一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置，包括：装置本体、支架、配重箱；所述装置本体的上方设置有支架；所述支架的底部设置有配重箱，且配重箱与支架通过焊接方式相连接；所述配重箱的一侧设置有移动轮，且移动轮与配重箱通过螺栓相连接；所述支架上设置有卡块，且卡块与支架通过焊接方式相连接；所述卡块的内侧设置有指引牌，且指引牌与卡块通过螺栓相连接；所述卡块的下端设置有托块，且托块与支架通过焊接方式相连接；本实用新型专利技术通过对一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置的改进，具有结构设计简单，方便移动，便于拆卸及更换指引牌的优点，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置


[0001]本技术涉及指示装置
，更具体的说，尤其涉及一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置。

技术介绍

[0002]高速公路养护作业常常需要在上游过渡区和施工区设置指引装置来警示和引导过往车辆注意前方道路封闭施工，但是现有的高速公路养护作业用车辆指引装置，一般是将指示牌固定在架体上，不方便拆卸及更换指引牌，不能满足人们的使用需求。
[0003]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置，具有结构设计简单，方便移动，便于拆卸及更换指引牌的优点，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置，包括：装置本体、支架、配重箱、移动轮、卡块、指引牌、托块、配重箱盖、锁扣；所述装置本体的上方设置有支架；所述支架的底部设置有配重箱，且配重箱与支架通过焊接方式相连接；所述配重箱的一侧设置有移动轮，且移动轮与配重箱通过螺栓相连接；所述支架上设置有两个卡块，且卡块与支架通过焊接方式相连接；所述卡块的内侧设置有指引牌，且指引牌与卡块通过螺栓相连接；所述卡块的下端设置有托块，且托块与支架通过焊接方式相连接；所述配重箱的上侧设置有配重箱盖，且配重箱盖与配重箱通过合页相连接；所述配重箱盖与配重箱之间设置有锁扣。
[0007]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置所述支架的正视外形特征呈“7”字型结构，且支架由矩形方管焊接构成。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置所述卡块的正视外形特征呈“7”字型结构，且两个卡块的间距与指引牌的厚度一致，并且卡块的右上角设置有圆形通孔。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置所述指引牌的外形特征呈矩形板状结构，且指引牌的右上角设置有圆形通孔，并且所述圆形通孔与卡块右上角的圆形通孔相对应。
[0010]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置所述移动轮的最低点与配重箱的底面平齐。
[0011]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0012]1、本技术一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置通过支架的正
视外形特征呈“7”字型结构，且支架由矩形方管焊接构成的设置，结构简单，便于支撑指引牌。
[0013]2、本技术一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置通过卡块的正视外形特征呈“7”字型结构，且两个卡块的间距与指引牌的厚度一致，并且卡块的右上角设置有圆形通孔，将指引牌卡合在两个卡块之间，并通过螺栓将指引牌与卡块固定，便于拆卸及更换指引牌。
[0014]3、本技术一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置通过移动轮的最低点与配重箱的底面平齐的设置，将支架稍微倾斜，使移动轮接触底面，即可进行移动。
[0015]4、本技术通过对一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置的改进，具有结构设计简单，方便移动，便于拆卸及更换指引牌的优点，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1为本技术的轴测结构示意图；
[0018]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术的正视结构示意图；
[0020]图4为本技术的去掉指示牌的结构示意图；
[0021]图5为本技术的指引牌结构示意图。
[0022]图中：装置本体1、支架2、配重箱3、移动轮4、卡块5、指引牌6、托块 7、配重箱盖8、锁扣9。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参见图1至图5，本技术提供一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置的具体技术实施方案：
[0028]一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置，包括：装置本体1、支架2、配重箱3、移动轮4、卡块5、指引牌6、托块7、配重箱盖8、锁扣9；装置本体1的上方设置有支架2；支架2的底部设置有配重箱3，且配重箱3与支架2通过焊接方式相连接；配重箱3的一侧设置有移动轮4，且移动轮4与配重箱3通过螺栓相连接；支架2上设置有两个卡块5，且卡块5与支架2通过焊接方式相连接；卡块5的内侧设置有指引牌6，且指引牌6与卡块5通过螺栓相连接；卡块5的下端设置有托块7，且托块7与支架2通过焊接方式相连接；配重箱3的上侧设置有配重箱盖8，且配重箱盖8与配重箱3通过合页相连接；配重箱盖8与配重箱3之间设置有锁扣9。
[0029]具体的，如附图1及附图3所示，支架2的正视外形特征呈“7”字型结构，且支架2由矩形方管焊接构成，结构简单，便于支撑指引牌6。
[0030]具体的，如附图1至附图4所示，卡块5的正视外形特征呈“7”字型结构，且两个卡块5的间距与指引牌6的厚度一致，并且卡块5的右上角设置有圆形通孔，将指引牌6卡合在两个卡块5之间，并通过螺栓将指引牌6与卡块5固定，便于拆卸及更换指引牌6。
[0031]具体的，如附图1及附图5所示，指引牌6的外形特征呈矩形板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易于拆卸的高速公路养护作业用车辆指引装置，包括：装置本体(1)、支架(2)、配重箱(3)、移动轮(4)、卡块(5)、指引牌(6)、托块(7)、配重箱盖(8)、锁扣(9)；其特征在于：所述装置本体(1)的上方设置有支架(2)；所述支架(2)的底部设置有配重箱(3)，且配重箱(3)与支架(2)通过焊接方式相连接；所述配重箱(3)的一侧设置有移动轮(4)，且移动轮(4)与配重箱(3)通过螺栓相连接；所述支架(2)上设置有两个卡块(5)，且卡块(5)与支架(2)通过焊接方式相连接；所述卡块(5)的内侧设置有指引牌(6)，且指引牌(6)与卡块(5)通过螺栓相连接；所述卡块(5)的下端设置有托块(7)，且托块(7)与支架(2)通过焊接方式相连接；所述配重箱(3)的上侧设置有配重箱盖(8)，且配重箱盖(8)与配重箱(3)通过合页相连接；所述配重箱盖(8)与配重...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪洁文，
申请(专利权)人：汪洁文，
类型：新型
国别省市：