一种用于车身部件的加热丝与PIN针压接的连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车身部件的加热丝与PIN针压接的连接结构，包括有主体、针爪体以及加热丝，针爪体与主体一体连接，主体经90度折弯后形成针爪体，加热丝长度大于等于针爪体的长度，加热丝放置在针爪体内并由针爪体压紧。本实用新型专利技术的优点在于将加热丝直接搭在PIN针爪上，随后将两个侧压片部向加热丝上压牢即可，此方案省去人工缠绕夹紧的复杂工序，同时省去很高精度的焊接设备与焊接成本，此种压接方式具有结构简单，连接牢靠，生产成本低，生产效率高的显著特点。生产效率高的显著特点。生产效率高的显著特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车身部件的加热丝与PIN针压接的连接结构


[0001]本技术属于智能前脸加热
，涉及一种用于车身部件的加热丝与PIN针压接的连接结构。

技术介绍

[0002]加热丝一般用于车身部件的包含改进的除霜装置的元件的制造方法，特别是加热丝与PIN针的连接方式，这里PIN针主要是指在连接器中用来完成电(信号)的导电(传输)的一种金属物质，针对现在焊接技术的特点，必须使加热丝夹紧固定，才能实现焊接，所以在焊接之前必须将加热丝缠绕在PIN针上，缠绕夹紧的过程工序复杂繁琐，且生产效率低下，加热丝夹紧以后再实现焊接，对焊接设备精度要求高，且焊接成本高。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题，是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，连接牢靠，生产成本低，生产效率高的用于车身部件的加热丝与PIN针压接的连接结构。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为。一种用于车身部件的加热丝与PIN针压接的连接结构，包括有主体、针爪体以及加热丝，所述的针爪体与主体一体连接，所述的主体经90度折弯后形成针爪体，加热丝长本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车身部件的加热丝与PIN针压接的连接结构，包括有主体、针爪体以及加热丝，所述的针爪体与主体一体连接，所述的主体经90度折弯后形成针爪体，加热丝长度大于等于针爪体的长度，加热丝放置在针爪体内并由针爪体压紧。2.根据权利要求1所述的一种用于车身部件的加热丝与PIN针压接的连接结构，其特征在于：所述的针爪体上一体形成有侧压件，所述的侧压件包括侧压底托部以及位于侧压底托部两...

【专利技术属性】
技术研发人员：付世岚，胡想明，皇甫乐晓，马志国，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：