一种高尔夫球包车联动折叠机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高尔夫球包车联动折叠机构，包括上主管下接头、下主管上接头和下主管下接头，下主管上接头与上主管下接头铰接，下主管上接头内安装有锁舌，锁舌能够与上主管下接头锁定，锁舌上安装有解锁扳手；下主管下接头铰接在高尔夫球包车的车架上，下主管下接头内设置有锁块，锁块能够与车架锁定，锁块通过拉线与解锁扳手相连；高尔夫球包车折叠或展开时，拨动解锁扳手，锁舌与上主管下接头解除锁定，同时锁块与车架解除锁定。本实用新型专利技术可实现上主管和下主管的同步折叠或展开，操作简单方便，降低了球包车折叠和展开的难度。降低了球包车折叠和展开的难度。降低了球包车折叠和展开的难度。

【技术实现步骤摘要】
一种高尔夫球包车联动折叠机构


[0001]本技术属于高尔夫球包车
，具体涉及一种高尔夫球包车联动折叠机构。

技术介绍

[0002]现有技术中用于承载球包的球包车为了携带方便，减少在运输过程中的占用空间，往往采用折叠式结构。一般的球包车的各个连接处采用单独折叠、锁定的方式，操作过程繁琐，增加了球包车折叠、展开以及锁定的难度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种高尔夫球包车联动折叠机构，以解决球包车折叠、展开过程繁琐的问题。
[0004]本技术的一种高尔夫球包车联动折叠机构是这样实现的：
[0005]一种高尔夫球包车联动折叠机构，包括
[0006]上主管下接头；
[0007]下主管上接头，其与所述上主管下接头铰接，所述下主管上接头内安装有锁舌，所述锁舌能够与所述上主管下接头锁定，所述锁舌上安装有解锁扳手；
[0008]下主管下接头，其铰接在高尔夫球包车的车架上，所述下主管下接头内设置有锁块，所述锁块能够与所述车架锁定，所述锁块通过拉线与所述解锁扳手相连；
[0009]高尔夫球包车折叠或展开时，拨动解锁扳手，所述锁舌与所述上主管下接头解除锁定，同时所述锁块与所述车架解除锁定。
[0010]进一步的，所述上主管下接头的外环面上设置有与所述锁舌配合的两组锁定孔。
[0011]进一步的，所述锁舌位于所述上主管下接头的前侧，所述解锁扳手的下端与所述下主管上接头的内壁铰接，上端穿过所述锁舌的中间孔并从所述下主管上接头内伸出。
[0012]进一步的，所述下主管上接头的前侧安装有上托架，所述锁舌的前端安装有上锁定弹簧，所述上锁定弹簧的前端抵在所述上托架的内壁上。
[0013]进一步的，所述下主管下接头一侧的车架内安装有锁板，所述锁板朝向下主管下接头的一侧设置有两个锁定槽，所述锁块能够锁定在锁定槽内。
[0014]进一步的，所述下主管下接头内安装有与所述锁板位于同侧的钢板，所述钢板上设置有通孔，所述锁块贴合着所述钢板设置且能够穿过通孔与所述锁板配合。
[0015]进一步的，所述锁块的上方设置有套在所述拉线上的下锁定弹簧，高尔夫球包车的下主管内部下端安装有压板，所述下锁定弹簧的上端抵在所述压板的下表面。
[0016]进一步的，所述解锁扳手的下端设置有绕线槽，所述拉线的下端固定在所述绕线槽内。
[0017]进一步的，所述解锁扳手为“L”型结构，其横杆向后延伸且其竖杆向上延伸，所述绕线槽设置在横杆上，且所述竖杆上设置有连通所述绕线槽的穿线孔。
[0018]进一步的，所述拉线从高尔夫球包车的下主管中穿过，且其上端从所述横杆后端的绕线槽绕过后向前穿过所述穿线孔并固定在所述横杆底部的绕线槽内。
[0019]采用了上述技术方案后，本技术具有的有益效果为：
[0020]本技术仅通过拨动解锁扳手，即可实现上主管和下主管的同步折叠或展开，继而实现切换状态后的自动锁定，操作简单方便，降低了球包车折叠和展开的难度。
附图说明
[0021]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0022]图1是本技术优选实施例的高尔夫球包车联动折叠机构的上主管下接头与下主管下接头连接位置处于展开状态时的分解图；
[0023]图2是本技术优选实施例的高尔夫球包车联动折叠机构的下主管下接头与车架连接位置处于展开状态时的分解图；
[0024]图3是本技术优选实施例的高尔夫球包车联动折叠机构的解锁扳手的结构图；
[0025]图4是本技术优选实施例的高尔夫球包车联动折叠机构的锁舌的结构图；
[0026]图5是应用本是技术优选实施例的高尔夫球包车的展开状态图；
[0027]图6是应用本是技术优选实施例的高尔夫球包车的折叠状态图；
[0028]图中：上主管下接头1，锁定孔1
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1，铰接片1
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2，下主管上接头2，铰接槽口2
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1，安装架2
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2，下主管下接头3，锁舌4，中间孔4
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1，锁销4
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2，解锁扳手5，绕线槽5
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1，穿线孔5
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2，车架6，装配槽6
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1，底盘转轴6
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2，锁块7，拉线8，上主管9，下主管10，上托架11，上托架本体11
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1，上托架底盖11
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2，边盖11
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3，上锁定弹簧12，锁板13，锁定槽13
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1，钢板14，通孔14
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1，下锁定弹簧15，压板16。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。
[0030]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0031]如图1
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6所示，一种高尔夫球包车联动折叠机构，包括上主管下接头1、下主管上接头2和下主管下接头3，下主管上接头2与上主管下接头1铰接，下主管上接头2内安装有锁舌4，锁舌4能够与上主管下接头1锁定，锁舌4上安装有解锁扳手5；下主管下接头3铰接在高尔夫球包车的车架6上，下主管下接头3内设置有锁块7，锁块7能够与车架6锁定，锁块7通过拉线8与解锁扳手5相连；高尔夫球包车折叠或展开时，拨动解锁扳手5，锁舌4与上主管下接头1解除锁定，同时锁块7与车架6解除锁定。
[0032]为了实现展开状态和折叠状态的锁定，上主管下接头1的外环面上设置有与锁舌4配合的两组锁定孔1
‑
1。
[0033]具体的，下主管上接头2的顶部开设有两个铰接槽口2
‑
1，上主管下接头1的下端设置有两个铰接片1
‑
2且分别转动配合在铰接槽口2
‑
1内，而两组锁定孔1
‑
1分别位于铰接片1
‑
2的外环面上，位于同一轴向方向的两个锁定孔1
‑
1为一组，其中一组锁定孔1
‑
1为展开状态时的锁定孔1
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1，另一组则为折叠状态时的锁定孔1
‑
1，从而分别与锁舌4配合，实现两个状态下的锁定。
[0034]为了能够带动锁舌4与锁定孔1
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1的分离，解除上主管9与下主管10的锁定状态，锁舌4位于上主管下接头1的前侧，解锁扳手5的下端与下主管上接头2的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高尔夫球包车联动折叠机构，其特征在于，包括上主管下接头（1）；下主管上接头（2），其与所述上主管下接头（1）铰接，所述下主管上接头（2）内安装有锁舌（4），所述锁舌（4）能够与所述上主管下接头（1）锁定，所述锁舌（4）上安装有解锁扳手（5）；下主管下接头（3），其铰接在高尔夫球包车的车架（6）上，所述下主管下接头（3）内设置有锁块（7），所述锁块（7）能够与所述车架（6）锁定，所述锁块（7）通过拉线（8）与所述解锁扳手（5）相连；高尔夫球包车折叠或展开时，拨动解锁扳手（5），所述锁舌（4）与所述上主管下接头（1）解除锁定，同时所述锁块（7）与所述车架（6）解除锁定。2.根据权利要求1所述的高尔夫球包车联动折叠机构，其特征在于，所述上主管下接头（1）的外环面上设置有与所述锁舌（4）配合的两组锁定孔（1
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1）。3.根据权利要求1所述的高尔夫球包车联动折叠机构，其特征在于，所述锁舌（4）位于所述上主管下接头（1）的前侧，所述解锁扳手（5）的下端与所述下主管上接头（2）的内壁铰接，上端穿过所述锁舌（4）的中间孔并从所述下主管上接头（2）内伸出。4.根据权利要求2所述的高尔夫球包车联动折叠机构，其特征在于，所述下主管上接头（2）的前侧安装有上托架（11），所述锁舌（4）的前端安装有上锁定弹簧（12），所述上锁定弹簧（12）的前端抵在所述上托架（11）的内壁上。5.根据权利要求1所述的高尔夫球包车联动折叠机构，其特征在于，所述下主管下接头（3）一侧的车架（6）内安装有锁板（13），所述锁板（13）朝向下主管下接头（3）的一侧设置有两个锁定槽（13
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1），所述锁块（7）能够锁定在锁定槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚家雄，龚倩，
申请(专利权)人：常州凯迪思特高尔夫球车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：