燃料电池制造技术

在燃料电池（１０）的阴极板（４１）和阳极板（４３）上形成肋（４１ａ、４３ａ）。肋（４１ａ、４３ａ）朝向多孔构件（２６、２７）的接触面突出，并且沿多孔构件（２６、２７）的外围设置以环绕多孔构件（２６、２７）的外围。当隔离器（４０）和多孔构件（２６、２７）堆叠在发电部（２０）的两侧上时，阴极板（４１）的肋（４１ａ）和阳极板（４３）的肋（４３ａ）布置为相互面对。发电部（２０）、多孔构件（２６、２７）和隔离器（４０）相堆叠，使得发电部（２０）上的密封垫（３０）部分夹在肋（４１ａ、４３ａ）之间。多孔构件（２６、２７）的周边通过由例如蜡材料制成的嵌入构件（２８、２９）密封。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及供给有反应气体并利用所供给的反应气体发电的燃料电池。相关技术通常，燃料电池交替堆叠具有电解质膜和电极催化剂层的发电部 和作为隔离壁的隔离器。已经提出了各种结构的燃料电池。例如，已经提出了如下的燃料电池结构具有预定孔隙率的多孔 构件用作气体流动通道，并且通过该多孔构件将用于发电的反应气体供 给到发电部。该燃料电池在发电部的外围上设置有具有防止反应气体泄 漏的凸缘部(lip portion )(即密封线)的密封垫。顺便提及，多孔构件 布置在发电部的两侧上，隔离器布置在多孔构件的外侧。此外，日本专利申请爿> 开2002-231274 (在下文称为 "JP-A-2002-231274")描述了一种燃料电池，其中密封塾和发电部通 过框架薄板整体形成以防止密封垫的位置偏差。然而，在JP-A-2002-231274中描述的具有多孔构件和密封垫的燃 料电池中，由于结构原因，在隔离器、密封垫、和多孔构件的外围表面 之间产生空隙(间隙)。如果将反应气体供给到上述燃料电池中的多孔 构件，则反应气体从各个多孔构件的外围表面流出到流动阻力相对低的 空隙(反应气体的这种流动在下文将称为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池，其特征在于包括：　包括电解质膜和电极的发电部；　布置在所述发电部的两侧上用于收集由所述发电部所产生的电流并作为隔离壁的隔离器；　设置在所述发电部的外围部分上用于抑制供给到所述燃料电池的反应气体的泄漏的密封垫；具有预定孔隙率的多孔构件，所述多孔构件布置在所述发电部的至少一侧和所述隔离器之间，并且作为所述反应气体通过其供给到所述发电部的流动通道，其中所述隔离器具有设置在与所述多孔构件的外围相对应的位置上并沿所述多孔构件的所述外围的至少一侧向所述发电部突出的凸出部，和　设置在所述隔离器的所述凸出部和所述多孔构件的外围表面之间的嵌入构件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐藤博道，梶原隆，堀田裕，二见谕，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]