【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种胶体蓄电池,特别是一种起动型胶体蓄电池。目前,用作车辆、船舶、内燃机点火起动及照明等用途的胶体蓄电池,是在常规的普通铅酸蓄电池中灌注胶体电解质来实现的。这种胶体蓄电池虽具有不溢酸、酸雾少等优点,但电池容量却明显低于稀硫酸为电解质的铅酸蓄电池。其20小时率放电容量仅为80%左右,不符合国家标准规定的起动用铅酸蓄电池20小时率放电容量不低于95%的标准。因此,用上述方法制作的胶体蓄电池难以满足起动型蓄电池高倍率放电的要求。鉴于上述存在的问题,本技术的目的是提供一种20小时率放电容量不低于95%,足以满足起动用的高放电胶体蓄电池。为实现上述目的,本技术采取了以下措施1、蓄电池的外壳采用耐酸、增强塑料制成的薄壁结构,呈凹凸形的竖条极板固定支架与电解槽内壁注塑成为一体。电解槽与带有注液孔的盖板热封成为一整体结构,从而使得蓄电池外壳具有较高的机械强度,保证了其在颠波的环境中使用的可靠性。2、改变涂膏式极板的板栅的结构。板栅极耳靠中设置,板栅的竖筋条由板栅极耳向四周呈幅射状态。这样有效地缩短了电流的流程,减少了极板电压降的损失。同时,将板栅的竖筋条的截面设计 ...
【技术保护点】
一种包括有壳体(1)、盖板(2)、注液塞(3)、极柱引出端子(4)的高放电胶体蓄电池,其特征在于该胶体蓄电池的呈凸凹结构的竖条极板支架(5)与电解槽壁互为一体,电解槽(10)与盖板(2)为一密封式整体结构,在电解槽的竖条极板支架(5)上,插装有正极板(7)、负极板(8),在正、负极板之间充填有增能胶体电解质(12),在电解质(12)的上面,加设有一防酸滤气片(9)。
【技术特征摘要】
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