监理用警示器制造技术

本申请涉及一种监理用警示器，涉及建设施工设备技术的领域，其包括警示器本体、升降装置、至少三个滑轮以及安装座，升降装置用于驱动安装座进行升降，升降装置包括驱动机构、至少三个升降套筒以及升降螺杆，升降套筒贯穿警示器本体的底壁设置，升降套筒与警示器本体的底壁转动连接，且升降套筒沿警示器本体的高度方向设置，升降螺杆贯穿升降套筒的底部与安装座连接，升降螺杆与升降套筒螺纹连接，驱动机构用于驱动升降套筒进行转动。本申请通过升降套筒，在驱动机构的作用下，能够将滑轮驱动进入容纳槽内，使警示器本体的底部与地面直接接触，能够减少警示器本体在滑轮的作用下发生自主移动，使警示器本体能够起到警示作用效果，保证施工安全。保证施工安全。保证施工安全。

【技术实现步骤摘要】
监理用警示器


[0001]本申请涉及建设施工设备技术的领域，尤其是涉及一种监理用警示器。

技术介绍

[0002]监理用警示器是放置在道路建设或维修地段的一种警示器，在对道路进行施工或房屋进行建设时，需要对道路进行管制和指引。因此，经常会在道路边设立警示器，以此来保证施工人员和他人的施工安全。
[0003]申请号为201820872138.4的中国专利公开了一种环保节能道路施工警示器，包括警示器、支撑柱、车轮、底座、扶手、蜂鸣器、上盖板、导线、支撑架、太阳能板、警示器调控装置，所述警示器嵌入安装于警示器调控装置中并且电连接，所述支撑柱的下表面与底座的上表面相焊接，所述底座的下表面与车轮的上表面相焊接。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为将警示器放置在指定的位置时，车轮没有进行固定，在倾斜的路面容易造成警示器自主移动，发生跑位的现象，从而导致警示器无法对警示区域起到警示效果，难以保证施工安全。

技术实现思路

[0005]为了减少警示器自主移动，使警示器起到警示作用，进而保证施工安全，本申请提供一种监理用警示器。
[0006]本申请提供的一种监理用警示器采用如下的技术方案：
[0007]一种监理用警示器，包括警示器本体、升降装置、至少三个滑轮以及安装座，所述滑轮转动连接在所述安装座的底部，所述警示器本体的底壁上开设有用于容纳所述滑轮和安装座的容纳槽，所述升降装置用于驱动所述安装座进行升降，所述升降装置包括驱动机构、至少三个升降套筒以及升降螺杆，所述升降套筒贯穿所述警示器本体的底壁设置，所述升降套筒与所述警示器本体的底壁转动连接，且所述升降套筒沿所述警示器本体的高度方向设置，所述升降螺杆贯穿所述升降套筒的底部与所述安装座连接，所述升降螺杆与所述升降套筒螺纹连接，所述驱动机构用于驱动所述升降套筒进行转动。
[0008]通过采用上述技术方案，使用时，通过滑轮，将警示器本体移动到指定位置处。然后，调节驱动机构，驱动机构带动升降套筒进行转动，在升降套筒的转动作用下，能够使升降螺杆进行上升，升降螺杆带动安装座沿容纳槽向上运动，进而将滑轮运动进入容纳槽内，使警示器本体与地面进行接触。通过升降套筒，在驱动机构的作用下，能够将滑轮驱动进入容纳槽内，使警示器本体的底部与地面直接接触，能够减少警示器本体在滑轮的作用下发生自主移动，进而使警示器本体能够起到警示作用，进而保证施工安全。
[0009]可选的，所述驱动机构包括主动齿轮、从动齿轮、驱动链条、驱动电机以及连动组件，所述从动齿轮同轴设置在所述升降套筒上，所述主动齿轮同轴设置在所述驱动电机的驱动轴上，所述驱动链条绕设在所述主动齿轮和从动齿轮上，且所述驱动链条与主动齿轮和从动齿轮均啮合设置，所述驱动电机用于驱动所述主动齿轮进行转动，所述连动组件用
于驱动升降套筒进行转动。
[0010]通过采用上述技术方案，调节驱动电机，驱动电机的驱动轴带动主动齿轮进行转动，在驱动链条的作用下，主动齿轮带动从动齿轮进行转动，从动齿轮带动其中一个升降套筒进行转动，在连动组件的作用下，驱动电机能够带动全部升降套筒进行转动，进而使升降螺杆进行升降。设置的驱动电机，能够给主动齿轮的转动提供动力，便于实现升降套筒的转动。设置的驱动机构，能够驱动升降套筒进行转动，进而实现升降螺杆的升降，便于根据需要对滑轮进行升降，使警示器本体的底部与地面进行接触，减少警示器本体在滑轮的作用下发生自主移动，进而使警示器本体能够起到警示作用，进而保证施工安全。
[0011]可选的，所述连动组件包括连动链条和至少三个连动齿轮，所述连动齿轮同轴设置在所述升降套筒上，所述连动链条绕设在所述连动齿轮上，且所述连动链条与连动齿轮均啮合设置。
[0012]通过采用上述技术方案，当其中一个升降套筒发生转动时，升降套筒带动连动齿轮进行转动，在连动链条的作用下，能够带动全部连动齿轮进行转动，进而实现全部升降套筒的转动，便于实现全部升降螺杆的同步升降。设置的连动组件，当其中一个升降套筒发生转动时，能够使全部升降套筒同步发生转动，进而升降螺杆同时进行升降，提高警示器本体的稳定性。
[0013]可选的，所述升降螺杆的顶部设置有限位环。
[0014]通过采用上述技术方案，设置的限位环，能够对升降螺杆的运动进行限位，使升降螺杆在升降套筒有效的驱动范围内运动，减少升降螺杆的运动脱离升降套筒。
[0015]可选的，所述警示器本体的侧壁上均设置有防护板。
[0016]通过采用上述技术方案，设置的防护板，能够对警示器本体起到一定的防护作用，减少过往车辆对警示器本体造成的损坏程度，进而延长警示器本体的使用寿命。
[0017]可选的，所述防护板与警示器本体之间设置有多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与警示器本体连接，另一端与所述防护板连接。
[0018]通过采用上述技术方案，设置的缓冲弹簧，能够对防护板受到的冲击力起到一定的缓冲作用，减少防护板受到的损坏，进而延长防护板的使用寿命。
[0019]可选的，所述防护板与警示器本体相互靠近一侧均设置有支撑套筒，所述支撑套筒用于对所述缓冲弹簧进行支撑。
[0020]通过采用上述技术方案，设置的支撑套筒，能够对缓冲弹簧起到一定的支撑作用，能够加强缓冲弹簧与防护板和警示器本体的连接强度，进而提高缓冲弹簧的使用寿命。
[0021]可选的，所述警示器本体上设置有至少两个推手。
[0022]通过采用上述技术方案，设置的推手，便于施工人员对警示器本体的运动进行调节，进而提高移动警示器本体的效率。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过升降套筒，在驱动机构的作用下，能够将滑轮驱动进入容纳槽内，使警示器本体的底部与地面直接接触，能够减少警示器本体在滑轮的作用下发生自主移动，进而使警示器本体能够起到警示作用，进而保证施工安全；
[0025]2.设置的驱动机构，能够驱动升降套筒进行转动，进而实现升降螺杆的升降，便于根据需要对滑轮进行升降，使警示器本体的底部与地面进行接触，减少警示器本体在滑轮
的作用下发生自主移动，进而使警示器本体能够起到警示作用，进而保证施工安全；
[0026]3.设置的连动组件，当其中一个升降套筒发生转动时，能够使全部升降套筒同步发生转动，进而升降螺杆同时进行升降，提高警示器本体的稳定性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的一种监理用警示器的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例的一种监理用警示器的局部示意图。
[0029]图3是图2中A部放大示意图。
[0030]附图标记：1、警示器本体；11、容纳槽；2、升降装置；21、驱动机构；211、主动齿轮；212、从动齿轮；213、驱动链条；214、驱动电机；215、连动组件；2151、连动链条；2152、连动齿轮；22、升降套筒；23、升降螺杆；24、限位环；25、导滑杆；3、滑轮；4、安装座；5、防护板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种监理用警示器，其特征在于：包括警示器本体（1）、升降装置（2）、至少三个滑轮（3）以及安装座（4），所述滑轮（3）转动连接在所述安装座（4）的底部，所述警示器本体（1）的底壁上开设有用于容纳所述滑轮（3）和安装座（4）的容纳槽（11），所述升降装置（2）用于驱动所述安装座（4）进行升降，所述升降装置（2）包括驱动机构（21）、至少三个升降套筒（22）以及升降螺杆（23），所述升降套筒（22）贯穿所述警示器本体（1）的底壁设置，所述升降套筒（22）与所述警示器本体（1）的底壁转动连接，且所述升降套筒（22）沿所述警示器本体（1）的高度方向设置，所述升降螺杆（23）贯穿所述升降套筒（22）的底部与所述安装座（4）连接，所述升降螺杆（23）与所述升降套筒（22）螺纹连接，所述驱动机构（21）用于驱动所述升降套筒（22）进行转动。2.根据权利要求1所述的一种监理用警示器，其特征在于：所述驱动机构（21）包括主动齿轮（211）、从动齿轮（212）、驱动链条（213）、驱动电机（214）以及连动组件（215），所述从动齿轮（212）同轴设置在所述升降套筒（22）上，所述主动齿轮（211）同轴设置在所述驱动电机（214）的驱动轴上，所述驱动链条（213）绕设在所述主动齿轮（211）和从动齿轮（212）上，且所述驱动链条（213）与主动齿轮（21...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林涛，刘翠，高超，
申请(专利权)人：西安铁一院工程咨询监理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：