本实用新型专利技术公开了一种道路标线机的搅拌装置，包括存料室、进料口、漏料组件、搅拌组件、漏料口、接料室、开口、支撑柱、控制组件、弯杆、毛刷和福马轮，所述进料口设于存料室侧面上端，所述漏料组件设于存料室内上端，所述搅拌组件设于漏料组件内，所述漏料口设于存料室下且设于漏料组件下方，所述接料室设于存料室下且设于漏料口下，所述开口设于接料室下，所述支撑柱对称设于存料室下两侧，所述控制组件设于支撑柱靠近接料室的侧面上，所述弯杆设于控制组件下，所述毛刷设于弯杆下，所述福马轮设于支撑柱下。本实用新型专利技术属于道路设备技术领域，具体是指一种可以多方向加热搅拌，防止标线漆结块的道路标线机的搅拌装置。线漆结块的道路标线机的搅拌装置。线漆结块的道路标线机的搅拌装置。
【技术实现步骤摘要】
一种道路标线机的搅拌装置
[0001]本技术属于道路设备
，具体是指一种道路标线机的搅拌装置。
技术介绍
[0002]标志标线通常采用标线漆来标划，标线漆具有对路面附着力好，抗冲击，不易产生变色、龟裂和剥离等优点，由于标线漆通常采用碳酸钙、高岭土、滑石粉、钛白粉、重钙等原料制成，因此在标划时需要对其进行加热处理，同时对其进行搅拌以防止凝固结块，而在加热后需要快速的将其标划在路面上，另外在标线的过程中，现有的标线机无法控制标线的粗细，使标线机的实用性降低。
技术实现思路
[0003]为了解决上述难题，本技术提供了一种通过漏料组件和搅拌组件的配合，使标线漆在被加热搅拌的同时漏至接料室内，以防止标线漆结块，根据实际需要，利用控制组件中的控制板控制漏料口的大小，以实现在路面上标注不同粗细标线，从而提高标线机实用性的道路标线机的搅拌装置。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种道路标线机的搅拌装置，包括存料室、进料口、漏料组件、搅拌组件、漏料口、接料室、开口、支撑柱、控制组件、弯杆、毛刷和福马轮，所述进料口设于存料室侧面上端，所述漏料组件设于存料室内上端，所述搅拌组件设于漏料组件内，所述漏料口设于存料室下且设于漏料组件下方，所述接料室设于存料室下且设于漏料口下，所述开口设于接料室下，所述支撑柱对称设于存料室下两侧，所述控制组件设于支撑柱靠近接料室的侧面上，所述弯杆设于控制组件下，所述毛刷设于弯杆下，所述福马轮设于支撑柱下；所述漏料组件包括电机外壳、驱动电机、连接杆、传动轮、支撑杆、从动轮、收卷杆、驱动室、拉线、挡板和配重块，所述电机外壳设于存料室上壁下，所述驱动电机设于电机外壳内，所述连接杆连接于驱动电机输出端，所述传动轮套接于连接杆上，所述支撑杆对称设于电机外壳侧面上，所述从动轮可转动套接于支撑杆上，所述收卷杆一端连接于从动轮的中心位置且另一端可转动设于存料室的内侧壁上端，所述驱动室设于存料室下壁上且连接于连接杆远离驱动电机的一端，所述拉线一端连接于收卷杆且另一端连接于驱动室，所述挡板一端均匀连接于驱动室下且另一端贯穿漏料口设于存料室下，所述配重块设于挡板内，启动驱动电机，驱动电机带动连接杆转动，连接杆带动传动轮带动，传动轮带动从动轮转动，从动轮带动收卷杆转动，收卷杆通过收卷拉线将驱动室提升上来，驱动室在提升的过程中对标线漆起到搅动作用，当挡板随着驱动室向上运动与漏料口分离时，存料室内的标线漆从漏料口漏到接料室内，此外，连接杆在转动的过程中带动驱动室转动，驱动室带着搅拌组件转动，实现对标线漆的搅拌过程。
[0005]进一步地，所述搅拌组件包括搅拌电机、转杆、主动轮、搅拌杆、套轮、加热丝和旋转叶，所述搅拌电机设于驱动室内，所述转杆连接于搅拌电机输出端，所述主动轮对称套接于转杆上，所述搅拌杆为中空腔体结构设置且贯穿驱动室侧壁设于存料室内，所述套轮套
接于搅拌杆且与主动轮相啮合，所述加热丝设于搅拌杆内两端，所述旋转叶均匀套接于搅拌杆两端，启动搅拌电机，搅拌电机带动转杆转动，转杆带动主动轮转动，主动轮带动套轮转动，套轮带动搅拌杆和旋转叶转动，实现对标线漆的加热搅拌过程，以防止标线漆变冷结块。
[0006]进一步地，所述控制组件包括固定杆、固定板、伸缩杆、控制板、螺纹孔、和螺纹杆，所述固定杆设于一侧的支撑柱靠近接料室的侧面上，所述固定板连接于固定杆，所述伸缩杆设于远离固定杆的支撑柱的侧面上，所述控制板为L型结构设置，所述控制板连接于伸缩杆且设于开口下，所述螺纹孔设于支撑柱下端且设于伸缩杆下方，所述螺纹杆一端连接于控制板且另一端可转动贯穿螺纹孔设于支撑柱一侧，转动螺纹杆，使螺纹杆带着控制板向远离固定板的方向运动，根据实际需要标线的粗线，控制控制板与固定板之间的距离，使标线漆从开口处落到地面上，在装置的移动的过程用，利用毛刷将标线漆刷平，使标线更加平整美观。
[0007]进一步地，所述存料室侧面上端设于把手，方便推动装置移动。
[0008]进一步地，所述拉线为尼龙材质制成，结实耐用，增加装置的牢固性。
[0009]本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种道路标线机的搅拌装置，通过漏料组件中驱动电机带动连接杆转动，连接杆带动传动轮带动，传动轮带动从动轮转动，从动轮带动收卷杆转动，收卷杆通过收卷拉线将驱动室提升上来，驱动室在提升的过程中对标线漆起到搅动作用，当挡板随着驱动室向上运动与漏料口分离时，存料室内的标线漆从漏料口漏到接料室内，此外，连接杆在转动的过程中带动驱动室转动，驱动室带着搅拌组件转动，实现对标线漆的搅拌过程，通过搅拌组件中搅拌电机带动转杆转动，转杆带动主动轮转动，主动轮带动套轮转动，套轮带动搅拌杆和旋转叶转动，实现对标线漆的加热搅拌过程，以防止标线漆变冷结块，通过控制组件中转动螺纹杆，使螺纹杆带着控制板向远离固定板的方向运动，根据实际需要标线的粗线，控制控制板与固定板之间的距离，使标线漆从开口处落到地面上，在装置的移动的过程用，利用毛刷将标线漆刷平，使标线更加平整美观，通过存料室侧面上端设于把手，方便推动装置移动，通过拉线为尼龙材质制成，结实耐用，增加装置的牢固性。
附图说明
[0010]图1为本技术一种道路标线机的搅拌装置的整体结构图。
[0011]其中，1、存料室，2、进料口，3、漏料组件，4、搅拌组件，5、漏料口，6、接料室，7、开口，8、支撑柱，9、控制组件，10、弯杆，11、毛刷，12、福马轮，13、电机外壳，14、驱动电机，15、连接杆，16、传动轮，17、支撑杆，18、从动轮，19、收卷杆，20、驱动室，21、拉线，22、挡板，23、配重块，24、搅拌电机，25、转杆，26、主动轮，27、搅拌杆，28、套轮，29、加热丝，30、旋转叶，31、固定杆，32、固定板，33、伸缩杆，34、控制板，35、螺纹孔，36、螺纹杆，37、把手。
具体实施方式
[0012]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用
新型保护的范围。
[0013]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。
[0014]如图1所述，本技术一种道路标线机的搅拌装置，包括存料室1、进料口2、漏料组件3、搅拌组件4、漏料口5、接料室6、开口7、支撑柱8、控制组件9、弯杆10、毛刷11和福马轮12，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路标线机的搅拌装置，其特征在于：包括存料室、进料口、漏料组件、搅拌组件、漏料口、接料室、开口、支撑柱、控制组件、弯杆、毛刷和福马轮，所述进料口设于存料室侧面上端，所述漏料组件设于存料室内上端，所述搅拌组件设于漏料组件内，所述漏料口设于存料室下且设于漏料组件下方，所述接料室设于存料室下且设于漏料口下，所述开口设于接料室下，所述支撑柱对称设于存料室下两侧，所述控制组件设于支撑柱靠近接料室的侧面上，所述弯杆设于控制组件下，所述毛刷设于弯杆下，所述福马轮设于支撑柱下；所述漏料组件包括电机外壳、驱动电机、连接杆、传动轮、支撑杆、从动轮、收卷杆、驱动室、拉线、挡板和配重块，所述电机外壳设于存料室上壁下，所述驱动电机设于电机外壳内，所述连接杆连接于驱动电机输出端，所述传动轮套接于连接杆上，所述支撑杆对称设于电机外壳侧面上，所述从动轮可转动套接于支撑杆上，所述收卷杆一端连接于从动轮的中心位置且另一端可转动设于存料室的内侧壁上端，所述驱动室设于存料室下壁上且连接于连接杆远离驱动电机的一端，所述拉线一端连接于收卷杆且另一端连接于驱动室，所述挡板一端均匀连接于驱动室下且另一端贯穿漏料口设于存料室...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱建强，
申请(专利权)人：朝阳路源交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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