注塑模具中，所述的下模板顶部设有向外凸出的定位块，所述的成型镶块底部设有与定位块相适配的定位槽，所述的成型镶块通过若干螺钉固定在下模板上。
[0009]在上述的高精度电动车电池盒注塑模具中，所述的平移驱动组件包括固定在下模板上的驱动器固定板，所述的驱动器固定板上固定有水平设置的平移驱动器，所述的平移驱动器具有可沿水平方向往复运动的输出轴，平移驱动器的输出轴贯穿驱动器固定板并与侧镶块相连。
[0010]在上述的高精度电动车电池盒注塑模具中，所述的上模板上还设有侧镶块限位结构。
[0011]在上述的高精度电动车电池盒注塑模具中，所述的侧镶块限位结构包括设置在上模板底部且向内凹陷的限位槽，所述的侧镶块插入至限位槽内，所述的限位槽远离成型腔一侧还设有倾斜设置的上倾斜台阶，所述的侧镶块顶部还设有与上倾斜台阶相适配的下倾斜台阶。
[0012]在上述的高精度电动车电池盒注塑模具中，所述的上成型面和下成型面之间还设有支撑板成型结构，所述的侧镶块上还设有加强筋成型结构。
[0013]在上述的高精度电动车电池盒注塑模具中，所述的支撑板成型结构包括设置在上成型面中部且向外凸出的成型块，所述的成型块上平行设置有两个向内凹陷的成型槽，所述的下成型面中部设有插入至成型槽内的支撑板成型部。
[0014]在上述的高精度电动车电池盒注塑模具中，所述的支撑板成型部上设有若干横向或纵向设置的支撑板成型槽，所述的支撑板成型槽向内凹陷设置。
[0015]在上述的高精度电动车电池盒注塑模具中，所述的加强筋成型结构包括设置在侧镶块内壁上的横向加强筋成型槽和竖直加强筋成型槽，横向加强筋成型槽和竖直加强筋成型槽垂直设置。
[0016]与现有的技术相比，本技术的优点在于：
[0017]1、上成型面、下成型面和侧成型面组合形成的成型腔能用于注塑成型电池盒，模具长时间使用而导致镶块局部损坏时组合式镶块结构能够减少所需更换的配件，从而能够降低成本，平移驱动组件能够在产品成型后驱动侧镶块与产品脱离从而实现快速抽芯，方便产品快速脱模。
[0018]2、组合式镶块结构通过三个成型镶块组合成型，且成型镶块可拆卸的固定在下模板上能使镶块局部损坏时只需更换相对应的成型镶块，从而能够降低模具的维修成本。
[0019]3、侧镶块限位结构能够在注塑时对侧镶块进行限位，从而防止注塑时成型腔内的腔压过大而导致侧镶块退位，从而导致注塑成型的产品存在质量问题。
[0020]4、支撑板成型结构能在注塑时在产品底部形成支撑板，支撑板能够在电池盒使用时起到减震作用，侧镶块上的加强筋成型结构能在电池盒外侧壁上注塑形成加强筋结构从而增加电池盒的整体强度。
[0021]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0022]图1是本技术提供的整体结构示意图；
[0023]图2是本技术的局部爆炸示意图；
[0024]图3是下模板的局部结构示意图；
[0025]图4是上模板的结构示意图。
[0026]图中：上模板1、下模板2、上成型面3、组合式镶块结构4、下成型面5、侧镶块6、侧成型面7、成型腔8、平移驱动组件9、成型镶块10、定位块11、定位槽12、螺钉13、驱动器固定板14、平移驱动器15、侧镶块限位结构16、限位槽17、上倾斜台阶18、下倾斜台阶19、支撑板成型结构20、加强筋成型结构21、成型块22、成型槽23、支撑板成型部24、支撑板成型槽25、横向加强筋成型槽26、竖直加强筋成型槽27。
具体实施方式
[0027]如图1
‑
图4所示，一种高精度电动车电池盒注塑模具，包括上模板1和下模板2，所述的上模板1上设有上成型面3，所述的下模板2上设有组合式镶块结构4，所述的组合式镶块结构4上设有下成型面5，所述的下模板2上还沿组合式镶块结构4周向设置有四个排列呈矩形的侧镶块6，所述的侧镶块6内侧设有侧成型面7，所述的上成型面3、下成型面5和侧成型面7组合形成成型腔8，所述的下模板2上还设有四个与侧镶块6相连的平移驱动组件9。
[0028]本实施例中，上成型面3、下成型面5和侧成型面7组合形成的成型腔8能用于注塑成型电池盒，模具长时间使用而导致镶块局部损坏时组合式镶块结构能够减少所需更换的配件，从而能够降低成本，平移驱动组件能够在产品成型后驱动侧镶块与产品脱离从而实现快速抽芯，方便产品快速脱模。
[0029]具体地说，结合图1
‑
图3所示，组合式镶块结构4包括三个并排设置且相互抵靠的成型镶块10，所述的成型镶块10可拆卸的固定在下模板2上。组合式镶块结构4通过三个成型镶块组合成型，且成型镶块10可拆卸的固定在下模板2上能使镶块局部损坏时只需更换相对应的成型镶块，从而能够降低模具的维修成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度电动车电池盒注塑模具，包括上模板(1)和下模板(2)，其特征在于，所述的上模板(1)上设有上成型面(3)，所述的下模板(2)上设有组合式镶块结构(4)，所述的组合式镶块结构(4)上设有下成型面(5)，所述的下模板(2)上还沿组合式镶块结构(4)周向设置有四个排列呈矩形的侧镶块(6)，所述的侧镶块(6)内侧设有侧成型面(7)，所述的上成型面(3)、下成型面(5)和侧成型面(7)组合形成成型腔(8)，所述的下模板(2)上还设有四个与侧镶块(6)相连的平移驱动组件(9)。2.根据权利要求1所述的高精度电动车电池盒注塑模具，其特征在于，所述的组合式镶块结构(4)包括三个并排设置且相互抵靠的成型镶块(10)，所述的成型镶块(10)可拆卸的固定在下模板(2)上。3.根据权利要求2所述的高精度电动车电池盒注塑模具，其特征在于，所述的下模板(2)顶部设有向外凸出的定位块(11)，所述的成型镶块(10)底部设有与定位块(11)相适配的定位槽(12)，所述的成型镶块(10)通过若干螺钉(13)固定在下模板(2)上。4.根据权利要求1所述的高精度电动车电池盒注塑模具，其特征在于，所述的平移驱动组件(9)包括固定在下模板(2)上的驱动器固定板(14)，所述的驱动器固定板(14)上固定有水平设置的平移驱动器(15)，所述的平移驱动器(15)具有可沿水平方向往复运动的输出轴，平移驱动器(15)的输出轴贯穿驱动器固定板(14)并与侧镶块(6)相连。5.根据权利要求4所述的高精度电动车电池盒注塑模...

【专利技术属性】
技术研发人员：周正华，
申请(专利权)人：台州市黄岩五星车业有限公司，
类型：新型
国别省市：