一种用于供水泵车的供水管道及供水泵车制造技术

本实用新型专利技术公布一种用于供水泵车的供水管道及供水泵车，供水管道包括第一通水管道、连接管道、第二通水管道和底座；所述连接管道包括第一管道和第二管道，所述第一管道的一端外壁滑动套接在所述第二管道的一端内壁上；所述第一通水管道的一端连接所述第一管道的另一端，所述第二通水管道的一端连接所述第二管道的另一端，所述第一通水管道和所述第二通水管道并排设置。上述技术方案可降低装配的难度，提升装配的效率。提升装配的效率。提升装配的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于供水泵车的供水管道及供水泵车


[0001]本技术涉及供水设备
，尤其涉及一种用于供水泵车的供水管道及供水泵车。

技术介绍

[0002]供水泵车上具有可拼接的管道，这些个可拼接的管道通过转配成不同的供水管道，以完成特定的供水线路。在实际安装过程中，需要将某些个管道(类似本申请的第一通水管道和第二通水管道)稳定地设置在底座上，尽量避免供水管道的位置发生偏差，如此导致一些可拆卸的管道(类似本申请的连接管道)因为微小的偏差而无法装配。

技术实现思路

[0003]为此，需要提供一种用于供水泵车的供水管道及供水泵车，解决
技术介绍
所提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实施例提供一种用于供水泵车的供水管道，包括第一通水管道、连接管道、第二通水管道和底座；
[0005]所述连接管道包括第一管道和第二管道，所述第一管道的一端外壁滑动套接在所述第二管道的一端内壁上；
[0006]所述第一通水管道和所述第二通水管道均设置在所述底座上，所述第一通水管道的一端连接所述第一管道的另一端，所述第二通水管道的一端连接所述第二管道的另一端，所述第一通水管道和所述第二通水管道并排设置。
[0007]进一步地，所述连接管道还包括密封机构；
[0008]所述密封机构用于对第一管道和第二管道进行密封。
[0009]进一步地，所述密封机构包括滑动套和密封圈和耐摩擦件；
[0010]所述滑动套设置在所述第一管道的外壁或者所述第二管道的内壁上；
[0011]所述耐摩擦件和所述滑动套分别设置在所述滑动套上，所述滑动套位于所述耐摩擦件的一侧；
[0012]所述第一管道的外壁通过密封圈和耐摩擦件滑动连接所述第二管道的内壁上。
[0013]进一步地，所述密封机构还包括防尘圈；
[0014]所述防尘圈设置在所述滑动套上，所述第一管道的外壁通过防尘圈设滑动连接所述第二管道的内壁。
[0015]进一步地，所述连接管道还包括把手；
[0016]所述把手设置在所述第一管道或者第二管道上。
[0017]进一步地，所述连接管道还包括泄水口和泄水阀；
[0018]所述泄水口设置在所述第一管道或者第二管道上，所述泄水阀设置在所述泄水口上。
[0019]进一步地，还包括水泵；
[0020]所述水泵设置在所述第一通水管道的一端或者所述第二通水管道的另一端上。
[0021]进一步地，还包括可拆卸接头；
[0022]所述第一通水管道的一端通过可拆卸接头连接所述第一管道的另一端；或者：
[0023]所述第二通水管道的一端通过可拆卸接头连接所述第二管道的另一端。
[0024]进一步地，所述连接管道的形状为弧形或者U形。
[0025]为实现上述目的，本实施例还提供一种供水泵车，包括如上述任意一项所述的一种用于供水泵车的供水管道；
[0026]所述供水管道的第一通水管道或者第二通水管为伸缩水管总成。
[0027]区别于现有技术，上述技术方案中，第一通水管道和第二通水管道均设置在底座，在使用时，第一通水管道和第二通水管道虽然预先固定好，但是二者还是会发生小微的位置移动，而连接管道依靠自身的可滑动伸缩的特性来装配到第一通水管道和第二通水管道上，使得第一通水管道、连接管道和第二通水管道相连通。如此，供水管道可降低装配的难度，提升装配的效率。
附图说明
[0028]图1为本实施例中连接管道的结构示意图；
[0029]图2为本实施例中连接管道的剖面结构示意图；
[0030]图3为本实施例中密封机构的剖面结构示意图；
[0031]图4为另外一些实施例中封机构的剖面结构示意图；
[0032]图5为本实施例中第一通水管道、连接管道和第二通水管道相连接的结构示意图；
[0033]图6为本实施例中安装上连接管道的供水管道的结构示意图；
[0034]图7为本实施例中拆卸下连接管道的供水管道的结构示意图。
[0035]附图标记说明：
[0036]1、第一通水管道；
[0037]11、第一伸缩水管；12、第二伸缩水管；13、第三伸缩水管；14、第四伸缩水管；15、第五伸缩水管；16、伸缩机构；
[0038]2、连接管道；
[0039]21、第一管道；22、第二管道；23、把手；24、泄水口；25、三爪接头；
[0040]3、密封机构；
[0041]31、滑动套；32、密封圈；33、耐摩擦件；34、防尘圈；35、紧固件；
[0042]36、密封座、37、充气密封圈、38、气嘴；
[0043]4、第二通水管道；
[0044]5、水泵；
[0045]6、第一伸缩轨；
[0046]61、第一固定轨道；62、第一滑动轨道；
[0047]7、行进机构；
[0048]8、举升机构；
[0049]9、车体底盘。
具体实施方式
[0050]为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
[0051]请参阅图1至图7，本实施例提供一种用于供水泵车的供水管道，包括第一通水管道1、连接管道2、第二通水管道4和底座。所述连接管道2包括第一管道21和第二管道22，所述第一管道21的一端外壁滑动套接在所述第二管道22的一端内壁上。所述第一通水管道1的一端连接所述第一管道21的另一端，所述第二通水管道4的一端连接所述第二管道22的另一端，所述第一通水管道1和所述第二通水管道4并排设置。第一通水管道1和第二通水管道4均设置在底座上。
[0052]上述技术方案中，第一通水管道和第二通水管道均设置在底座，在使用时，第一通水管道和第二通水管道虽然预先固定好，但是二者还是会发生小微的位置移动，而连接管道依靠自身的可滑动伸缩的特性来装配到第一通水管道和第二通水管道上，使得第一通水管道、连接管道和第二通水管道相连通。如此，供水管道可降低装配的难度，提升装配的效率。
[0053]请参阅图1，在本实施例中，所述连接管道2的两端端口朝向同一侧，即所述第一通水管道1的另一端端口和所第二通水管道4的另一端端口朝向同一侧。所述连接管道2的形状为弧形、U形或者V形，但不局限于此。优选的，第一通水管道和第二通水管道4相平行，或者二者趋近于平行。
[0054]在本实施例中，第一管道21和第二管道22相连通，并用于供水，为了对第一管道21和第二管道22进行密封，所述连接管道2还包括密封机构3，所述密封机构3设置在所述第一管道21的外壁或者第二管道22的内壁上，所述密封机构3用于对第一管道21和第二管道22进行密封，防止第一管道21和第二管道22中的水泄露而出。
[0055]请参阅图3，在本实施例中，所述密封机构3包括滑动套31和密封圈32和耐摩擦件33。当所述第一管道21的外壁滑动套接于所述第二管道22的内壁上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于供水泵车的供水管道，其特征在于，包括第一通水管道、连接管道、第二通水管道和底座；所述连接管道包括第一管道和第二管道，所述第一管道的一端外壁滑动套接在所述第二管道的一端内壁上；所述第一通水管道和所述第二通水管道均设置在所述底座上，所述第一通水管道的一端连接所述第一管道的另一端，所述第二通水管道的一端连接所述第二管道的另一端，所述第一通水管道和所述第二通水管道并排设置。2.根据权利要求1所述的一种用于供水泵车的供水管道，其特征在于，所述连接管道还包括密封机构；所述密封机构用于对第一管道和第二管道进行密封。3.根据权利要求2所述的一种用于供水泵车的供水管道，其特征在于，所述密封机构包括滑动套和密封圈和耐摩擦件；所述滑动套设置在所述第一管道的外壁或者所述第二管道的内壁上；所述耐摩擦件和所述滑动套分别设置在所述滑动套上，所述滑动套位于所述耐摩擦件的一侧；所述第一管道的外壁通过密封圈和耐摩擦件滑动连接所述第二管道的内壁上。4.根据权利要求3所述的一种用于供水泵车的供水管道，其特征在于，所述密封机构还包括防尘圈；所述防尘圈设置在所述滑动套上，所述第一管道...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶玮嵘，任耿龙，林志国，欧阳联格，
申请(专利权)人：福建侨龙应急装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：