一种自动送料的数控车床制造技术

本实用新型专利技术提供了一种自动送料的数控车床，包括车床本体，所述车床本体左端面固定设有进料组件，所述进料组件包括储料盒，所述储料盒左端面固定设有气缸，所述储料盒内设有推盘，所述推盘与所述气缸的输出端固定连接，所述储料盒左端设有送料组件，此装置设置相互配合的进料组件和送料组件，通过车床本体与电机和气缸电性连接，能够自动输送工件至车床本体内部进行加工。内部进行加工。内部进行加工。

【技术实现步骤摘要】
一种自动送料的数控车床


[0001]本技术主要涉及数控车床的
，具体为一种自动送料的数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床，配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，市面上存在的数控车床大多无法自动送料，因此需要一种技术来解决此类问题，例如申请号为：202020689578.3的专利，包括数控车床本体，所述数控车床本体的进料口固定连接有进料筒，所述进料筒的左右两侧均固定连接有振动箱，所述振动箱的后侧内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴远离电机的一端固定连接有转盘，所述转盘的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离转盘的一端安装有转轮，所述振动箱的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的中部通过轴承转动连接有连接板。此装置无法自动将需要加工的工件输送至车床内部进行加工，在实际使用中存在一定的局限性。

技术实现思路

[0003]本技术主要提供了一种自动送料的数控车床，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0004]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：一种自动送料的数控车床，包括车床本体，所述车床本体左端面固定设有进料组件，所述进料组件包括储料盒，所述储料盒左端面固定设有气缸，所述储料盒内设有推盘，所述推盘与所述气缸的输出端固定连接，所述储料盒左端设有送料组件，此设计通过设置相互配合的进料组件和送料组件，通过车床本体与电机和气缸电性连接，能够自动输送工件至车床本体内部进行加工。
[0005]进一步的，所述送料组件包括对称设置的挡板，对称设置的所述挡板下端面固定设有加强座，此设计能够支撑送料时的挡板，提升稳定性。
[0006]进一步的，对称设置的所述挡板之间分别转动连接有第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述挡板前端面固定设有电机，所述电机的输出端伸入所述挡板内的一端与所述第一齿轮固定连接，此设计能够将动力输出至第一齿轮。
[0007]进一步的，所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮外壁转动连接有转动带，所述转动带外壁设有多个与所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮相互配合的连接齿，此设计能够带动转动带工作，运输需要加工的工件。
[0008]进一步的，所述转动带设有连接槽，所述连接槽内设有多个限位块，此设计能够分开每一个需要加工的工件，方便工件运输。
[0009]进一步的，所述储料盒左端面设有进料口，所述储料盒右端面设有出料口，所述出料口与所述车床本体内部相互连通，此设计能够将工件运输至车床本体内部。
[0010]进一步的，所述车床本体通过导线与所述气缸和所述电机电性连接，此设计能够将信号输出至气缸和电机，使其工作运输需要加工的工件。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0012]该技术通过设置相互配合的进料组件和送料组件，能够达到运输需要加工的工件至车床本体内部进行加工的目的；进一步的，通过车床本体使用导线与气缸和电机电性连接，能够达到将信号输出至电机和气缸使其进行运输工件的目的。
[0013]以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的进料组件结构示意图；
[0016]图3为本技术的进料组件截面图；
[0017]图4为本技术的送料组件截面图。
[0018]图中：1、车床本体；2、进料组件；21、储料盒；211、进料口；212、出料口；22、气缸；23、推盘；3、送料组件；31、挡板；311、第一齿轮；312、第二齿轮；313、第三齿轮；32、加强座；33、电机；34、转动带；341、连接齿；342、连接槽；343、限位块。
具体实施方式
[0019]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0021]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0022]请着重参照附图1
‑
4，一种自动送料的数控车床，包括车床本体1，所述车床本体1左端面固定设有进料组件2，所述进料组件2包括储料盒21，所述储料盒21左端面固定设有气缸22，所述储料盒21内设有推盘23，所述推盘23与所述气缸22的输出端固定连接，所述储料盒21左端设有送料组件3，此设计通过设置相互配合的进料组件2和送料组件3，通过车床本体1与电机33和气缸22电性连接，能够自动输送工件至车床本体1内部进行加工。
[0023]请着重参照附图1、图4，所述送料组件3包括对称设置的挡板31，对称设置的所述挡板31下端面固定设有加强座32，对称设置的所述挡板31之间分别转动连接有第一齿轮311、第二齿轮312和第三齿轮313，所述挡板31前端面固定设有电机33，所述电机33的输出端伸入所述挡板31内的一端与所述第一齿轮311固定连接，所述第一齿轮311、第二齿轮312和第三齿轮313外壁转动连接有转动带34，所述转动带34外壁设有多个与所述第一齿轮311、第二齿轮312和第三齿轮313相互配合的连接齿341，所述转动带34设有连接槽342，所
述连接槽342内设有多个限位块343，此设计能够带动转动带34工作，运输需要加工的工件至车床本体1内部进行加工。
[0024]请着重参照附图1、图2、图3，所述储料盒21左端面设有进料口211，所述储料盒21右端面设有出料口212，所述出料口212与所述车床本体1内部相互连通，所述车床本体1通过导线与所述气缸22和所述电机33电性连接，此设计能够将工件运输至车床本体1内部，且能够将信号输出至气缸22和电机33，使其工作运输需要加工的工件。
[0025]本技术的具体操作方式如下：
[0026]在使用一种自动送料的数控车床时，当车床本体1内部的工件加工完后，车床本体1将信号输出至电机33，电机33带动第一齿轮311转动，第一齿轮311与转动带34的连接齿341相互配合带动转动带34转动，转动带34的连接齿341与第二齿轮312和第三齿轮313相互本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动送料的数控车床，包括车床本体(1)，其特征在于，所述车床本体(1)左端面固定设有进料组件(2)，所述进料组件(2)包括储料盒(21)，所述储料盒(21)左端面固定设有气缸(22)，所述储料盒(21)内设有推盘(23)，所述推盘(23)与所述气缸(22)的输出端固定连接，所述储料盒(21)左端设有送料组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种自动送料的数控车床，其特征在于，所述送料组件(3)包括对称设置的挡板(31)，对称设置的所述挡板(31)下端面固定设有加强座(32)。3.根据权利要求2所述的一种自动送料的数控车床，其特征在于，对称设置的所述挡板(31)之间分别转动连接有第一齿轮(311)、第二齿轮(312)和第三齿轮(313)，所述挡板(31)前端面固定设有电机(33)，所述电机(33)的输出端伸入所述挡板(31)内的一端与所述第一齿轮(311)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹坤，
申请(专利权)人：绵阳南洋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：