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一种燃烧充分的液体燃料燃烧器制造技术

技术编号:32617588 阅读:19 留言:0更新日期:2022-03-12 17:46
本实用新型专利技术提供一种燃烧充分的液体燃料燃烧器,包括:中空状的壳体,所述壳体固定安装有燃料喷嘴,所述壳体上端部安装有锥形的燃烧器碗,所述燃烧器碗的内腔设有气化分火叶片,所述燃烧器碗上端部安装有气化分火板和压火帽,所述气化分火板环形等间距设置有第一气化分火槽,所述压火帽底部环形等间距设置有凸起,相邻两个凸起之间形成第二气化分火槽,所述壳体侧端设有进风管道,所述进风管道一端连接有风机,所述燃烧器碗设有与所述进风管道连通的进风通孔。本实用新型专利技术燃烧充分的液体燃料燃烧器,结构简单,生产成本低;采用三次气化分火燃烧设计,有助于液体燃料进行气化,风机加氧设计,使得气化后燃烧更加充分,热效率更高。热效率更高。热效率更高。

【技术实现步骤摘要】
一种燃烧充分的液体燃料燃烧器


[0001]本技术涉及一种燃烧器,特别涉及一种燃烧充分的液体燃料燃烧器。

技术介绍

[0002]现行之燃烧器,皆使用气体为燃料,由于考虑可大量取得与运输之方便性,皆以天然气及液化石油气为炊事燃料。但,此种燃料燃烧时会产生大量二氧化碳,对现今地球暖化产生极大的影响,并由于该燃料属于石油产品,在油源持续开采恐有干枯之虞,因此另外寻找更干净及可大量生产之燃料是刻不容缓的事,以目前之技术,要取得大量之干净燃料并易于储存,只有将气体燃料改为液体燃料,例如:甲醇是一种洁净之液体燃料,且为真正之再生能源,而其燃烧后所产生之二氧化碳则仅为天然气及液化石油气的一半,并具有安全及经济之特性。
[0003]而,一般使用甲醇等可燃性液体作为燃料之炉具,则通常受限于甲醇燃烧效率较差,原因则在于甲醇等液体燃料均为液态,直接燃烧时须先受热方能转换为气态而燃烧,容易造成燃烧不充分的现象,无法达到很好的燃烧效率。因此需要设计一款可对液体燃料多次气化,燃烧充分的液体燃料燃烧器,从而提升热效率。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单的燃烧充分的液体燃料燃烧器,生产成本低;采用三次气化分火燃烧设计,有助于液体燃料进行气化,风机加氧设计,使得气化后燃烧更加充分,使得热效率更高。
[0006](二)技术方案
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供一种燃烧充分的液体燃料燃烧器,包括:中空状的壳体,所述壳体固定安装有燃料喷嘴,所述燃料喷嘴为雾化喷嘴,能够喷出并雾化液体燃料;所述壳体上端部安装有锥形的燃烧器碗,燃烧器碗锥形设计,能够减小燃料喷嘴受热,提升燃料喷嘴的使用寿命;所述燃烧器碗的内腔设有气化分火叶片,所述燃烧器碗上端部安装有气化分火板和压火帽,所述气化分火板环形等间距设置有第一气化分火槽,第一气化分火槽上下贯通设置,所述压火帽底部环形等间距设置有凸起,相邻两个凸起之间形成第二气化分火槽,所述壳体侧端设有进风管道,所述进风管道一端连接有风机,起到加氧作用,使燃料充分燃烧;所述燃烧器碗设有与所述进风管道连通的进风通孔。气化分火叶片第一次分火气化燃料,气化分火板第二次分火气化燃料,压火帽设有第二气化分火槽,能够第三次对燃料进行分火气化;采用三次气化分火燃烧设计,有助于液体燃料进行气化,使得气化后燃烧更加充分,热效率更高。
[0008]本技术燃烧充分的液体燃料燃烧器,风机设有与进风管道对应的连接柱,进风管道套装在连接柱外侧,连接柱与进风管道通过螺栓固定,进风管道设有用于安装螺栓的第三安装槽,拆装方便,安装稳固;结构简单,生产成本低;气化分火叶片第一次分火气化
燃料,气化分火板第二次分火气化燃料,压火帽设有第二气化分火槽,能够第三次对燃料进行分火气化,采用三次气化分火燃烧设计,有助于液体燃料进行气化,风机加氧设计,使得气化后燃烧更加充分,热效率更高;进风通孔设有多个,多个进风通孔环形等间距设置在燃烧器碗上,进风通孔倾斜设置,便于风机将空气通过进风通孔吹入至燃烧器碗内,使得燃烧更充分;燃料喷嘴及点火针均置于防风壳体内侧,防止风机的风吹到燃料喷嘴处影响燃料的喷出,使用可靠。
[0009]进一步的,所述进风通孔设有多个,多个进风通孔环形等间距设置在所述燃烧器碗上。多个进风通孔设置在所述燃烧器碗侧壁的不同高度上。所述进风通孔倾斜设置,所述进风通孔包括内孔位和外孔位,所述内孔位高于所述外孔位。便于风机将空气通过所述进风通孔吹入至燃烧器碗内,使得燃烧更充分。
[0010]进一步的,所述气化分火板及所述压火帽置于所述气化分火叶片上方;便于燃料进行三次分火气化,使得燃烧更加充分。
[0011]进一步的,所述燃烧器碗设有用于安装所述气化分火叶片的第一安装槽,所述燃烧器碗设有用于安装所述气化分火板的第二安装槽,安装稳固,结构稳定性好。
[0012]进一步的,所述燃烧器碗外侧设有第一凸缘,所述第一凸缘底部抵靠在所述壳体上端;所述压火帽外侧设有第二凸缘,所述第二凸缘底部抵靠在所述气化分火板上,安装稳固;所述压火帽设有贯通孔,所述压火帽能够进行压火从而控制火形达到小火要求,也能通过第二气化分火槽让燃料进行气化及分火。
[0013]进一步的,燃料喷嘴固定安装在所述壳体底部,所述燃烧器碗置于所述燃料喷嘴上方,所述燃烧器碗设有与所述燃料喷嘴对应的通槽,所述燃料喷嘴一侧设有点火针,点火方便。
[0014]进一步的,所述壳体内腔底部环形设置有防风壳体,所述燃料喷嘴及所述点火针均置于所述防风壳体内侧,防止风机的风吹到燃料喷嘴处影响燃料的喷出,使用可靠;所述燃烧器碗底部抵靠在所述防风壳体上端,结构稳固。
[0015]进一步的,所述风机设有与所述进风管道对应的连接柱,所述进风管道套装在所述连接柱外侧,所述连接柱与所述进风管道通过螺栓固定,所述进风管道设有用于安装所述螺栓的第三安装槽,拆装方便,安装稳固。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术燃烧充分的液体燃料燃烧器,结构简单,生产成本低;气化分火叶片第一次分火气化燃料,气化分火板第二次分火气化燃料,压火帽设有第二气化分火槽,能够第三次对燃料进行分火气化,采用三次气化分火燃烧设计,有助于液体燃料进行气化,风机加氧设计,使得气化后燃烧更加充分,热效率更高;进风通孔设有多个,多个进风通孔环形等间距设置在燃烧器碗上,进风通孔倾斜设置,便于风机将空气通过进风通孔吹入至燃烧器碗内,使得燃烧更充分;燃料喷嘴及点火针均置于防风壳体内侧,防止风机的风吹到燃料喷嘴处影响燃料的喷出,使用可靠;风机设有与进风管道对应的连接柱,进风管道套装在连接柱外侧,连接柱与进风管道通过螺栓固定,进风管道设有用于安装螺栓的第三安装槽,拆装方便,安装稳固。
附图说明
[0018]图1为本技术燃烧充分的液体燃料燃烧器的立体图;
[0019]图2为本技术燃烧充分的液体燃料燃烧器的剖视图;
[0020]图3为本技术燃烧充分的液体燃料燃烧器燃烧器碗部分的结构示意图;
[0021]图4为本技术燃烧充分的液体燃料燃烧器压火帽底部的结构示意图;
[0022]图5为本技术燃烧充分的液体燃料燃烧器燃烧器碗的立体图;
[0023]图6为本技术燃烧充分的液体燃料燃烧器气化分火叶片的结构示意图;
[0024]图7为本技术燃烧充分的液体燃料燃烧器图2中A部的放大图;
[0025]图8为本技术燃烧充分的液体燃料燃烧器壳体的结构示意图;
[0026]其中:1为壳体、101为燃料喷嘴、102为进风管道、103为点火针、 104为防风壳体、2为燃烧器碗、201为内腔、202为进风通孔、203为内孔位、204为外孔位、205为第一安装槽、206为第二安装槽、207为第一凸缘、208为通槽、3为气化分火叶片、4为气化分火板、401为第一气化分火槽、5为压火帽、501为凸起、502为第二气化分火槽本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃烧充分的液体燃料燃烧器,包括:中空状的壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)固定安装有燃料喷嘴(101),所述壳体(1)上端部安装有锥形的燃烧器碗(2),所述燃烧器碗(2)的内腔(201)设有气化分火叶片(3),所述燃烧器碗(2)上端部安装有气化分火板(4)和压火帽(5),所述气化分火板(4)环形等间距设置有第一气化分火槽(401),所述压火帽(5)底部环形等间距设置有凸起(501),相邻两个凸起(501)之间形成第二气化分火槽(502),所述壳体(1)侧端设有进风管道(102),所述进风管道(102)一端连接有风机(6),所述燃烧器碗(2)设有与所述进风管道(102)连通的进风通孔(202)。2.如权利要求1所述的燃烧充分的液体燃料燃烧器,其特征在于,所述进风通孔(202)设有多个,多个进风通孔(202)环形等间距设置在所述燃烧器碗(2)上。3.如权利要求2所述的燃烧充分的液体燃料燃烧器,其特征在于,多个进风通孔(202)设置在所述燃烧器碗(2)侧壁的不同高度上。4.如权利要求3所述的燃烧充分的液体燃料燃烧器,其特征在于,所述进风通孔(202)倾斜设置,所述进风通孔(202)包括内孔位(203)和外孔位(204),所述内孔位(203)高于所述外孔位(204)。5.如权利要求1所述的燃烧充分的液体燃料燃烧器,其特征在于,所述气化分火板(4)及所述压火帽(5)置于所述气化分火叶片(3)上方。6.如权利要求1所述的燃烧充分的液体燃料燃烧器,其特征在于,所述燃烧器碗...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢小东
申请(专利权)人:谢小东
类型:新型
国别省市:

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