一种加油站地下渗漏检测装置制造方法及图纸

技术编号:32616471 阅读:22 留言:0更新日期:2022-03-12 17:45
本发明专利技术公开了一种加油站地下渗漏检测装置,包括壳体,壳体底部的四个拐角处均设置有支撑柱,四组支撑柱的底部均设置有安装组件,壳体的内腔螺接有电路板,壳体内腔的顶部设置有散热风机,壳体顶部靠近散热风机的一端设置有防尘组件,壳体顶部的左端设置有连接线,连接线远离壳体的一端设置有检测头,壳体的正面活动设置有盖体,本发明专利技术当装置受到外力冲击时,冲击物会直接与缓冲板接触,缓冲板通过活动柱推动活动块在缓冲座的内腔移动,从而对缓冲弹簧进行挤压,缓冲弹簧受力产生形变对震动力进行缓冲并分散,从而使得装置在使用时更加平稳,避免冲击力过大将其损坏,进一步延长了装置的使用寿命。装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种加油站地下渗漏检测装置


[0001]本专利技术涉及加油站用检测工具
,具体为一种加油站地下渗漏检测装置。

技术介绍

[0002]目前,随着加油站安全与环保意识的不断增强,根据新的加油站建设规范实行,越来越多的双层罐得到应用,对于防止油品渗漏发生,保护环境和油品的需求越来越高,加油站油罐渗漏监测已受到越来越多加油站的重视,油品泄漏问题是加油站业主的长期困扰,油品泄漏不仅会造成经济损失,且油品渗入地下后会对周边的土壤和水资源造成难以挽回的污染和破坏,因此渗漏检测装置也就应孕而生,但是现有的装置依旧存在一定的问题,具体问题如下:
[0003]现有的装置由于所处的位置人来人往,容易在使用的过程中受到外力冲击的情况,现有的装置没有设置相应的缓冲措施,当受到外力冲击时容易出现损坏的情况,此外现有的装置多为固定式,当装置内部出现故障时,不方便将其拆卸进行检修,从而降低了装置的实用性。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种加油站地下渗漏检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种加油站地下渗漏检测装置,包括壳体,所述壳体底部的四个拐角处均设置有支撑柱,四组所述支撑柱的底部均设置有安装组件,所述壳体的内腔螺接有电路板,所述壳体内腔的顶部设置有散热风机,所述壳体顶部靠近散热风机的一端设置有防尘组件,所述壳体顶部的左端设置有连接线,所述连接线远离壳体的一端设置有检测头,所述壳体的正面活动设置有盖体,所述盖体左端的顶部和底部均设置有限位组件,所述壳体和盖体的外壁均设置有缓冲组件。
[0006]优选的,四组所述安装组件均包括安装板和固定螺栓,所述安装组件的安装板位于支撑柱的底部,四组所述安装板顶部的左右两端均螺接有固定螺栓。
[0007]基于上述技术特征,将安装板与地面接触,拧动固定螺栓将安装板固定在地面上,提高了装置使用时的稳固性。
[0008]优选的,所述防尘组件包括防尘网、预留块和预留槽,所述防尘组件的防尘网位于壳体顶部靠近散热风机的一端,所述防尘网底部的左右两端均设置有预留块,所述壳体顶部的左右两端均开设有与预留块相互匹配的预留槽。
[0009]基于上述技术特征,防尘网的设置能够阻挡灰尘进入壳体的内腔,经过一段时间的使用,向上拉动防尘网,使得预留块脱离预留槽的内腔,方便对防尘网进行拆卸并清洗。
[0010]优选的,所述盖体的右端设置有卡条,所述壳体内腔的右侧壁开设有与卡条相互匹配的卡槽。
[0011]基于上述技术特征,现在拉动盖体,使得卡条脱离卡槽的内部,方便将盖体拆卸,
对壳体内部进行查看并检修。
[0012]优选的,所述限位组件包括限位槽、限位柱、挡块、滑板、拉环、滑杆、安装槽和复位弹簧,所述限位组件的安装槽位于盖体内腔左端的顶部和底部,所述安装槽内腔的左右两端均设置有滑杆,所述滑杆的外壁分别套设有滑板和复位弹簧,且复位弹簧均位于滑板和安装槽内腔的底部之间,所述滑板的左端均设置有拉环,上端所述滑板的顶部和下端所述滑板的底部均设置有限位柱,所述壳体内腔左端的顶部和底部均设置有与限位柱相互匹配的限位槽。
[0013]基于上述技术特征,当装置内部出现损坏时,按压拉环,拉环带动滑板在滑杆上滑动,此时复位弹簧被压缩,直至滑板上的限位柱脱离限位槽的内腔,解锁对盖体的固定限位作用。
[0014]优选的,所述缓冲组件包括连接板、活动柱、活动块、缓冲板、缓冲座和缓冲弹簧,所述缓冲组件的连接板位于壳体和盖体的外壁,所述连接板远离壳体和盖体的一端等间距设置有缓冲座,所述缓冲座的内腔均设置有复位弹簧,所述复位弹簧远离连接板的一端均设置有活动块,所述活动块远离缓冲弹簧的一端均设置有活动柱,所述活动柱远离活动块的一端均伸出缓冲座并安装有缓冲板。
[0015]基于上述技术特征,当装置受到外力冲击时,冲击物会直接与缓冲板接触,缓冲板通过活动柱推动活动块在缓冲座的内腔移动,从而对缓冲弹簧进行挤压,缓冲弹簧受力产生形变对震动力进行缓冲并分散,从而使得装置在使用时更加平稳。
[0016]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0017](1)当装置受到外力冲击时,冲击物会直接与缓冲板接触,缓冲板通过活动柱推动活动块在缓冲座的内腔移动,从而对缓冲弹簧进行挤压,缓冲弹簧受力产生形变对震动力进行缓冲并分散,从而使得装置在使用时更加平稳,避免冲击力过大将其损坏,进一步延长了装置的使用寿命;
[0018](2)当装置内部出现损坏时,按压拉环,拉环带动滑板在滑杆上滑动,此时复位弹簧被压缩,直至滑板上的限位柱脱离限位槽的内腔,此时向左滑动盖体,使得卡条脱离卡槽的内腔,方便将盖体打开对壳体的内腔进行检测,方便操作,提高了装置的实用性。
附图说明:
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术的剖视结构示意图;
[0021]图2为本专利技术的正视结构示意图;
[0022]图3为本专利技术的图2中A处结构示意图。
[0023]图中:1、缓冲组件;101、连接板;102、活动柱;103、活动块;104、缓冲板;105、缓冲座;106、缓冲弹簧;2、安装组件;201、安装板;202、固定螺栓;3、支撑柱;4、检测头;5、电路板;6、连接线;7、散热风机; 8、防尘组件;801、防尘网;802、预留块;803、预留槽;9、壳体;10、盖体;11、卡条;12、卡槽;13、限位组件;1301、限位槽;1302、限位柱; 1303、挡块;1304、
滑板;1305、拉环;1306、滑杆;1307、安装槽;1308、复位弹簧。
具体实施方式:
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

3,本专利技术提供的一种实施例:一种加油站地下渗漏检测装置,包括壳体9,壳体9底部的四个拐角处均设置有支撑柱3,四组支撑柱3的底部均设置有安装组件2,四组安装组件2均包括安装板201和固定螺栓202,安装组件2的安装板201位于支撑柱3的底部,四组安装板201顶部的左右两端均螺接有固定螺栓202,壳体9的内腔螺接有电路板5,壳体9内腔的顶部设置有散热风机7,壳体9顶部靠近散热风机7的一端设置有防尘组件8,防尘组件8包括防尘网801、预留块802和预留槽803,防尘组件8的防尘网 801位于壳体9顶部靠近散热风机7的一端,防尘网801底部的左右两端均设置有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油站地下渗漏检测装置,包括壳体(9),其特征在于:所述壳体(9)底部的四个拐角处均设置有支撑柱(3),四组所述支撑柱(3)的底部均设置有安装组件(2),所述壳体(9)的内腔螺接有电路板(5),所述壳体(9)内腔的顶部设置有散热风机(7),所述壳体(9)顶部靠近散热风机(7)的一端设置有防尘组件(8),所述壳体(9)顶部的左端设置有连接线(6),所述连接线(6)远离壳体(9)的一端设置有检测头(4),所述壳体(9)的正面活动设置有盖体(10),所述盖体(10)左端的顶部和底部均设置有限位组件(13),所述壳体(9)和盖体(10)的外壁均设置有缓冲组件(1)。2.根据权利要求1所述的一种加油站地下渗漏检测装置,其特征在于:四组所述安装组件(2)均包括安装板(201)和固定螺栓(202),所述安装组件(2)的安装板(201)位于支撑柱(3)的底部,四组所述安装板(201)顶部的左右两端均螺接有固定螺栓(202)。3.根据权利要求1所述的一种加油站地下渗漏检测装置,其特征在于:所述防尘组件(8)包括防尘网(801)、预留块(802)和预留槽(803),所述防尘组件(8)的防尘网(801)位于壳体(9)顶部靠近散热风机(7)的一端,所述防尘网(801)底部的左右两端均设置有预留块(802),所述壳体(9)顶部的左右两端均开设有与预留块(802)相互匹配的预留槽(803)。4.根据权利要求1所述的一种加油站地下渗漏检测装置,其特征在于:所述盖体(10)的右端设置有卡条(11),所述壳体(9)内腔的右侧壁开设有与卡条(11)相互匹配的卡槽(12)。5.根据权利要求1所述的一种加油站...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯启胜赵前绪陈国飞袁庆赞洪磊崔栋
申请(专利权)人:南京南化建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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