一种高速公路桥梁施工用缆吊机制造技术

本实用新型专利技术属于电力工具技术领域，公开了一种高速公路桥梁施工用缆吊机，针对背景技术提出的问题，现提出以下方案，包括底板，所述底板底部四角均固定带有脚刹的万向轮，且底板顶部外壁固定有等距离分布的承重柱，所述承重柱顶部外壁均焊接有弧形托板，且弧形托板顶部外壁开有固定凹槽，所述底板顶部外壁等距离的固定连有轴承的螺纹杆，且螺纹杆顶部外壁螺接有螺纹管。本实用新型专利技术当管道需要拿取时，只需要控制伺服电机转动，从而调节第二弧形支撑板的高度，让导向轮将管道顶起，从而推动管道即可实现管道卸下，操作方便，并且第一弧形支撑板与弧形压板的间距可以随意调节，从而使得该装置能够适配多种不同直径的管道。置能够适配多种不同直径的管道。置能够适配多种不同直径的管道。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路桥梁施工用缆吊机


[0001]本技术涉及桥梁施工设备
，尤其涉及一种高速公路桥梁施工用缆吊机。

技术介绍

[0002]对跨越峡谷或深河谷的山区大跨径悬索桥，由于没有水路运输条件，人们多采用缆索吊机将在两岸已拼装的主梁节段提升后纵向移动实现主梁安装，或者采用桥面吊机从桥塔往跨中逐根拼装主梁杆件来完成主梁架设，或者通过吊杆设置纵向的轨索装置来实现主梁节段的纵向移动，用缆载吊机垂直定点提升的方式架设主梁。
[0003]然而，现有技术中缆吊机与桥梁主缆的卡接固定通常通过液压式或手动式的抱箍进行固定实现，这种固定方式无法便捷的让装置适配多种不同尺寸的管道，并且在固定的过程中很容易对管道造成损伤，同时管道在安装与拿取的过程中无法便捷的取下，从而会浪费大量的时间。
[0004]为此，中国专利(申请号202020283989.2)公开了“一种高速公路桥梁施工用缆吊机”，通过三个活动卡架内侧中部的第一滚珠和一个固定卡架内侧中部的第二滚珠，在缆吊机的移动过程中，利用第一滚珠和第二滚珠将活动卡架和固定卡架与主缆之间可能存在的接触摩擦本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路桥梁施工用缆吊机，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)底部四角均固定带有脚刹的万向轮(2)，且底板(1)顶部外壁固定有等距离分布的承重柱(3)，所述承重柱(3)顶部外壁均焊接有弧形托板(4)，且弧形托板(4)顶部外壁开有固定凹槽(5)，所述底板(1)顶部外壁等距离的固定连有轴承的螺纹杆(9)，且螺纹杆(9)顶部外壁螺接有螺纹管(10)，所述螺纹管(10)顶部外壁焊接有第二弧形支撑板(11)，且第二弧形支撑板(11)顶部外壁固定有等距离分布的导向轮(12)，所述螺纹杆(9)底部均焊接有第一斜齿轮(15)，且底板(1)底部沿长度方向固定连有轴承的转动轴(16)，所述转动轴(16)中部外壁固定有等距离分布的第二斜齿轮(17)，且转动轴(16)一侧连接有伺服电机(18)，所述底板(1)顶部外壁通过螺栓固定有等距离分布的U型支架(19)，且U型支架(19)顶部中心位置处螺接有丝杆(20)，所述丝杆(20)底部固定连有轴承的弧形压板(21)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁施工用缆吊机，其特征在于，所述固定凹槽(5)内壁焊接有等距离分...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯长军，严汉平，张熠，曹仁文，李良中，刘子宝，方杰，
申请(专利权)人：武汉武桥鹏创重型装备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：