一种摩托车油箱螺纹口加工辅助装置制造方法及图纸

技术编号:32620120 阅读:34 留言:0更新日期:2022-03-12 17:50
本实用新型专利技术涉及车削加工辅助装置的技术领域,公开了一种摩托车油箱螺纹口加工辅助装置,包括固定柄和压紧机构,固定柄的一端固定连接于数控车床的刀架上,压紧机构与固定柄的另一端固定连接。本实用新型专利技术的摩托车油箱螺纹口加工辅助装置,解决了螺纹口加工时容易脱出卡盘的问题。卡盘的问题。卡盘的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车油箱螺纹口加工辅助装置


[0001]本技术涉及车削加工辅助装置的
,特别是涉及一种摩托车油箱螺纹口加工辅助装置。

技术介绍

[0002]目前,摩托车型燃油箱螺纹口,采用注塑工艺一次注塑成型,产品螺纹端面存在批锋、毛刺等不良,如果直接使用油箱盖拧紧,会导致密封不良,在摩托车行驶过程中遇到颠簸路面时存在汽油泄漏等隐患,为了解决产品螺纹端面的批锋和毛刺,采用数控车床利用白钢刀进行车削倒圆角加工工艺,但是塑料材质较软,车削需要采用高转速才能保证端面光滑度,产品接触车刀时较易脱出,存在工件报废、以及脱出时撞击机床的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是:设计一种加工辅助装置,使摩托车油箱螺纹口夹紧于数控车床的卡盘中,防止加工时,摩托车油箱螺纹口从卡盘中脱出。
[0004]为了实现上述目的,本技术提供了一种摩托车油箱螺纹口加工辅助装置,包括固定柄和压紧机构,所述固定柄的一端固定连接于数控车床的刀架上,所述压紧机构与所述固定柄的另一端固定连接。
[0005]作为优选方案,所述压紧机构包括弹性件、固定块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车油箱螺纹口加工辅助装置,其特征在于:包括固定柄和压紧机构,所述固定柄的一端固定连接于数控车床的刀架上,所述压紧机构与所述固定柄的另一端固定连接。2.根据权利要求1所述的摩托车油箱螺纹口加工辅助装置,其特征在于:所述压紧机构包括弹性件、固定块、导向件和移动块,所述固定块固定连接于所述固定柄的另一端,所述导向件包括第一端和第二端,所述第一端可拆卸连接于所述固定块,所述移动块可滑动连接于所述第二端,所述弹性件设于所述固定块和移动块之间,其轴向两端分别与所述固定块和移动块固定连接。3.根据权利要求2所述的摩托车油箱螺纹口加工辅助装置,其特征在于:所述导向件包括导向柱和限位块,所述限位块设于所述第二端,所述移动块设有沉孔,所述沉孔贯穿所述移动块的...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡东波
申请(专利权)人:江门市蓬江区荣盛实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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