【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铅酸蓄电池
,尤其涉及免维护铅酸蓄电池
本技术适用于欧美国际市场上的重型农用机械、工程机械和商务运输车。
技术介绍
汽车起动用铅酸蓄电池在我国发展已有很长的时间,但其本身所要求的各项技术性能、铅酸蓄电池所涵盖的科技含量均落后于国际发达国家,特别是目前国内农用机械所用的电池以汽车电池来代替,没有专门的产品。国内目前有一种与本技术相似的铅酸蓄电池(见附表),它的每组极群只能有3~5个规格,电池储备容量也只有3~5种,由它们组装成的电池在-18℃做低温起动时起动电流较低,与本技术相比,它们的储备容量低、储备容量的跨度小,低温起动电流低,水损耗较高,使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种克服上述缺陷、在使用过程中不需要维护、在同等体积下输出功率加大、循环耐久能力增强的免维护铅酸蓄电池。本技术的技术方案是这样实现的本技术它包括电池盖、电池槽、电池内的单格以及设在单格内的由正负极板组成的极群,其特征在于,设在单格内的极群极板的总片数从13片到22片。正、负极板之间采用进口低电阻高孔率的PE隔板隔开。正、负极板的厚度为1.0mm至1.7 ...
【技术保护点】
1、一种免维护铅酸蓄电池,包括电池盖、电池槽、电池内的单
格以及设在单格内的由正负极板组成的极群,其特征在于,设在单格
内的极群极板的总片数从13片到22片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:保勇,沈双珠,朱有凤,吴宜生,陆辉,
申请(专利权)人:扬州阿波罗蓄电池有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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