一种道路路面划线设备制造技术

技术编号:32605103 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-09 17:58
本实用新型专利技术公开了一种道路路面划线设备,包括箱体,所述箱体的底面开设有通口,所述箱体的内顶壁固定连接有两个第一电动推杆,两个所述第一电动推杆的底端共同固定连接有活动板,所述活动板的底面固定镶嵌有电机,所述电机的输出端通过减速器固定连接有滑筒,所述滑筒的内壁开设有两个滑槽,每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块。该道路路面划线设备,通过设置有电机,利用电动提供的动力带动滑筒转动,并且使滑杆利用滑槽和滑块的配合,带动清理刷旋转,然后利用第一电动推杆推动活动板移动,同时带动清理刷贯穿通口,从而能够使清理刷对路面进行清扫,避免道路表面的尘土影响涂料与路面的接触,防止涂料与路面发生脱离。生脱离。生脱离。

【技术实现步骤摘要】
一种道路路面划线设备


[0001]本技术涉及道路
,具体为一种道路路面划线设备。

技术介绍

[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路,现阶段道路路面通常采用划线设备,对道路表面进行划线,但是目前市场上的道路路面划线设备还是存在以下的问题:
[0003]1、现有的道路路面划线设备,不能够对道路表面进行清扫,由于道路表面有尘土,道路表面划线后,涂料容易与路面发生脱离;
[0004]2、常规的道路路面划线设备,不能根据不同路面对喷头的高度进行调节,灵活性较差,并且不能够满足工作人员的使用需求。
[0005]针对上述问题,在原有的道路路面划线设备的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种道路路面划线设备,以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的道路路面划线设备,不能够对道路表面进行清扫,由于道路表面有尘土,道路表面划线后,涂料容易与路面发生脱离,而且不能根据不同路面对喷头的高度进行调节,灵活性较差,并且不能够满足工作人员使用需求的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路路面划线设备,包括箱体,所述箱体的底面开设有通口,所述箱体的内顶壁固定连接有两个第一电动推杆,两个所述第一电动推杆的底端共同固定连接有活动板,所述活动板的底面固定镶嵌有电机,所述电机的输出端通过减速器固定连接有滑筒,所述滑筒的内壁开设有两个滑槽,每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块。
[0008]优选的,两个所述滑块相互靠近的一侧面共同固定连接有滑杆,所述滑杆的底端固定连接有清理刷,所述滑杆的顶端固定连接有弹簧,所述弹簧的顶端与滑筒的内顶壁固定连接。
[0009]优选的,所述箱体的内侧壁开设有两组定位槽,每个所述定位槽的内部均卡接有与定位槽相适配的定位块,两组所述定位块相互靠近的一侧面分别与活动板的正面和活动板的背面固定连接。
[0010]优选的,所述箱体的内底壁固定连接有储存箱,所述储存箱的上表面与箱体的内顶壁固定连接,所述箱体的上方设有注料斗,所述注料斗的底端贯穿箱体并与储存箱的上表面固定连通,所述箱体的内底壁固定连接有气动隔膜泵,所述气动隔膜泵的输入端与储存箱的左侧面固定连通。
[0011]优选的,所述箱体的内顶壁固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的底端固定连接有滑动杆,所述箱体的左侧面开设有滑孔,所述滑动杆的左端贯穿滑孔并延伸至
箱体的左侧,所述滑动杆的左端固定连接有喷头,所述喷头的输入端固定连通有伸缩管,所述伸缩管远离喷头的一端贯穿箱体并延伸至箱体的内部,所述伸缩管远离喷头的一端固定连通有弯管,所述弯管远离伸缩管的一端与气动隔膜泵的输出端固定连通。
[0012]优选的,所述箱体的上表面固定连接有蓄电池,所述箱体的左侧面固定连接有推把,所述箱体的正面通过合页固定铰接有检修门,所述箱体的正面固定连接有控制开关,所述控制开关位于检修门的右侧,所述箱体的右侧面固定连接有反光贴,所述箱体的底面固定连接有两组移动轮。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该道路路面划线设备,
[0014]1、通过设置有电机,利用电动提供的动力带动滑筒转动,并且使滑杆利用滑槽和滑块的配合,带动清理刷旋转,然后利用第一电动推杆推动活动板移动,同时带动清理刷贯穿通口,从而能够使清理刷对路面进行清扫,避免道路表面的尘土影响涂料与路面的接触,防止涂料与路面发生脱离;
[0015]2、通过设置有第二电动推杆,利用第二电动推杆移动的动力,推动滑动杆在滑孔内部滑动,进而带动喷头上下移动,同时使伸缩管进行喷头的移动进行收缩以及伸展,从而能够调节喷头的高度,同时可以增加该装置的灵活性,并且便于对不同路面高度的路面进行划线。
附图说明
[0016]图1为本技术箱体的立体结构示意图;
[0017]图2为本技术箱体正视图的剖视图;
[0018]图3为本技术箱体侧视图的剖视图;
[0019]图4为本技术滑筒正视图的剖视图。
[0020]图中:1、移动轮;2、检修门;3、箱体;4、控制开关;5、反光贴;6、注料斗;7、蓄电池;8、推把;9、喷头;10、滑动杆;11、气动隔膜泵;12、储存箱;13、通口;14、清理刷;15、滑杆;16、滑筒;17、电机;18、第一电动推杆;19、活动板;20、弯管;21、第二电动推杆;22、伸缩管;23、滑孔;24、定位槽;25、定位块;26、弹簧;27、滑槽;28、滑块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图2、图3和图4,本技术提供一种技术方案:一种道路路面划线设备,包括箱体3,箱体3的底面开设有通口13,箱体3的内顶壁固定连接有两个第一电动推杆18,两个第一电动推杆18的底端共同固定连接有活动板19,活动板19的底面固定镶嵌有电机17,电机17的输出端通过减速器固定连接有滑筒16,滑筒16的内壁开设有两个滑槽27,每个滑槽27的内部均卡接有与滑槽27相适配的滑块28,可以进一步提高路面的整洁,同时能够提高道路的美化。
[0023]请参阅图1、图2、图3和图4,两个滑块28相互靠近的一侧面共同固定连接有滑杆
15,滑杆15的底端固定连接有清理刷14,滑杆15的顶端固定连接有弹簧26,弹簧26的顶端与滑筒16的内顶壁固定连接,通过弹簧26能够缓解清理刷14与凹凸路面发生的碰撞,箱体3的内侧壁开设有两组定位槽24,每个定位槽24的内部均卡接有与定位槽24相适配的定位块25,两组定位块25相互靠近的一侧面分别与活动板19的正面和活动板19的背面固定连接,利用定位槽24和定位块25的配合,能够增加活动板19的稳定性,箱体3的内底壁固定连接有储存箱12,储存箱12的上表面与箱体3的内顶壁固定连接,箱体3的上方设有注料斗6,注料斗6的底端贯穿箱体3并与储存箱12的上表面固定连通,箱体3的内底壁固定连接有气动隔膜泵11,气动隔膜泵11的输入端与储存箱12的左侧面固定连通,利用气动隔膜泵11、弯管20和伸缩管22的配合,方便将涂料排放至喷头9内部。
[0024]箱体3的内顶壁固定连接有第二电动推杆21,第二电动推杆21的底端固定连接有滑动杆10,箱体3的左侧面开设有滑孔23,滑动杆10的左端贯穿滑孔23并延伸至箱体3的左侧,滑动杆10的左端固定连接有喷头9,喷头9的输入端固定连通有伸缩管22,伸缩管22远离喷头9的一端贯穿箱体3并延伸至箱体3的内部,伸本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路路面划线设备,包括箱体(3),其特征在于:所述箱体(3)的底面开设有通口(13),所述箱体(3)的内顶壁固定连接有两个第一电动推杆(18),两个所述第一电动推杆(18)的底端共同固定连接有活动板(19),所述活动板(19)的底面固定镶嵌有电机(17),所述电机(17)的输出端通过减速器固定连接有滑筒(16),所述滑筒(16)的内壁开设有两个滑槽(27),每个所述滑槽(27)的内部均卡接有与滑槽(27)相适配的滑块(28)。2.根据权利要求1所述的一种道路路面划线设备,其特征在于:两个所述滑块(28)相互靠近的一侧面共同固定连接有滑杆(15),所述滑杆(15)的底端固定连接有清理刷(14),所述滑杆(15)的顶端固定连接有弹簧(26),所述弹簧(26)的顶端与滑筒(16)的内顶壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种道路路面划线设备,其特征在于:所述箱体(3)的内侧壁开设有两组定位槽(24),每个所述定位槽(24)的内部均卡接有与定位槽(24)相适配的定位块(25),两组所述定位块(25)相互靠近的一侧面分别与活动板(19)的正面和活动板(19)的背面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种道路路面划线设备,其特征在于:所述箱体(3)的内底壁固定连接有储存箱(12),所述储存箱(12)的上表面与箱体(3)的内顶壁固定连接,所述箱体(3)的上方设有注料斗...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔庆勇
申请(专利权)人:朝阳路源交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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