本实用新型专利技术公开了一种市政道路用交通标线喷涂装置，涉及市政道路设备技术领域。包括机体，所述机体顶部的侧壁上固定有把手，所述机体的底部固定有移动轮支架，所述移动轮支架的底部转动连接有移动轮，所述移动轮支架和移动轮均设置有两组，且右侧移动轮的转动轴上固定有传动轮一，所述机体的底部侧壁上固定有喷涂设备，所述喷涂设备的右侧固定有对路面进行清理的清洁组件。该市政道路用交通标线喷涂装置，通过设置有清洁组件，在移动轮的传动作用下，能够带动蜗杆和涡轮进行旋转，从而带动清洁刷进行转动，在铲板的配合使用下，能够有效的对地面上的灰尘进行清理。的对地面上的灰尘进行清理。的对地面上的灰尘进行清理。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用交通标线喷涂装置
[0001]本技术涉及市政道路设备
，具体为一种市政道路用交通标线喷涂装置。
技术介绍
[0002]交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施，它的作用是管制和引导交通；目前现有的交通标线在施工时大多采用人工推动涂料箱移动实施喷涂，而在进行喷涂的过程中，道路上会附着有一定的灰尘，使得涂料在喷涂后不能够有效的进行附着，从而极大程度上降低了喷涂的效率，鉴于此，我们提出了一种市政道路用交通标线喷涂装置。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路用交通标线喷涂装置，解决了上述
技术介绍
提到的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种市政道路用交通标线喷涂装置，包括机体，所述机体顶部的侧壁上固定有把手，所述机体的底部固定有移动轮支架，所述移动轮支架的底部转动连接有移动轮，所述移动轮支架和移动轮均设置有两组，且右侧移动轮的转动轴上固定有传动轮一，所述机体的底部侧壁上固定有喷涂设备，所述喷涂设备的右侧固定有对路面进行清理的清洁组件。
[0007]所述清洁组件包括矩形框架，所述矩形框架的内壁上转动连接有传动轮二，所述传动轮二通过传动带与传动轮一传动连接，所述矩形框架的底部设置有清洁刷，所述矩形框架的底部还铰接有铲板。
[0008]优选的，所述传动轮二上固定有转轴，所述转轴远离传动轮二的一端贯穿矩形框架并与蜗杆相固定，所述蜗杆的左侧啮合有涡轮。
[0009]优选的，所述涡轮固定在转杆上，所述转杆的一端与矩形框架的内壁转动连接，所述转杆的另一端固定有传动齿轮。
[0010]优选的，所述传动齿轮的右侧啮合有活动齿轮，所述活动齿轮上开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有凸杆，所述凸杆固定在活动杆的表面，所述活动杆的底端与清洁刷的顶部侧壁相固定。
[0011]优选的，所述矩形框架的侧壁上固定有限位板，所述限位板被活动杆贯穿，且限位板与活动齿轮转动连接。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种市政道路用交通标线喷涂装置。具备以下有益效果：
[0014](1)、该市政道路用交通标线喷涂装置，通过设置有清洁组件，在移动轮的传动作
用下，能够带动蜗杆和涡轮进行旋转，从而带动清洁刷进行转动，在铲板的配合使用下，能够有效的对地面上的灰尘进行清理。
[0015]()、该市政道路用交通标线喷涂装置，通过橡胶杆与限位弹簧的配合使用，能够在清洁组件进行使用的过程中，使得铲板和清洁刷在使用的过程中具有缓冲的能力，使得装置能够应对不同的路面，适用性更高。
附图说明
[0016]图1为本技术装置正视结构示意图；
[0017]图2为本技术装置剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中A部分放大结构示意图；
[0019]图4为本技术活动齿轮俯视的一种结构示意图；
[0020]图5为本技术局部放大的一种结构示意图。
[0021]图中：1、机体；2、喷涂设备；3、移动轮支架；4、把手；5、传动轮二；6、移动轮；7、传动轮一；8、清洁组件；81、蜗杆；82、涡轮；83、转杆；84、传动齿轮；85、活动齿轮；86、凸杆；87、活动杆；88、限位板；89、矩形框架；9、清洁刷；10、铲板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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图5，本技术提供一种技术方案：一种市政道路用交通标线喷涂装置，包括机体1，机体1顶部的侧壁上固定有把手4，机体1的底部固定有移动轮支架3，移动轮支架3的底部转动连接有移动轮6，移动轮支架3和移动轮6均设置有两组，且右侧移动轮6的转动轴上固定有传动轮一7，机体1的底部侧壁上固定有喷涂设备2，喷涂设备2的右侧固定有对路面进行清理的清洁组件8，通过设置有清洁组件8，在移动轮6的传动作用下，能够带动蜗杆81和涡轮82进行旋转，从而带动清洁刷9进行转动，在铲板10的配合使用下，能够有效的对地面上的灰尘进行清理。
[0024]本实施例中，清洁组件8包括矩形框架89，矩形框架89的内壁上转动连接有传动轮二5，传动轮二5通过传动带与传动轮一7传动连接，矩形框架89的底部设置有清洁刷9，矩形框架89的底部还铰接有铲板10，铲板10的左侧侧壁与橡胶杆的一端相固定，橡胶杆的另一端与矩形框架89的底部相固定，橡胶杆具有一定的弹性，起到对铲板10进行弹性限位的功能。
[0025]本实施例中，传动轮二5上固定有转轴，转轴与矩形框架89的内壁转动连接，转轴远离传动轮二5的一端贯穿矩形框架89并与蜗杆81相固定，蜗杆81的左侧啮合有涡轮82。涡轮82固定在转杆83上，转杆83的一端与矩形框架89的内壁转动连接，转杆83的另一端固定有传动齿轮84。传动齿轮84的右侧啮合有活动齿轮85，活动齿轮85上开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有凸杆86，凸杆86固定在活动杆87的表面，活动杆87的底端与清洁刷9的顶部侧壁相固定。矩形框架89的侧壁上固定有限位板88，限位板88被活动杆87贯穿，活动杆87的侧壁
上固定有轴承，轴承外壁的底部与限位弹簧的一端相固定，限位弹簧的另一端与矩形框架89的内壁相固定，且限位板88与活动齿轮85转动连接，通过橡胶杆与限位弹簧的配合使用，能够在清洁组件8进行使用的过程中，使得铲板10和清洁刷9在使用的过程中具有缓冲的能力，使得装置能够应对不同的路面，适用性更高。
[0026]工作时(或使用时)，在正常的标线喷涂作业中，通过推动把手4，使得整体装置进行移动，此时的移动轮6会进行转动，通过传动轮一7和传动轮二5的传动作用，能够带动蜗杆81进行旋转，此时的转杆83能进行旋转，通过传动齿轮84和活动齿轮85的传动作用，会带动活动杆87和清洁刷9进行旋转，清洁刷9能够清理路面上的灰尘，且装置在移动的过程中，铲板10能够将路面上的污垢进行铲除，有效的提升了装置对路面的清理效率，从而提升了喷涂后涂料的附着能力。
[0027]在进行喷涂的过程中，若遇到道路凹凸不平的情况，在限位弹簧的弹力作用下，也能使清洁刷9和活动杆87进行上下移动，且通过凸杆86、活动杆87和限位板88的限位作用下，不会干涉活动杆87的正常旋转，使装置能够正常的进行运作。
[0028]在进行喷涂的过程中，若遇到道路凹凸不平的情况，在限位弹簧的弹力作用下，也能使清洁刷9和活动杆87进行上下移动，且通过凸杆86、活动杆87和限位板88的限本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路用交通标线喷涂装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)顶部的侧壁上固定有把手(4)，所述机体(1)的底部固定有移动轮支架(3)，所述移动轮支架(3)的底部转动连接有移动轮(6)，所述移动轮支架(3)和移动轮(6)均设置有两组，且右侧移动轮(6)的转动轴上固定有传动轮一(7)，所述机体(1)的底部侧壁上固定有喷涂设备(2)，所述喷涂设备(2)的右侧固定有对路面进行清理的清洁组件(8)；所述清洁组件(8)包括矩形框架(89)，所述矩形框架(89)的内壁上转动连接有传动轮二(5)，所述传动轮二(5)通过传动带与传动轮一(7)传动连接，所述矩形框架(89)的底部设置有清洁刷(9)，所述矩形框架(89)的底部还铰接有铲板(10)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通标线喷涂装置，其特征在于：所述传动轮二(5)上固定有转轴，所述转轴远离传动轮二(5)的一端贯穿矩...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹阳，
申请(专利权)人：朝阳路源交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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