【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种燃料电池系统。
技术介绍
在外部温度较低的情况下，产生如下问题在燃料电池系统停止 后其内部产生的水冻结，并且配管、阀等破损的问题；冻结的水阻塞 气体流路，在下一次燃料电池起动时妨碍气体的供给从而电化学反应 不能充分进行的问题。鉴于这些问题，提出了在存在有燃料电池系统的停止要求以后的 规定时刻取得外部气体的温度等的温度信息，并从该温度信息预测水 的冻结而向使用者报告的方法(例如参照专利文献l)。根据该方法，使用者根据显示器等显示的预测结果(例如"有冻 结的担心")判断是否进行低温对策用控制(暖机处理等)，并根据 判断结果按下低温对策实施按钮等，因此仅在使用者判断为需要时进 行低温对策用的控制。根据该构成，由于不需要时不进行低温对策用 的控制，因此能够防止无故消耗燃料(氢等)。日本特开2005-108832号公报然而，在存在有燃料电池系统的停止要求以后，报告催促进行低 温对策用控制的信息，担心使用者会疏漏。在使用者疏漏该信息的情 况下，产生不根据使用者的意图而未进行低温对策用控制的问题
技术实现思路
本专利技术鉴于以上说明的情况，其目的在于，提供一种燃...
【技术保护点】
一种燃料电池系统，在输入来自使用者的低温对策要求时进行低温对策用的控制，其特征在于，具有： 判断单元，在从输入系统的起动指令到输入停止指令的期间判断该系统是否满足设定条件；和 报告单元，在满足上述设定条件的情况下，在该系统起动中 催促使用者输入低温对策要求。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：藤田信雄，奥吉雅宏，太田政孝，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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