本实用新型专利技术公开了一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构，包括主壳体、移动框和电机，所述移动框水平滑动连接于主壳体的中部，所述电机的输出轴顶端安装有主动齿轮，所述主动齿轮侧面啮合有减速齿轮，所述减速齿轮中心处水平安装有主动轴，所述主动轴另一端安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮侧面啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮中心处贯穿有从动轴，所述从动轴中部安装有轮盘，所述轮盘外周的一部分安装有凸齿，所述移动框的内顶部和内底部分别水平安装有第一齿条和第二齿条，所述凸齿与第一齿条或第二齿条啮合。本实用新型专利技术无需设定电机正反转的程序，更加省时省力，防止电机一直往复的正反转导致发生故障，整个传动结构较为简单，联动性强。联动性强。联动性强。
【技术实现步骤摘要】
一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构
[0001]本技术涉及抽芯铆枪
，尤其涉及一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构。
技术介绍
[0002]电动式抽芯铆枪是由单相串激电机为动力的手持式双重绝缘拉铆工具，该工具操作简单，铆接速度快，是一种理想的铆接工具。电动式抽芯铆枪的主要工作原理即为利用电机通过齿轮传动结构带动拉铆枪推杆往复移动，完成拉钉和吐芯，因此齿轮传动结构是电动式抽芯铆枪的主要部件。
[0003]现有的电动式抽芯铆枪齿轮传动结构常利用电机的正转和反转来完成拉铆枪推杆的往复移动，不仅电机正转和反转的程序设定较为麻烦，且电机一直往复的正转和反转容易发生故障；现有的电动式抽芯铆枪齿轮传动结构联动性不高，结构较为繁琐，且无法对电机的高转速进行减速。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构，包括主壳体、移动框和电机，所述移动框水平滑动连接于主壳体的中部，所述电机的输出轴顶端安装有主动齿轮，所述主动齿轮侧面啮合有减速齿轮，所述减速齿轮中心处水平安装有主动轴，所述主动轴另一端安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮侧面啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮中心处贯穿有从动轴，所述从动轴的中部安装有轮盘，所述轮盘外周的一部分安装有凸齿，所述凸齿设有多个，所述移动框的内顶部和内底部分别水平安装有第一齿条和第二齿条，所述凸齿与第一齿条或第二齿条啮合，所述移动框的顶端焊接有安装块，所述安装块顶端安装有拉铆枪推杆。
[0007]进一步的，所述主壳体的一端设有铆枪头，所述主壳体远离铆枪头的一端设有电机盒，所述主壳体与铆枪头和电机盒均为一体成型结构。
[0008]进一步的，所述主壳体的底部竖直安装有手柄，所述手柄底部安装有底座。
[0009]进一步的，所述电机水平安装于电机盒内部，所述拉铆枪推杆水平滑动连接于铆枪头内部。
[0010]进一步的，所述移动框的顶部和底部中心处均焊接有限位块，两个所述限位块分别与主壳体的内顶部和内底部水平滑动连接。
[0011]进一步的，所述主壳体内部一侧焊接有支撑块，所述主动轴贯穿支撑块并和支撑块转动连接。
[0012]进一步的，所述第二锥齿轮和从动轴固定连接，所述从动轴的两端分别和主壳体的对立两侧内壁转动连接，所述从动轴和主动轴垂直设置。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构，具备以下有益效果：
[0014]1.该一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构，通过设置有轮盘、第一齿条、第二齿条和移动框，通过轮盘逆时针转动带动其边缘的凸齿转动，凸齿先与上侧的第一齿条啮合，通过第一齿条带动移动框向后移动，则带动拉铆枪推杆向后移动完成拉钉动作，轮盘继续逆时针转动，凸齿转动至与下侧的第二齿条啮合，通过第二齿条带动移动框向前移动，则带动拉铆枪推杆向前移动完成吐芯动作，即轮盘只需往一个方向转动，则电机只需往一个方向转动即可完成拉铆枪推杆的往复移动，无需设定正反转的程序，更加省时省力，且防止电机一直往复的正反转导致发生故障。
[0015]2.该一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构，通过设置有减速齿轮，电机带动主动齿轮转动，主动齿轮带动减速齿轮转动，因减速齿轮直径大于主动齿轮，则减速齿轮的转速低于主动齿轮，从而可以完成对电机的高转速的减速，避免传动结构因转速过快而导致故障。
[0016]3.该一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构，通过设置有主动轴和从动轴，通过减速齿轮带动主动轴转动，主动轴通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合作用带动从动轴转动，从动轴带动轮盘转动，从而完成后续的拉钉和吐芯动作，整个传动结构较为简单，联动性强。
[0017]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构的拉钉时状态示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构的吐芯时状态示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构的外部结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构的局部剖视图。
[0022]图中：1、拉铆枪推杆；2、移动框；3、凸齿；4、第二锥齿轮；5、从动轴；6、第一锥齿轮；7、主动轴；8、支撑块；9、减速齿轮；10、安装块；11、电机；12、主动齿轮；13、第一齿条；14、第二齿条；15、限位块；16、轮盘；17、铆枪头；18、主壳体；19、电机盒；20、手柄；21、底座。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0024]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0025]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或
元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0026]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0027]参照图1
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4，一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构，包括主壳体18、移动框2和电机11，移动框2水平滑动连接于主壳体18的中部，电机11的输出轴顶端安装有主动齿轮12，主动齿轮12侧面啮合有减速齿轮9，减速齿轮9的直径大于主动齿轮12的直径，减速齿轮9中心处水平安装有主动轴7，主动轴7另一端安装有第一锥齿轮6，第一锥齿轮6侧面啮合有第二锥齿轮4，第二锥齿轮4中心处贯穿有从动轴5，从动轴5的中部安装有轮盘16，轮盘16外周的一部分安装有凸齿3，凸齿3设有多个，移动框2的内顶部和内底部分别水平安装有第一齿条13和第二齿条14，凸齿3与第一齿条13或第二齿条14啮合，移动框2的顶端焊接有安装块10，安装块10顶端安装有拉铆枪推杆1。电机11带动主动齿轮12转动，主动齿轮12带动减速齿轮9转动，因减速齿轮9直径大于主动齿轮12，则减速齿轮9的转速低于主动齿轮12，从而可以完成对电机11的高转速的减速，避免传动结构因转速过快而导致故障，通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构，包括主壳体(18)、移动框(2)和电机(11)，其特征在于，所述移动框(2)水平滑动连接于主壳体(18)的中部，所述电机(11)的输出轴顶端安装有主动齿轮(12)，所述主动齿轮(12)侧面啮合有减速齿轮(9)，所述减速齿轮(9)中心处水平安装有主动轴(7)，所述主动轴(7)另一端安装有第一锥齿轮(6)，所述第一锥齿轮(6)侧面啮合有第二锥齿轮(4)，所述第二锥齿轮(4)中心处贯穿有从动轴(5)，所述从动轴(5)的中部安装有轮盘(16)，所述轮盘(16)外周的一部分安装有凸齿(3)，所述凸齿(3)设有多个，所述移动框(2)的内顶部和内底部分别水平安装有第一齿条(13)和第二齿条(14)，所述凸齿(3)与第一齿条(13)或第二齿条(14)啮合，所述移动框(2)的顶端焊接有安装块(10)，所述安装块(10)顶端安装有拉铆枪推杆(1)。2.根据权利要求1所述的一种电动式抽芯铆枪的齿轮传动结构，其特征在于，所述主壳体(18)的一端设有铆枪头(17)，所述主壳体(18)远离铆枪头(17)的一端设有电机盒(19)，所述主壳体(18)与铆枪头...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾家豪，
申请(专利权)人：南通凯茜机电工具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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