一种用于汽车防撞梁检测的工装制造技术

本实用新型专利技术涉及检测工装技术领域，尤其涉及一种用于汽车防撞梁检测的工装。所述用于汽车防撞梁检测的工装包括安装板和锁定机构，所述安装板上固定安装有两块对称设置的限位板，且每一块所述限位板上均开设有限位槽，所述安装板上固定安装有若干根加强板，所述限位槽中插设有滑动连接的防撞梁；用于将防撞梁限制在限位槽中的所述锁定机构架设在安装板上，且锁定机构包括转动电机和主动轮，所述转动电机固定安装在安装板上，且转动电机的输出端上固定安装有主动轮。本实用新型专利技术提供的用于汽车防撞梁检测的工装具有操作简单和省时省力的优点。梁检测的工装具有操作简单和省时省力的优点。梁检测的工装具有操作简单和省时省力的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车防撞梁检测的工装


[0001]本技术涉及检测工装
，尤其涉及一种用于汽车防撞梁检测的工装。

技术介绍

[0002]防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上，低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
[0003]汽车防撞梁在使用前需要进行防撞检测，在检测的过程中需要通过工装对汽车防撞梁进行夹持固定，但是现有的汽车防撞梁检测用工装，操作繁琐，从而容易影响检测效率。
[0004]因此，有必要提供一种新的用于汽车防撞梁检测的工装解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种操作简单，省时省力的用于汽车防撞梁检测的工装。
[0006]本技术提供的用于汽车防撞梁检测的工装包括：安装板和锁定机构，所述安装板上固定安装有两块对称设置的限位板，且每一块所述限位板上均开设有限位槽，所述限位槽中插设有滑动连接的防撞梁；用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车防撞梁检测的工装，其特征在于，包括：安装板(1)，所述安装板(1)上固定安装有两块对称设置的限位板(2)，且每一块所述限位板(2)上均开设有限位槽(3)，所述限位槽(3)中插设有滑动连接的防撞梁(8)；锁定机构(4)，用于将防撞梁(8)限制在限位槽(3)中的所述锁定机构(4)架设在安装板(1)上，且锁定机构(4)包括转动电机(41)和主动轮(42)，所述转动电机(41)固定安装在安装板(1)上，且转动电机(41)的输出端上固定安装有主动轮(42)。2.根据权利要求1所述的用于汽车防撞梁检测的工装，其特征在于，所述锁定机构(4)还包括螺纹杆(43)、限位件(44)和从动轮(45)，所述螺纹杆(43)上套接有转动连接的限位件(44)，且螺纹杆(43)上套接有固定连接的从动轮(45)，所述从动轮(45)与主动轮(42)啮合连接。3.根据权利要求1所述的用于汽车防撞梁检测的工装，其特征在于，所述锁定机构(4)还包括推杆(46)和锁定杆(47)，两根对称设置的所述推杆(46)的一端均与螺纹杆(43)螺纹连接，且每一根所述推杆(46)的另一端均安装有转动连接的锁定杆(47)，所述锁定杆(47)安装在限位板(2)上并与限位板(2)转动连接。4.根据权利要求2所述的用于汽车防撞梁检测的工装，其特征在于，所述限位件(44)上安装有两组防护机构(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱达，张军，杨虎，
申请(专利权)人：江苏德锦汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：