防雨防烟气反串的船舶排烟系统技术方案

本实用新型专利技术公开了船舶排烟系统，旨在提供防雨防烟气反串的船舶排烟系统，其技术方案要点是防雨防烟气反串的船舶排烟系统，包括船舶主机、膨胀节、排烟管、消音器和烟囱，船舶主机依次通过膨胀节、排烟管、消音器与烟囱相连，还包括：防雨装置，所述防雨装置安装设在排烟管靠近消音器一侧最低处的下端面；防烟气反串装置，所述防烟气反串装置安装设在防雨装置下方，且与防雨装置相连通；其中，所述防雨装置包括：排水口，所述排水口开设在排烟管最低处的下端面；排水装置，所述排水装置安装设在排水口内；遮挡装置，所述遮挡装置安装设在排烟管的下端面，且位于排水装置远离消音器的一侧，本实用新型专利技术适用于船舶排烟技术领域。本实用新型专利技术适用于船舶排烟技术领域。本实用新型专利技术适用于船舶排烟技术领域。

【技术实现步骤摘要】
防雨防烟气反串的船舶排烟系统


[0001]本技术属于船舶排烟
，特指防雨防烟气反串的船舶排烟系统。

技术介绍

[0002]机舱是常规船舶设备、设备检测点和仪表查看点最集中的区域，也是污染最严重的区域。
[0003]如果船舶在恶劣天气状况下航行或作业时，机舱内非常闷热污浊，船员的工作环境非常恶劣，常规船舶一般采用排烟管是竖直向上的上排烟结构，主机排烟口通过对应的的膨胀节连接排烟管，排烟管连接消音器后再连接烟囱并在烟囱设置防雨罩，而船舶在大雨或大风大浪下航行时，室外的部分雨水会顺着烟囱、消音器流入主机造成损坏主机，增大了维修成本，严重影响船舶的航行安全；另外，由于室外气压高，烟囱排出的烟气会顺着排烟管反串至机舱区域，造成机舱内烟雾太大船员无法正常工作。
[0004]如中国专利申请号为(CN201922464273.2)公开了一种船舶上排烟凡洋气反串及防雨装置，包括防烟气反串装置和伸出烟囱顶室的上排烟管的防雨结构；防烟气反串装置包括主机排烟管储水管、副机排烟管储水管、连接横管、泄放总管和上排烟管防烟泄放筒总成，主、副机排烟管储水管上端分别固定在主机排烟管横管下侧上，主、副机排烟管储水管下端分别与各自对应的S型存水弯和泄放管连接，连接横管的低端通过泄放总管与上排烟管防烟泄放筒总成上端固定连接，上排烟管防烟泄放筒总成下端通向机舱底部，该申请在一定程度上能够防止雨水流入主机，避免造成主机损坏，但如果船舶顺风而行，且遇到大雨天气，进入烟囱的雨水过多，防雨结构来不及泄放雨水，还是会导致雨水流入主机，对主机造成损坏，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供在船舶顺风而行时遇到大风大雨天气时，防雨结构来不及泄放雨水的时候能够防止雨水流入主机对主机造成损坏，且还能防止烟气反串的船舶排烟系统。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：防雨防烟气反串的船舶排烟系统，包括船舶主机、膨胀节、排烟管、消音器和烟囱，船舶主机依次通过膨胀节、排烟管、消音器与烟囱相连，还包括：
[0007]防雨装置，所述防雨装置安装设在排烟管靠近消音器一侧最低处的下端面；
[0008]防烟气反串装置，所述防烟气反串装置安装设在防雨装置下方，且与防雨装置相连通；
[0009]其中，所述防雨装置包括：
[0010]排水口，所述排水口开设在排烟管位于靠近消音器一侧最低处的下端面；
[0011]排水装置，所述排水装置安装设在排水口内；
[0012]遮挡装置，所述遮挡装置安装设在排烟管的下端面，且位于排水装置远离消音器
的一侧。
[0013]本技术进一步设置为，所述排水装置包括：
[0014]集水斗，所述集水斗安装设在排水口中，且底面呈弧形；
[0015]过水口，所述过水口开设在集水斗底面的中间；
[0016]其中，所述集水斗底面弧形的角度为90
°
。
[0017]本技术进一步设置为，所述遮挡装置包括：
[0018]条形槽，所述条形槽开设在排烟管的下端面，且位于集水斗远离消音器的一侧；
[0019]挡板，所述挡板滑动连接在条形槽内；
[0020]驱动装置，所述驱动装置安装设在排烟管的下端面，且位于遮挡装置下方，用于驱动挡板做上、下位移。
[0021]本技术进一步设置为，所述驱动装置包括：
[0022]电机，所述电机安装设在排烟管的下端面；
[0023]齿轮条，所述齿轮条的顶端与挡板的底端固定连接；
[0024]传动齿轮，所述传动齿轮与电机的输出轴固定连接，且与齿轮条相啮合，用于驱动齿轮条的上、下移动。
[0025]本技术进一步设置为，还包括：
[0026]隔热海绵，所述隔热海绵包裹在排烟管的外表面；
[0027]金属套，所述金属套套设在排烟管的外表面，且用于将隔热海绵包裹在排烟管的外表面。
[0028]本技术进一步设置为，所述防烟气反串装置包括：
[0029]存水管，所述存水管安装设在集水斗的下端面，且与过水口连通；
[0030]泄放总成，所述泄放总成安装设在存水管的下方，且与存水管的底端相连通。
[0031]本技术进一步设置为，所述存水管包括：
[0032]S形弯管，所述S形弯管的顶端与集水斗法兰连接；
[0033]泄水管，所述泄水管与S形弯管的底端固定连接，且与泄放总成相连通。
[0034]本技术进一步设置为，所述泄放总成包括：
[0035]泄放管，所述泄放管与泄水管相连通；
[0036]泄放筒，所述泄放筒与泄放管远离泄水管的一侧相连通；
[0037]筒盖，所述筒盖安装在泄放筒的顶端；
[0038]放水管，所述放水管与泄放筒的底端侧面相连通，且放水管上设有放水阀；
[0039]溢水管，所述溢水管与泄放管的顶端侧面相连通，且另一端与放水管相连通。
[0040]本技术的有益效果为：
[0041]1.通过设置排水装置，避免雨水从烟囱进入排烟管，进而流入主机对主机造成损坏，同时在排烟管内设置遮挡装置，在船舶顺风而行时遇到大风大雨的天气，烟囱的进水量增大，而防雨装置无法及时的泄放雨水时，可以起到防止雨水进入主机的作用，避免主机的损坏，增大维修成本，防止影响航行安全；
[0042]2.通过设置防烟气反串装置，避免反串烟气进入机舱，保护机舱的工作环境，避免污染大气的环境，确保机舱内船员能够正常工作和生活，保证了船舶的航行安全性和舒适性。
附图说明
[0043]图1是本技术的结构示意图；
[0044]图2是本技术图1中A处的放大图；
[0045]图3是本技术排水装置的剖视图；
[0046]附图中：1、船舶主机；2、膨胀节；3、排烟管；4、消音器；5、烟囱；6、防烟气反串装置；60、存水管；600、S形弯管；601、泄水管；61、泄放总成；610、泄放管；611、泄放筒；612、筒盖；613、放水管；614、溢水管；7、排水口；8、排水装置；80、集水斗；81、过水口；9、遮挡装置；90、条形槽；91、挡板；92、驱动装置；920、电机；921、齿轮条；922、传动齿轮；10、隔热海绵；11、金属套。
具体实施方式
[0047]下面结合图1至图3以具体实施例对本技术作进一步描述：
[0048]实施例1：
[0049]本实施例提供了防雨防烟气反串的船舶排烟系统，包括船舶主机1、膨胀节2、排烟管3、消音器4和烟囱5，船舶主机1依次通过膨胀节2、排烟管3、消音器4与烟囱5相连，还包括：
[0050]防雨装置，所述防雨装置安装设在排烟管3靠近消音器4一侧最低处的下端面；
[0051]防烟气反串装置6，所述防烟气反串装置6安装设在防雨装置下方，且与防雨装置相连通；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防雨防烟气反串的船舶排烟系统，包括船舶主机(1)、膨胀节(2)、排烟管(3)、消音器(4)和烟囱(5)，船舶主机(1)依次通过膨胀节(2)、排烟管(3)、消音器(4)与烟囱(5)相连，其特征是，还包括：防雨装置，所述防雨装置安装设在排烟管(3)靠近消音器(4)一侧最低处的下端面；防烟气反串装置(6)，所述防烟气反串装置(6)安装设在防雨装置下方，且与防雨装置相连通；其中，所述防雨装置包括：排水口(7)，所述排水口(7)开设在排烟管(3)位于靠近消音器(4)一侧最低处的下端面；排水装置(8)，所述排水装置(8)安装设在排水口(7)内；遮挡装置(9)，所述遮挡装置(9)安装设在排烟管(3)内，且位于排水装置(8)远离消音器(4)的一侧。2.根据权利要求1所述的防雨防烟气反串的船舶排烟系统，其特征是，所述排水装置(8)包括：集水斗(80)，所述集水斗(80)安装设在排水口(7)中，且底面呈弧形；过水口(81)，所述过水口(81)开设在集水斗(80)底面的中间；其中，所述集水斗(80)底面弧形的角度为80
°
。3.根据权利要求2所述的防雨防烟气反串的船舶排烟系统，其特征是，所述遮挡装置(9)包括：条形槽(90)，所述条形槽(90)开设在排烟管(3)的下端面，且位于集水斗(80)远离消音器(4)的一侧；挡板(91)，所述挡板(91)滑动连接在条形槽(90)内；驱动装置(92)，所述驱动装置(92)安装设在排烟管(3)的下端面，且位于遮挡装置(9)下方，用于驱动挡板(91)做上、下位移。4.根据权利要求3所述的防雨防烟气反串的船舶排烟系统，其特征是，所述驱动装置(92)包括：电机(920)，所述电机(920)安装设在排烟管(3)的下端面；齿轮条(921)，所述齿轮条(921)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林渊，何晨欢，许文欣，冯永林，
申请(专利权)人：国营海东造船厂，
类型：新型
国别省市：