本实用新型专利技术涉及标志牌技术领域，且公开了一种高速公路交通标志牌辅助装置，包括安装底座，安装底座的顶部固定安装有圆柱结构的支撑杆，支撑杆的顶部固定安装有用于显示前方道路交通状况的标识牌，标识牌的顶部固定安装有装配块，装配块的顶部固定安装有两个用于发电的太阳能电池板，标识牌的两侧外壁面均开设有安装槽，本实用新型专利技术中，通过设置有对接槽、清洁板和连接柱，在紧固弹簧的弹性作用下使清洁板与显示屏表面接触更加严密，使清洁板在安装柱上下运动时间，可以将显示屏表面对接的回城擦去，起到了一定的清洁作用，通过双相电机的定期启动，防止了标识牌显示屏上灰尘堆积，影响驾驶员获取信息。驾驶员获取信息。驾驶员获取信息。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路交通标志牌辅助装置
[0001]本技术涉及标志牌
，尤其涉及一种高速公路交通标志牌辅助装置。
技术介绍
[0002]道路交通标志是在道路设置的标志以警告、禁止、限制、指示道路使用者，设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施，道路交通标志能够提供道路信息，起到道路语言作用，并且能够指挥控制交通，保障交通安全。
[0003]经检索申请号CN201520076469.3公开了一种高速公路交通标志牌辅助装置，包括交通标志牌以及交通标志牌辅助立柱，所述的交通标志牌包括第一单片机，第一单片机分别与第一无线通信模块、第一太阳能蓄电池和LED红光灯连接，第一太阳能蓄电池分别与第一单片机、第一无线通信模块和LED红光灯连接；所述的交通标志牌辅助立柱包括第二单片机。
[0004]但是经本专利技术人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷:
[0005]道路交通标志一般设置在高速公路进出口附近，在车辆来往中会带起灰尘，长时间与空气中的水蒸气混合堆积在指示牌的表面，来往车辆无法通过指示牌获取信息，影响驾驶体验，
[0006]为此，我们提出一种高速公路交通标志牌辅助装置。
技术实现思路
[0007]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种高速公路交通标志牌辅助装置。
[0008]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种高速公路交通标志牌辅助装置，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定安装有圆柱结构的支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有用于显示前方道路交通状况的标识牌，所述标识牌的顶部固定安装有装配块，所述装配块的顶部固定安装有两个用于发电的太阳能电池板，所述标识牌的两侧外壁面均开设有安装槽，所述安装槽的内部活动安装有联动轴，所述装配块的内部开设有安装腔，所述安装腔中固定安装有用于传动的双相电机，两个所述联动轴上均设置有引导块，两个所述引导块之间设置有安装柱，所述安装柱上设置有用于清洁标识牌表面的清洁板，所述清洁板靠近安装柱的一侧壁面上固定安装有连接柱。
[0009]作为优选，所述引导块由一段矩形块与圆柱共同构成，所述引导块的矩形块部分上壁面开设有螺纹孔，通过开设的孔将引导块活动安装在联动轴上，所述引导块圆柱部分内部开设有对接孔，所述对接孔的内壁面开设有与引导块表面连通的固定孔一，固定孔一的内部开设有螺纹。
[0010]作为优选，所述安装柱的两端均固定安装有对接柱，所述对接柱对接在对应的对接孔内部，对接柱上开设有与固定孔一对应的槽，通过螺栓即可将整个对接柱固定安装在对接孔的内部。
[0011]作为优选，所述连接柱的外圆柱壁面上开设有限位孔，限位孔为椭圆形结构的孔，所述连接柱远离清洁板的一端壁面开设有固定槽，所述固定槽的内部固定安装有紧固弹簧。
[0012]作为优选，所述安装柱的外圆柱壁面上开设有两个相互分离的对接槽，所述连接柱可以对接进入到对应的对接槽的内部，两个所述对接槽的内壁面顶部均开设有连通到安装柱外壁面的固定孔二，固定孔二的内部开设有螺纹。
[0013]作为优选，所述连接柱对接进入到对接槽的内部后，设置的限位孔将会移动到对应的固定孔二的正下方，通过螺栓穿过固定孔二延伸到限位孔的内部即可将整个连接柱限制在对接槽的内部。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了一种高速公路交通标志牌辅助装置。具备以下有益效果：
[0016]1、该一种高速公路交通标志牌辅助装置，通过设置有双相电机、联动轴和引导块，装配块的内部地面开设有用于双相电机输出轴延伸的孔，双相电机的输出轴穿过设置的孔延伸到安装槽的内部与联动轴的顶部固定连接，装配块顶部设置的太阳能电池板在半天太阳照射时储存电能到装配块内部设置的蓄电池中，为双相电机的运行提供电能，在双相电机转动时，双相电机的输出轴将会带动联动轴转动，联动轴转动时将会带动引导块一起运动，由于设置的安装槽将引导块的横向限制，使引导块只能做上下运动，在两个引导块上下运动时间将会带动安装的安装柱一起运动，实现安装柱在标识牌表面上下运动。
[0017]2、该一种高速公路交通标志牌辅助装置，通过设置有对接槽、清洁板和连接柱，连接柱在对接进入到对接槽的内部后，连接柱上设置的限位孔将会运动到固定孔二的下方，通过螺栓穿过固定孔二延伸到限位孔的内部即可将整个连接柱限制在对接槽的内部，此时螺栓位于连接柱内部靠近固定槽的一侧，在安装柱运动时，当安装柱运动到联动轴的最下方时，设置的清洁板呈松动状态，当安装柱缓慢向上运动，运动到标识牌中显示屏区域时，设置的清洁板首先与显示屏接触，清洁板的上方弧形面使清洁板更容易与显示屏接触，在与显示屏接触后，连接柱将会一定程度的回缩到对接槽的内部，在紧固弹簧的弹性作用下使清洁板与显示屏表面接触更加严密，使清洁板在安装柱上下运动时间，可以将显示屏表面对接的回城擦去，起到了一定的清洁作用，通过双相电机的定期启动，防止了标识牌显示屏上灰尘堆积，影响驾驶员获取信息。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
[0019]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0020]图1为本技术整体结构图；
[0021]图2为本技术装配块内部结构图；
[0022]图3为本技术安装柱结构图；
[0023]图4为本技术安装柱后侧面结构图；
[0024]图5为本技术连接柱内部结构图。
[0025]图例说明：
[0026]1、安装底座；2、支撑杆；3、标识牌；4、安装槽；5、联动轴；6、引导块；7、装配块；8、太阳能电池板；9、安装柱；10、安装腔；11、双相电机；12、对接孔；13、固定孔一；14、对接柱；15、对接槽；16、清洁板；17、连接柱；18、限位孔；19、固定槽；20、紧固弹簧；21、固定孔二。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例：一种高速公路交通标志牌辅助装置，如图1
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图5所示，包括安装底座1，安本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路交通标志牌辅助装置，包括安装底座(1)，所述安装底座(1)的顶部固定安装有圆柱结构的支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部固定安装有用于显示前方道路交通状况的标识牌(3)，所述标识牌(3)的顶部固定安装有装配块(7)，其特征在于：所述装配块(7)的顶部固定安装有两个用于发电的太阳能电池板(8)，所述标识牌(3)的两侧外壁面均开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的内部活动安装有联动轴(5)，所述装配块(7)的内部开设有安装腔(10)，所述安装腔(10)中固定安装有用于传动的双相电机(11)，两个所述联动轴(5)上均设置有引导块(6)，两个所述引导块(6)之间设置有安装柱(9)，所述安装柱(9)上设置有用于清洁标识牌(3)表面的清洁板(16)，所述清洁板(16)靠近安装柱(9)的一侧壁面上固定安装有连接柱(17)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路交通标志牌辅助装置，其特征在于：所述引导块(6)由一段矩形块与圆柱共同构成，所述引导块(6)的矩形块部分上壁面开设有螺纹孔，通过开设的孔将引导块(6)活动安装在联动轴(5)上，所述引导块(6)圆柱部分内部开设有对接孔(12)，所述对接孔(12)的内壁面开设有与引导块(6)表面连通的固定孔一(13)，固定孔一(13)的内部开设有螺纹。3.根据权利要求2所述的一种高速公...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟莉，
申请(专利权)人：成都腾跃交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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